Club Citroen

Sunt absolut scarbit de lipsa de respect a celor de la ATS si Citroen Romania.
Am fost pana acum furat, mintit, tratat cu indiferenta. Ii felicit si aplaud ptr profesionalism.
Acum nici macar piesele stricate IN GARANTIE nu mi se schimba pe motiv ca au trecut mai mult de nu stiu cate luni de la sesizare si intre timp masina a iesit din garantie. E deja a doua problema legata de garantie! La prima ocazie a trebuit sa merg la OPC si sa-i dau in judecata ca sa repsecte niste date contractuale. Nu exagerez deloc- date stipulate in contractul de garantie ce nu erau respectate. Atunci am reusit.
Acum nici macar nu ma mai obosesc, ii trimit la dracu si repar masina pe banii mei.

Una din piese este un butuc care e facut pe comanda special ptr masina mea! Deci nici macar nu poate fi folosit la alta masina!
Si refuza sa mi-l predea! Cata imbecilitate! OK sunteti tampiti si nu mi=l montati! Ce faceti cu el nu stiu, fiind personalizat!
In loc sa spuna, in spiritul respectului fata de client: "da dle, luati-l ca noi nu avem ce face cu el decat sa-l bagam in (stiti voi unde)"
ei continua sa il pastreze!
Nu stiu cum sa denumesc asta: o fi prostie, incompetenta, indolenta?! Alegti voi!
Eu aleg sa nu mai am de-a face cu amaratii astia niciodata!!!

Bun...ok...am inteles ca ai facut sesizarea cat timp masina mai era in garantie. Au considerat ca este cazul de garantie, motiv pentru care au comandat si adus (pentru tine!!!) piesa necesara.
Acum de ce nu ti-o mai schimba? Nu ei au luat decizia ca este garantie? Doar nu te-ai dus tu la ei si ai hotarat ca e de schimbat in baza unui contract....

Chiar daca acum masina nu mai este in garantie, cred ca trebuie sa fie inlocuita piesa comandata.
Garantia piesei respective trebuie sa fi fost facuta cu o data recenta sesizarii tale si nu acum cand nu mai ai nici o treaba cu garantia......

mai bine povesteste tot, ca sa eliminam orice scrupula

Deci inainte de expirarea garantiei (cu o luna) am fost si s-a stabilit ca trebuiesc inlocuite piesele respective. Aducerea piselor a durat oricum vreo 2 luni deci masina a iesit din garantie. Am anuntat ca o sa revin ulterior sa montez piesele am sunat apoi la cateva luni si era ok apoi baiatul cu care am vorbit nu mai stie (recunoaste) ce am discutat si nu le mai monteaza. Oricum e irelevant daca el isi aduce aminte sau nu , bunul simt si respectul fata de client trebuiau sa primeze. Nu a fost cazul.

Acum si daca mi le monteaza ei, si daca fac.. orice ... nu mai vreau sa aud de ei. Nu mai vreau piesele si nu mai vreau sa am de-a face cu niste oameni asa de ciudati. Repet, una din piese nu poate fi folosita la alta masina decat a mea. Dar ei o tin acolo sa rugineasca. Asta e ori prostie ori indolenta. Marca Citroen Romania.

Si ca sa fac inventarul tampeniilor facute de ei mai spun ca vopseaua pusa de ei a sarit ca o coaja cat o moneda de 50 bani, la revizii daca nu stai cu ochii pe ei gresesc mereu (ca sa nu zic ca fura mereu) la factura , baga lucruri pe care nu le ceri- ex cica mi-au curatat placutele de frana si asta costa x lei, la care zic mai da v-am zis eu sa-mi curatati placutele? pai nu dar ele faceau zgomot ... si pac manopera in factura.

Oribil, la aprozar e mai civilizat uneori. Tot ce pot face e sa spun ce am patit cu ei, doar o mica parte de fapt ca altfel nu am timp. Dar indolenta ATS Citroen Romania e ajuns prea departe.

Asa mi-au facut si mie la un moment dat: trebuia schimbat senzorul de la pedala de frina, cel care aprinde becurile - nu mai facea contact. A venit dupa ce a expirat garantia. Da eu m-am certat cu ei... l-am chemat pe sefu de service.. am facut scandal.. Piata frate.. ca altfel nu merge
Si mi l-au montat pina la urma.

Mda, asa e in romania, cine nu e cu gura mare nu este bagat in seama.
Eu zic sa suni si la Oficiul pt Protectia Consumatorilor, dovada ta, este constatarea din service care este datata si se poate verifica, a fost facuta in timpul garantiei..deasemenea comanda pieselor a fost facuta tot in perioada de garantie.
Bineinteles ca trebuie pus in balanta timpul pierdut cu toate chestiile astea, dar satisfactia rezolvarii problemei in favoarea ta este zic eu de nepretuit.
Ar merge si ceva articole prin revistele de specialitate, si printr-un ziar de mare tiraj.

Ai la tine vreo hartie cu constatarea pieselor ce au zis ca le schimba in garantie? O hartie cu antetul si/sau stampila lor?
Ti-ar fi de mare folos....

toti discuta de neplaceri create de importatori , insa nimeni nu face legatura ca scopul lor e sa creasca bugetul nu neaparat de a fi alaturi de clienti

Pe zi ce trece, ma felicit si ma pup in oglinda pentru decizia de nu da comanda pentru un C5.Bine si faptul ca dealerul Honda era la doua blocuri distanta de mine...

eu nu m-as felicita f tare...
am facut drive test cu c5 III, 2.7, 6 in v, 208 cp si cu accord, 2.2 parca, automata, parca 205 cp(la honda nu mai stiu datele tehnice)...
un singura idee spun: incomparabile cele doua...o mare dezamagire noul accord...
pacat...
oricum, eu nu as renunta la ceva ce-mi place doar pt ca cei din service sunt idioti...
as muri cu ei de gat...
iar cei de la ats, sigur isi amintesc de mine...pt ca mereu au facut asa cum am vrut eu, dupa un show-uri ca cele ale oanei zavoranu...

La 27k iti iei un stift de C5.Eu vroiam oricum motor pe benzina, iar ala de 2 litri al lui Citroen mi se parea slabut, gurmand si suspus multor si enervate defectiuni.Cunosc...
However:
1.nu vreau sa dau atatia bani si sa indur ce am indurat pana acum, de cand am C4, cu toate ca i-am facut candva sa-mi schimbe masina cu totul, pentru defectul la motor.M-am saturat de istericale.
2.Cred in oarecari impresii ale altora, iar Honda cam iese de cativa ani,mereu pe locul 1 la satisfactia clientului si fiabilitate( sa ai la Accord un numar de 2 masini din 100 intr-un an ptr. defectiuni, fata de 32 ale lui citroen, zic ca e ceva)
3.Service-ul Citroen este plin de oameni cu multe pareri, dar care rar stiu ceva cu certitudine, pana nu farama piesa sau masina.Ceea ce la Honda nu am vazut ( are varul meu un Civic).
4.In C5 doar am stat ( nu aveau masina de test).Este Ok, dar Honda mi se pare mai pe gustul meu.De gustibus non discutandum...Iar cu honda am mers cu 2.4i.Usor maricel consumul, dar manaca asfaltul.Plus ca imi dau DVD ptr. tetiere moca.Sa vada ala micu Tom si Jerry toata ziulica
5.Ma felicit si-mi vine sa ma pup si-n dos ca scap de Citroen si reparatorii lor agreati.Ptr. ca stiu ce am indurat la ei.

honda nu sunt specialisti in motoare diesel. motorul de pe accord de 2.2 diesel are doar 140 cp - mare gresala zic eu iar tu ai comparat "top of the line". Honda e specialist in motoare pe benzina. sa amintesc de motorul de pe honda Civic Type R ? 2 litri benzina aspirat 200 cp. si suta in 6.6 secunde? in cat timp face c5 hdi v6 suta? in mai mult.

Si pentru exemplificarea ceamai tare, citez un coleg de pe forum, din zona C-Crosser:
cei care aveti un c-crosser aveti probleme la cutia de viteze?
si anume la schimbarea vitezei din treapta I in treapta a II a se aude un carait.
mie mi s-a spus ca este ceva normal pentru un suv
Da-o, nene in spanac, urasc sa aud asta, urasc sa aud ca "asa face toate" etc, imi vine sa iau cricul si sa le trasnesc una in testele alea goale si pline de materie maron...

mbc scrie:honda nu sunt specialisti in motoare diesel. motorul de pe accord de 2.2 diesel are doar 140 cp - mare gresala zic eu iar tu ai comparat "top of the line". Honda e specialist in motoare pe benzina. sa amintesc de motorul de pe honda Civic Type R ? 2 litri benzina aspirat 200 cp. si suta in 6.6 secunde? in cat timp face c5 hdi v6 suta? in mai mult.

cum poti spune asta man ? motorul acela de 2.2 D de la honda a ramas cred si acest an cel mai bun motor referitor la calitate, durabilitate si raport putere consum. Chiar e laudat de toti cunoscatorii

intr-adevar, motorul de 2.2 parca a castigat si nu stiu ce premii...
si mai stiu ca facusera pt civic un motor de capacitate mica si cai f multi...
din pacate nu-mi mai amintesc cifrele pt ca nu ma pasioneaza...
in afara de civic, doar la exterior, pt ca interiorul e oribil, honda nu mi-a spus nimic niciodata...