Club Citroen

Ziua buna tuturor !

Am intrat recent in posesia unui c3 1.4hdi sh. Se pare ca "gogoasa infuriata" nu isi declanseaza electroventilatorul, iar compresorul de AC cupleaza si decupleaza la interval de 5-10 sec. Cu toate acestea nivelul temperaturii lichidului de racire pe bord nu de paseste valorile normale (3 led-uri). Cautand pe AutoData am depistat pt acest model (2002) la "known bugs and fixes" ca apar probleme cu releele care se ocupa de declansarea electroventilatorului, dar in conditiile in care SI martorul pt depasirea temperaturii normale la apa se aprinde, ceea ce nu se intampla in cazul meu.
Am verificat cu aparatul de masura cupla de aliemntare a electroventilatorului si se pare ca imi indica o anumita rezistenta, deci circuit inchis, adica bobinajul e ok. nu stiu in schimb cum as putea verifica cealalta cupla cu 3 pini, probabil comanda treptelor de turatie.
Are cineva vreo idee?

Multam fain!

Vic

"iar compresorul de AC cupleaza si decupleaza la interval de 5-10 sec" asa imi face mie la c5 dar la viteza mai mare ramane cuplat , la mine cred ca e putin freon in instalatie

in Ro pe dreapta,sau stanga....locatia ? poate te putem indruma catre un service

gropitzabogdan scrie:"iar compresorul de AC cupleaza si decupleaza la interval de 5-10 sec" asa imi face mie la c5 dar la viteza mai mare ramane cuplat , la mine cred ca e putin freon in instalatie

cand e putin freon in instalatie, sta mai mult timp cuplat...
cand e mai mult freon cupleaza si decupleaza f des...
asta pt ca creste presiunea mai repede si senzorul va decupla compresorul...

presiunea mare se creaza datorita racirii insuficiente

corect, asta din cauza ca ventilatorul nu primeste comanda probabil. ideea e ca rar se ard motoarele de ventilator, sigur e din alta parte

Am fost la reprezentanta. Diagnostic: electroventilator ars. Tratament: 1800 RON (1000 ventilatorul 800 manopera). Tratament naturist: demontat/rebobinat sau varianta fara capacul mare de plastic de pe radiator la 600ron

eu iarna asta nu am mers cu masina ff mult , cel putin decembrie-martie a stat mai mult in curte ,pt ca ma plimbam cu un astra care consuma ff putin !

dak e mult freon in instalatie si decupleaza , atunci cum se face ca seara cand e mai racoare, merge fff bine , si cum e caldura mai mare se lasa pagubasa !!deci dak stie ca nu face fata de ce sa mai incerce?

mai cald= presiune mai mare

cred ca e tatal lor (al ventilatoarelor) la 1000 ron bucata. Nu e putin exagerat de scump?

asta este pretul , nu ai bani nu cumperi