Club Citroen

Buna ziua,

desi s-a mai discutat despre marci de ulei de motor, a-si dori sa imi impartasiti cam ce ulei folositi si de care sunteti multumiti, avand in vedere ca ulei Total este produs in Brasov (((.

mentionez ca masina a vazut numai Total pana acum, pana cand am aflat si eu ca se fabrica la Brasov si ca ar fi ceva probleme cu el ( anumiti posesorii care au folosit acest tip de ulei s-au trezit fara ulei in motor)

Si Mercedes produce piese in Romania si in China si masinile sunt la fel de scumpe...
Cand o sa renuntati la tot felul de prejudecati absurde?Cand n-o sa mai plecati urechea la tot felul de zvonuri si discutii pornite de cine stie ce formatori de opinie sau habarnisti? De exemplu, uleiul ala, sa inteleg ca nu s-a pierdut din cauza ca aia aveau motoarele praf etc ci ca pur si simplu a disparut prin magie ptr ca era Total produs la Brasov si cum au pus Mobil facut pe vapor , nu s-a mai intamplat nimic. Bravos, moncher!

easy my friend....eu nu te-am pus sa imi ti acuma predici despre aia si aia....

eu doar am intrebat colegii ce ulei folosesc si daca sunt multumit de el...

pt predici duminica la biserica te rog..

Eu am Total intr-o masina, iar in cealalta Motul. Am 11.000 cu Total-ul si nu a scazut nici um mm pe joja. Eu am luat de la cineva de pe un forum bidon de 5 litri, este frantuzesc. Nu pot sa ma pronunt in legatura cu cel produs in alte parti, dar nu prea cred ca se evapora. Tot o defectiune sau mai multe cred ca duc la "disparitia" lui.
Inainte de Motul, am folosit la SX Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 care avea pe el si niste norme PSA. Vreu sa zic ca am completat cateva sute de ml, nu mai stiu exact ca nu am tinut socoteala. Uleiul care l-a avut inainte de el, schimbat de fostul proprietar, era Mobil. Habar nu am de care, stiu doar ca era 5W-40. Nu am completat un gram. Vreau sa vad cum se comporta cu Motul.

My friend, tu ai venit cu un exemplu SF, pe care se vede ca l-ai si luat in considerare. Tu pui grimm face la faptul uleiul e produs la Brasov si tu vii cu exemple sterile, de genul, uleiul a disparut pur si simplu din motor, ptr ca produs la Brasov. Asta , de fapt, te doare, ca uleiul e ambalat la noi. Pe mine nu m-ar fi deranjat daca intrebai pur si simplu ce ulei folosesc colegii si poate un argument pro sau contra.
Bineinteles, ca orice roman insa, tot tu ai dreptate si trimiti lumea la biserica. Te poti duce tu acolo oricand, multumesc. Sa fii sanatos!

draga moncher.....cred ca nu te-a bagat nimeni in seama zilele astea....ms pt explicatii , desi nu erau necesare, dar ca orice roman ce esti si u ai simtit nevoia sa te bati in piept ca ......., dar hai sa o lasam balta ca vad ca esti fff deranjat .....hai ciao.........

In comparatie cu alte uleiuri, Total este destul de slab dpdv calitativ. Din acest motiv nu am mai folosit Total in masini.

Bine, asta nu e motiv ca voi sa va certati ca 2 copii de clasa a 5-a in curtea scolii.

O fi el slab comparativ cu alte uleiuri, dar eu stiu HDI-uri care au sarit de 300.000 numai cu Total sau peste 75% din rulaj cu el care merg bine-merci si nu consuma ulei, nu au probleme cu turbina sau de alta natura care implica uleiul.
Eu eram foarte incantat cand am luat LM-ul, mai ales ca citisem o gramada de fise tehnice, l-am ales pe cel care avea toti indicii foarte apropiati de Total-ul recomandat de constructor. Usor, am inceput sa ma desumflu cand am vazut ca trebuie sa completez. Si nu este vina masinii. Vreau sa vad daca si cu Motul se intampla acelasi lucru.
In schimb, la cea de-a doua masina, cu cateva zeci de mii de km in plus fata de SX si neintretinuta ca el, Total-ul se comporta foarte bine. Vreau sa vad cum se comporta Motul-ul in SX ca sa stiu daca pun si in cealalta sau comand acelasi tip de Total. Repet, era bidon de 5 litri produs in Franta. Nu stiu daca acelasi tip produs in Romania (daca se face acest lucru si nu doar se ambaleaza) ar avea alta calitate.

davidcezar2004 scrie:Buna ziua,

......., pana cand am aflat si eu ca se fabrica la Brasov si ca ar fi ceva probleme cu el ( anumiti posesorii care au folosit acest tip de ulei s-au trezit fara ulei in motor)

Sursa ?

Culmea, eu mai am ulei Total ĂŽn motor, deci "Mith Busted", sau pe mine nu mĂŁ crezi ?
Oricum, acest ulei este suficient pentru maÂşinile noastre cu anvelope second Âşi RCA ĂŽn rate pe 12 cu luni la €ins . Crede-mĂŁ nu meritĂŁ mai mult. De asemenea, nu ĂŽnĂželeg dezamĂŁgirea ta cu privire la faptul cĂŁ e fabricat ĂŽn România. Eu cred cĂŁ este doar o falsĂŁ pĂŁrere, fĂŁrĂŁ a Ăžine seama de opinii de specialitate Âşi mĂŁ refer la specialitatea unor oameni cu competenĂže nu oameni care Âştiu tot dar nu Âştiu nimic.
Mã gândesc ce se ÎntÎmpla dacã Nu aflai cã se face la Braºov ºi circulai mult ºi bine cu uleiul În motor ... sau fãrã, ca ºi alÞi "posesori" !

Si vedeti ca la Total, 5W40 sunt 2:

1.Total Quart 9000 - preferat PSA
2.Total Quart 9000 Energy (pe toate drumurile)

eu am sa o trec,cat de curanad pe Motul,mai am 500 km ... din cate am inteles au cea mai buna gama de uleiuri!am sa vad cum o sa se comporte.

Eu am trecut SX-ul pe Motul. Folosesc Motul X-cess 8100 5W-40. Am cateva mii cu el, nu mai stiu exact, ma uit maine. Sunt multumit de el pana acum.
Cred ca o sa folosesc si la celalalt C3 tot acelasi ulei.

de la 8800 de km (de cand am achizitionat-o) am bagat numai Castrol magnatec , din simplu motiv ca nu am gasit atunci pe piata Total si de atunci am mers numai pe Castrol

Buna seara. Recent am cumparat de la o tipa un Citroen C3 1.4 HDI 2005. Ultimul schimb de ulei s-a facut in Febr 2012 ( Mobil 5w30 conform cartii service) la 79300 km cati avea atunci. Intentionez sa schimb uleiul si sincer nu stiu ce ulei sa bag. Momentan masina are 91800 deci s-au parcurs 12500 km in acesti doi ani si jumatate. Cum se procedeaza , adica , la rece si pe loc drept dupa doua zile in care nu am miscat masina, - am verificat uleiul si am constatat urmatoarele: uleiul este la nivel fara nicio tendinta de a scadea, este negru tuci insa inca este vascos cand il separi cand dezlipesti cele doua degete si nu prezinta asa zise pilituri, deci fara impuritati. Trag concluzia ca ar fi bun Mobilul asta dar tot nu sunt decis intre acelasi Mobil 5 w30 / Mobil 3000 x1 5w40 / Castrol Magnatec C3 5w40 / Total Quartz 9000 5w40.
.... Ce sa aleg?

In primul rand, pentru 1.4 HDI producatorul recomanda 5W-40.
In al doilea rand, pentru deplasari pe distante scurte, porniri dese, trafic preponderent urban, se schimba la un an. La tine mai are putin si face 3 ani de cand este in motor. Este normal la un diesel sa se innegreasca imediat, chiar dupa ce l-ai pus in motor.
Cel mai bine ar fi cu motorul cald, nu sa te oparesti cu uleiul care curge, dar nici rece. Bineinteles pe loc drept.
Eu am trecut pe Motul Xcess 8100 5W-40.