Club Citroen

Salut!

Vreau sa-mi cumpar un C3. Masina este adusa din Italia.
Propretiarul sustine ca motorul este EURO4.
Mie mi se pare un pic cam suspect pentru ca masina este cam veche.

Masina are un motor diesel 1.4 HDI 90. Am cautat masina pe service.citroen.com. Singurul lucru pe care l-am gasit despre standardul de emisie este EMISSIONS STANDARD (ENGINE) EEC 2000 DEPOLL (ENGINE). Stie cineva care este echivalentul in standard EURO?

Mai jos am pus toate datele masinii.

P.S. Sper ca am postat unde trebuie, daca nu va rog sa mutati postul in sectiunea corespunzatoare.

C3 5 DOOR SALOON 1.4 HDi 90 Manual gearbox 5

Vehicle family C3
AS RPO No 09613 CA 2 0879
Warranty Start Date 27/03/2003
Engine serial number 10 FD12 5003619
Gearbox serial number 20 DM25 5911144
OPB 8003
BER e2*98/14*0261*01

ENGINE DIESEL TURBO DV4TED4
DIESEL FILTER WATER DETECTOR WITHOUT DIESEL FILTER WATER DETECTOR
CYLINDER BLOCK (MATERIAL) CRANKCASE ALUMINIUM
FUEL DIESEL FUEL
EMISSIONS STANDARD (ENGINE) EEC 2000 DEPOLL (ENGINE)
SPEED SENSOR SIGNAL MULTIFUNCTIONAL ACTIVE SENSOR
ENGINE (TYPE) EV/DV
OIL COOLER WITHOUT OIL-WATER DISTR CHAMB
COOLING MOTOR RADIATOR TH : 27 - 16 DM2 ALUMINIUM BRAZIER
EOBD SELF-DIAGNOSIS SYSTEM WITHOUT EOBD AUTO-DIAGNOSTIC
DEVICE (ANTIPOLLUTION) EGR EXHAUST GAS RECYCLING
VEHICLE TECHNICAL DEPOLLUTION L4 VEHICLE TECHNICAL DEPOLLUTION
PARTICLE FILTER WITHOUT PARTICLE FILTER
FAN 1 FAN 2 SPEEDS 300W
FUEL VAPOUR RETRIEVAL WITHOUT PETROL VAPOUR RECUPERATION
INJECTION ASSOCIATED VARIANT MOUNTING DELPHI
TANK FILTER CITHOUT RESERVOIR FILTER
STOP AND START WITHOUT STOP AND START

daca puneai si VIN-ul iti ziceam exact.............dar in principiu c3 cu motor 1,4 HDI sunt euro 4 sigur doar din 01.01.2006 si cu mici exceptii sfarsitul lui 2005 (ma refer la data fabricatiei nu la data primei inmatriculari)...salut

Euro 4-100%

Cel mai bine uita-te in actele masinii daca scrie asa ceva. Cel mai bine sa scrie in clar euro4 pentru ca RAR-ul are prostul obicei sa dea o norma de poluare mai joasa.
Apoi poti sa ceri o informare la RAR ca sa fi sigur.

al meu este din 10/2002 si este euro3.

este fabricata in 2003 deci este euro 3 .... nu are cum sa fie euro 4!

:lol: -Si in cazul in care e fabricata in 2006 ? Inseamna ca automat e euro 6 ? Nu este concludenta afirmatia ta. Sunt autoturisme din 2001 cu euro 4. Vezi la < Numero di omologazione>in cartea masini Italia si ultima litera trebuie sa fie E4 sau E3.Dar cum a zis si @nicum mai depinde si de cei de la RAR cum i-ti trec la omologare ,in cartea Rom. a masini.

A mea e din aug 2005 si tot euro 3 este.

Multumesc pentru raspunsuri!

03/2006 Euro 4

toro scrie::lol: -Si in cazul in care e fabricata in 2006 ? Inseamna ca automat e euro 6 ? Nu este concludenta afirmatia ta. Sunt autoturisme din 2001 cu euro 4. Vezi la < Numero di omologazione>in cartea masini Italia si ultima litera trebuie sa fie E4 sau E3.Dar cum a zis si @nicum mai depinde si de cei de la RAR cum i-ti trec la omologare ,in cartea Rom. a masini.

norma euro 4 a fost introdusa din 2005, bineinteles ca au mai fost fabricate si in 2005 cu norma euro 3, la asta ma refeream....
imi pare rau ca nu ai inteles ce am vrut sa zic ....
si chiar as vrea sa vad si eu o masina din 2001 cu norma de poluare euro 4 ..... inmatriculata in romania!

C3 din 2003 am euro 4!!!Fabricata in Franta

prieteni sa ne intelegem...................nu confundati motoarele pe benzina cu cele pe motorina...............norma euro 4 a fost introdusa obligatoriu la motoarele pe benzina la 01.01.2001 iar la motoarele diesel 01.01.2006 (unii producatori au inceput mai devreme cu cateva luni)

in cea ce priveste c3 cu motor 1.4 hdi este EURO 4 doar din 01.01.2006

Dar dupa cum ti-a spus si un coleg mai sus ia frumusel actele masini si dute le RAR si cere o incadrare in norma Euro,te costa 40 ron si e oficiala norma care ti-o comunica. Salut

Pai si dece scrie e4 in acte?????

Mi-e greu sa cred ca normele obligatorii sunt in functie de combustibilul folosit. Nu am vazut legi in care sa scrie "Daca produci masini diesel trebuie sa fie euro3 iar daca produci benzina euro4" Mi se pare ilogic. Plus, se mai omite ceva: multi producatori au avut in oferta motoare euro 4 inainte de a fi obligatoriu prin legislatie, asa cum s-a intamplat inainte si cu euro3 si cum se intampla acum cu euro5 care, de altfel, nu este obligatoriu