Club Citroen

Salut, in ultimul an am observat ca, ori de cate ori spalam masina la spalatorie, imi aparea o mica pata de apa pe tavita de pasla din spatele tetierelor scaune spate ( nu stiu cum sa o numesc ), ieri dupa o noua spalare am avut surpriza neplacuta sa observ pe intreaga suprafata a tavitei scurgeri de apa.
Cum as putea remedia ?

verifica kederul sa fie bine pus,sau sa nu fie rupt taiat,iar porbagajul sa se inchida ok,apasa pe el vezi dak sta bine presat sau dak are joc!!

Geamurile spate erau inchise bine? Cred ca este o problema la C3 cu geamurile spate care nu se inchid etans. Si eu am observat apa scursa pe interiorul geamurilor spate cand am fost la spalatorie. De fiecare data le verific. Si asta la ambele masini.
Probabil trebuie ridicate din macara.

George RTL scrie:verifica kederul sa fie bine pus,sau sa nu fie rupt taiat,iar porbagajul sa se inchida ok,apasa pe el vezi dak sta bine presat sau dak are joc!!

ma voi uita la cheder, la prima vedere pare ok, la urmatoarea spalare voi ramane in masina sa observ atent pe unde ar putea sa se scurga apa, sper sa nu fac un dus

crysti79 scrie:Geamurile spate erau inchise bine? Cred ca este o problema la C3 cu geamurile spate care nu se inchid etans. Si eu am observat apa scursa pe interiorul geamurilor spate cand am fost la spalatorie. De fiecare data le verific. Si asta la ambele masini.
Probabil trebuie ridicate din macara.

Problema nu este la geamurile din spate si la tavita din spatele tetierelor, acel suport din pasla care este la nivelul lunetei.

Nu stiu daca la C3 sunt aceleasi probleme ca la C1, insa nu strica sa incerci. La C1 unul din punctele de intrare apa cel mai frecvent e al treilea stop de frana, care e prins cu doua suruburi si etansat cu un smac vai de mamaliga lui. Functie de cum se scurge apa prin spatele ornamentelor din plastic poate ajunge in diferite locuri. Ala fiind sus apa poate ajunge practic oriunde, in cazul meu ajungand in pasla de sub podeaua portbagajului (care cand e uda miroase a rinocer decedat).

Alt punct slab sunt stopurile, din nou problema de lipsa garnitura + etansare cu smac (sau deloc).. Intra apa si apoi se scurge prin traseul de cabluri si poate ajunge in diferite locuri unde nici nu te astepti, si asta fara sa apara umiditate in stopul propriu-zis.

sorin69 scrie:

crysti79 scrie:Geamurile spate erau inchise bine? Cred ca este o problema la C3 cu geamurile spate care nu se inchid etans. Si eu am observat apa scursa pe interiorul geamurilor spate cand am fost la spalatorie. De fiecare data le verific. Si asta la ambele masini.
Probabil trebuie ridicate din macara.

Problema nu este la geamurile din spate si la tavita din spatele tetierelor, acel suport din pasla care este la nivelul lunetei.

Am inteles acum. Probabil chederul nu mai etanseaza cum trebuie. Dar cel mai bine faci cum ai spus. Stai in masina pe bancheta din spate la spalatorie.
La C3 al treilea stop se fixeaza cu niste cleme, nu cu suruburi si intr-adevar nu are nici un fel de garnitura. Dar sunt putine sanse, cred, sa intre pe acolo.

Sunt curios daca dupa ploaia din aceasta seara apare ceva, pana acum problemele apareau doar la spalatorie, probabil jetul puternic de apa, oricum daca rezolv va spun, toate cele bune.

Eu am rezolvat acesta problema doar cand am aflat concret de unde curge apa. Am ramas surprins. Apa de la jet, ploaie sau zapada topita intra pe la a treia lampa stop. Apoi de acolo are panta de scurgere, dar, din cauza sudurilor in puncte ale tablei si neetanaietatii acesteia ghici unde se duce o parte din ea: pe tavita porbagajului si pe tavita de pasla a portbagajului. Am introdus cu seringa o pasta speciala elastica (un fel de grund) si a sigilat toate orificiile pe unde se putea scurge apa. Cu un furtun sau cu un flacon de apa, toarna in aceea zona si apoi uita-te sa vezi pe unde curge. Eu bag mana in foc ca e cum zic eu.

Ok, la mine deocamdata intra doar cand o spal la spalatorie, la ploaie se prezinta bine nu-mi apar infiltratii, o sa incerc si varianta ta sa vad exact pe unde curge.

Salut, inclin sa cred ca, tot pe la stop intra si aici ma refer la cel de deasupra lunetei, am observat pe marginea hayonului in interiorul lui chiar pe partea cu stopul doua orificii de dimensiunea unei monezi, mai mult ca sigur pe acolo patrunde apa, chederul este ok.
Cele doua orificii aveau candva capacele, erau astupate ?

Nu sunt asstupate, pe acolo bagi degetele sau surubelnita sa declipsezi stopul. La mine nu baga la nici una apa pe acolo.

crysti79 scrie:Nu sunt asstupate, pe acolo bagi degetele sau surubelnita sa declipsezi stopul. La mine nu baga la nici una apa pe acolo.

Presupun ca, pe acolo ar fi problema, asa cum am mai spus la urmatoarea spalare a masinii voi sta inauntru pentru a vedea cauza.

Azi am fost la spalatorie, apa patrunde in zona de sus a lunetei mai precis unde intra geamul in rama de tabla, undeva in spatele stopului de pe hayon, sper sa fi fost cat de cat explicit.