Club Citroen

Salutare!
De cateva zile sunt , adica sotia este posesoare a unui Citroen C3, 1.4 HDi, 90cp din 2003, cu climatronic.
Am urmatoarele problemute:
1. La punerea contactului sau pornirea motorului si implicit pornirea climei se aude un pacanit ciudat timp de cateva secunde ca si cum paletele vreunui ventilator ar atinge in carcasa de plastic dupa care clima functioneaza normal. Enervant este ca problema apare la fiecare pornire.
Ce se poae face fara a demonta bordul?
2. La virarea volanului aproape de maxim apar zgomote ca si cand pneurile ar freca undeva in aparatorile de noroi (190/60/15). Exista posibilitatea ca aceasta sa fie cauza si nu inceputul de uzura al casetei de directie?
Multumesc, si astept sfaturi

Zgomotul ala din curba s-ar putea sa o ai de la o bucsa de brat. Asa mi-a facut si mie si m-am dus la mecanic si mi-a gasit asta.am bucsa in masina pt.ca nu am avut timp sa o schimb.Oricum se poate auzi de la multe acel zgomot asa ca fa un drum pe la vreun neam care e mecanic sa nu dai banii de pomana la service ca te pun sa schimbi multe si tot o sa se auda.Un alt zgomot l-am avut de la placutel de frana uzate si pistonasele blocate....rezolvat dar nu la service bineinteles.Cat despre zgomotul de la clima....am avut ceva probleme cu ea, CULMEA E CA IN SFARSIT AM GASIT PE CINEVA CARE ARE MASINA CA A MEA.....URAAAAAA.........sa revenim....nu imi mergea si am scos o mufa si am bagat-o la loc si a mers(8 milioane la service citroen.....huuuuu).Din ce am mai citit eu si am mai auzit pe la unii, cica ar fi o problema comuna pe la citroen c3 si c4 sa se rupa nu stiu ce pe acolo....de asta cei de la citroen au scos un kit de reparatie a climatonicului.trebuie sa verifici sa stii exact ce e stricat.Mai poti verifica si sub butonul de la esp,acolo este un senzor si un mic ventilator, poate de acolo e zgomotul cine stie.
Sa tinem te rog legatura ca esti singurul cu masina ca a mea si sper sa ai si esp ca multe nedumeriri mai am in privinta lui.CUM DRACU FUNCTIONEAZA ESP-UL LA MASINA ASTA?asta e cea mai mare.

pianiny scrie:Zgomotul ala din curba s-ar putea sa o ai de la o bucsa de brat. Asa mi-a facut si mie si m-am dus la mecanic si mi-a gasit asta.am bucsa in masina pt.ca nu am avut timp sa o schimb.Oricum se poate auzi de la multe acel zgomot asa ca fa un drum pe la vreun neam care e mecanic sa nu dai banii de pomana la service ca te pun sa schimbi multe si tot o sa se auda.Un alt zgomot l-am avut de la placutel de frana uzate si pistonasele blocate....rezolvat dar nu la service bineinteles.Cat despre zgomotul de la clima....am avut ceva probleme cu ea, CULMEA E CA IN SFARSIT AM GASIT PE CINEVA CARE ARE MASINA CA A MEA.....URAAAAAA.........sa revenim....nu imi mergea si am scos o mufa si am bagat-o la loc si a mers(8 milioane la service citroen.....huuuuu).Din ce am mai citit eu si am mai auzit pe la unii, cica ar fi o problema comuna pe la citroen c3 si c4 sa se rupa nu stiu ce pe acolo....de asta cei de la citroen au scos un kit de reparatie a climatonicului.trebuie sa verifici sa stii exact ce e stricat.Mai poti verifica si sub butonul de la esp,acolo este un senzor si un mic ventilator, poate de acolo e zgomotul cine stie.
Sa tinem te rog legatura ca esti singurul cu masina ca a mea si sper sa ai si esp ca multe nedumeriri mai am in privinta lui.CUM DRACU FUNCTIONEAZA ESP-UL LA MASINA ASTA?asta e cea mai mare.

Multumesc pentru promptitudine.
Din pacate nu am esp, este un model din 2003, excelence sau cam asa ceva, cu tempomatul pe volan. Am insa un Vw passat iar la acesta esp-ul functioneaza atunci cand led-ul de la buton este stins, aprinderea acestuia indica faptul ca esp-ul este off. Deci, daca butonul nu este activ, esp-ul functioneaza implicit. O sa incerc sa caut si niste mecanici zilele astea. Nu mai zic ca am schimbat uleiul de la motor crezand ca nu mai am deloc, mi se parea ciudat ca joja nu are nici un semn de min sau max si ce sa vezi: joja era rupta iar nivelul era full. Sper sa nu mai m si alte surprize majore. Daca voi rezolva problemele, va voi tine la curent. Toate bune si ne pare bine de cunostinta!

crissutton scrie:Salutare!
De cateva zile sunt , adica sotia este posesoare a unui Citroen C3, 1.4 HDi, 90cp din 2003, cu climatronic.
Am urmatoarele problemute:
1. La punerea contactului sau pornirea motorului si implicit pornirea climei se aude un pacanit ciudat timp de cateva secunde ca si cum paletele vreunui ventilator ar atinge in carcasa de plastic dupa care clima functioneaza normal. Enervant este ca problema apare la fiecare pornire.
Ce se poae face fara a demonta bordul?
2. La virarea volanului aproape de maxim apar zgomote ca si cand pneurile ar freca undeva in aparatorile de noroi (190/60/15). Exista posibilitatea ca aceasta sa fie cauza si nu inceputul de uzura al casetei de directie?
Multumesc, si astept sfaturi

Salut.

Am EXACT aceiasi problema ca si tine. Zgomotul acela enervant de la climatronic ce se aude doar la pornire. Din ce am citit de pe forumurile franceze, problema ar fi motorasul ce actioneaza clapa pentru inchidere/descidere recirculare aer. Acel motoras are niste roti dintate din plastic, care se uzeaza in timp si de acolo zgomotul acela.

Hai sa facem cumva sa rezolvam problema asta, nici eu nu as vrea sa dau bordul jos de teama "greierasilor" care cred ca s-ar auzi dupa.

alexepr scrie:

crissutton scrie:Salutare!
De cateva zile sunt , adica sotia este posesoare a unui Citroen C3, 1.4 HDi, 90cp din 2003, cu climatronic.
Am urmatoarele problemute:
1. La punerea contactului sau pornirea motorului si implicit pornirea climei se aude un pacanit ciudat timp de cateva secunde ca si cum paletele vreunui ventilator ar atinge in carcasa de plastic dupa care clima functioneaza normal. Enervant este ca problema apare la fiecare pornire.
Ce se poae face fara a demonta bordul?
2. La virarea volanului aproape de maxim apar zgomote ca si cand pneurile ar freca undeva in aparatorile de noroi (190/60/15). Exista posibilitatea ca aceasta sa fie cauza si nu inceputul de uzura al casetei de directie?
Multumesc, si astept sfaturi

Salut.

Am EXACT aceiasi problema ca si tine. Zgomotul acela enervant de la climatronic ce se aude doar la pornire. Din ce am citit de pe forumurile franceze, problema ar fi motorasul ce actioneaza clapa pentru inchidere/descidere recirculare aer. Acel motoras are niste roti dintate din plastic, care se uzeaza in timp si de acolo zgomotul acela.

Hai sa facem cumva sa rezolvam problema asta, nici eu nu as vrea sa dau bordul jos de teama "greierasilor" care cred ca s-ar auzi dupa.

Rezolvat!
Deci, zgomotul la virarea volanului este intr-adevar de la fracarea pneurilor in aparatorile de noroi - pneurile montate pe masina sunt mai mari decat trebuie ( cred ca 190/65/15).- Constatat singur!
Acum cu pacanitul de la climatronic:
Am citit informatii pe un forum italian si cu google translator am reusit sa pricep ceva.
In consecinta, am demontat capacul de la torpedou - in partea in dreapta jos este un bolt din plastic pe post de balama care se scoate prin tragere. Apoi, foarte usir se scoate capacul torpedoului, se da la o parte pasla aia din partea superioara a torpedoului si se ajunge la motorasul ce antreneaza clapeta de recirculare.
La mine asta a avut bube. Se invarteau in el , in gol, de fapt se rupsesera 2-3 dinti la niste rotite din plastic in el. Nu prea am avut ce sa-i fac, habar nu am cat costa unul nou, sau macar functionabil.
Deci, l-am demontat ( este prins in 3 suruburi accesibile), m-am uitat la el, l-am remontat si i-am scos mufa de alimentare. Astfel, acum nu mai am pacanit enervant la clima, dar nici recirculare aer. Cred ca am notat si codul motorasului, dar il am in masina. Nu e greu, totul dureaza 10 minute si merita efortul. Ai nevoie de o trusa de surubelnite cu torx ( parca asa se numeste) si liniste! Succes!

crissutton scrie:

alexepr scrie:

crissutton scrie:Salutare!
De cateva zile sunt , adica sotia este posesoare a unui Citroen C3, 1.4 HDi, 90cp din 2003, cu climatronic.
Am urmatoarele problemute:
1. La punerea contactului sau pornirea motorului si implicit pornirea climei se aude un pacanit ciudat timp de cateva secunde ca si cum paletele vreunui ventilator ar atinge in carcasa de plastic dupa care clima functioneaza normal. Enervant este ca problema apare la fiecare pornire.
Ce se poae face fara a demonta bordul?
2. La virarea volanului aproape de maxim apar zgomote ca si cand pneurile ar freca undeva in aparatorile de noroi (190/60/15). Exista posibilitatea ca aceasta sa fie cauza si nu inceputul de uzura al casetei de directie?
Multumesc, si astept sfaturi

Salut.

Am EXACT aceiasi problema ca si tine. Zgomotul acela enervant de la climatronic ce se aude doar la pornire. Din ce am citit de pe forumurile franceze, problema ar fi motorasul ce actioneaza clapa pentru inchidere/descidere recirculare aer. Acel motoras are niste roti dintate din plastic, care se uzeaza in timp si de acolo zgomotul acela.

Hai sa facem cumva sa rezolvam problema asta, nici eu nu as vrea sa dau bordul jos de teama "greierasilor" care cred ca s-ar auzi dupa.

Rezolvat!
Deci, zgomotul la virarea volanului este intr-adevar de la fracarea pneurilor in aparatorile de noroi - pneurile montate pe masina sunt mai mari decat trebuie ( cred ca 190/65/15).- Constatat singur!
Acum cu pacanitul de la climatronic:
Am citit informatii pe un forum italian si cu google translator am reusit sa pricep ceva.
In consecinta, am demontat capacul de la torpedou - in partea in dreapta jos este un bolt din plastic pe post de balama care se scoate prin tragere. Apoi, foarte usir se scoate capacul torpedoului, se da la o parte pasla aia din partea superioara a torpedoului si se ajunge la motorasul ce antreneaza clapeta de recirculare.
La mine asta a avut bube. Se invarteau in el , in gol, de fapt se rupsesera 2-3 dinti la niste rotite din plastic in el. Nu prea am avut ce sa-i fac, habar nu am cat costa unul nou, sau macar functionabil.
Deci, l-am demontat ( este prins in 3 suruburi accesibile), m-am uitat la el, l-am remontat si i-am scos mufa de alimentare. Astfel, acum nu mai am pacanit enervant la clima, dar nici recirculare aer. Cred ca am notat si codul motorasului, dar il am in masina. Nu e greu, totul dureaza 10 minute si merita efortul. Ai nevoie de o trusa de surubelnite cu torx ( parca asa se numeste) si liniste! Succes!

Sa traiesti 1000 de ani! Am rezolvat problema! Daca gasesti de cumparat un motoras dintr-ala sa imi spui si mie cat te-a costat.


Stima.