Club Citroen

Ieri am deschis capota sa completez cu lichid de spalare parbriz si surpriza, m-am uitat atent si sub capacul de la filtru de aer, pe dedesupt si pana aproape de turbina vad ulei. De fapt pelicula se intinde pe tot corpul de sub capac! Nu este lichid, este mai mult mizerie, o depunere ciudata, dar clar cauzata de ceva scurgere.
Nu mi s-a aprins niciodata niciun martor in bord si nici ulei nu pierd intre schimburi.
Mai rau e ca vad in apropierea corpului de la turbina, risc ceva???

ag26raf scrie:Ieri am deschis capota sa completez cu lichid de spalare parbriz si surpriza, m-am uitat atent si sub capacul de la filtru de aer, pe dedesupt si pana aproape de turbina vad ulei. De fapt pelicula se intinde pe tot corpul de sub capac! Nu este lichid, este mai mult mizerie, o depunere ciudata, dar clar cauzata de ceva scurgere.
Nu mi s-a aprins niciodata niciun martor in bord si nici ulei nu pierd intre schimburi.
Mai rau e ca vad in apropierea corpului de la turbina, risc ceva???

Daca nu este lichid, nu iti fa probleme. Nu stiu cati km ai cu a ta, dar la mine, la aproape de 140 de mii, e normal. Orice picatura de ulei, fie ca e prelinsa din bidon, ori din capacul de la filtru, in timpul montajului, se intinde foarte repede pe plastice ori pe metal. Cum uleiul nu este un lichid volatil, pata respectiva va sta mult si bine acolo pe material si la ea va adera tot praful si iti va da impresia ca s-a dus vreo garnitura. Poti lua o carpa sa stergi bine zona respectiva si sa mai verifici periodic daca se schimba ceva, ca sa stai linistit.

Nu, nu prea este lichid, este o depunere mai mult negricioasa, destul de groasa, dar nu este lichida. Si km am destui, aproape 110000 ! Multumesc de precizare.