Club Citroen

Dupa parcurgerea a cca 40 km mers cu 80-100 km/h, dintr-o data s-a aprins pe bord indicatorul rosu care arata ca temperatura lichidului de racire este mare. Am oprit motorul, am deschis capota si capacul de la rezervorul cu antigel si nu am constatat nici o broblema (acea bolboroseala a lichidului, abur care sa iasa etc). In schimb electroventilatorul mergea incontinuu. Am asteptat cateva minute cu motorul oprit sa se opreasca electroventilatorul, dar nu s-a intamplat aceasta. Am pornit motorul dar problema a revenit (aprinderea indicatorului rosu). Am repetat de vreo trei ori manevra (oprirea si pornirea motorului, bineinteles la intervale de cateva minute intre ele), dar nimic-electroventilatorul mergea in continuare. Cu motorul oprit am desfacut borna de la baterie, bineinteles ca electroventilatorul s-a oprit atunci) am pus-o inapoi, electroventilatorul nu a mai pornit, am pornit motorul si totul a fost OK. Am parcurs apoi cca 40 km cu 100-110 km/h fara nici o problema. De atunci (asta s-a intamplat duminica 22.12.2013) nu am mai intampinat probleme. Sa fi fost vreun senzor sau vreo problema din calculator? Poate ma sfatuiti cum sa procedez.

Daca s-a aprins numai ultimul led (rosu) , fara se se aprinda si celalalte de sub el... fi fara stres.
Masina te atentioneaza ca lichidul de racire este sub minim, completeaza si ai scapat.

Nu e din cauza nivelului de lichid de racire. E din cauza termostatului pilotat electronic. E in scurt-circuit si da eroare in calc. Trebuie sa il schimbi in curand. Caldura functioneaza bine? Cand mi s-a intamplat mie, se blocase pe deschis si nu prea aveam caldura.

Nivelul lichidului de racire nu este scazut. Caldura in masina este, dar inainte de a se intampla problema parea ca nu prea merge. Deci spui ca ar trebui schimbat termostatul? Problema se poate depista cu Lexia?

Cate leduri iti apar dupa ce se incalzeste motorul la capacitatea normala? Ar trebui sa-ti indice 3 leduri. La mine imi indica tot timpul doua si dupa ce am schimband termostatul mi-au aparut 3 leduri. Daca iti apar 3 , cred ca termostatul e bun.

Din pacate nu am nici un LED care sa indice temperatura lichidului. Este bord variant facelift, fara nici un indicator inafara celui de benzina

In mod normal ar trebui sa apara eroarea pe Lexia daca termostatul ar avea ceva.

Salutare. Daca este vorba de termostat pana la urma, iti pot spune de unde il poti lua nou cu 149 ron cel Valeo, dar si variante mai ieftine la 70-80 de ron de la diferiti producatori. Un amic de-al meu s-a confruntat recent cu o astfel de problema si de asta iti pot oferi cateva informatii.

Am avut si eu aceeasi problema ... se aprindea martoul luminos de la apa, pornea ventilatorul. Mi-au schimbat termostatul si e totul ok acum.