Club Citroen

Salutare, am o problema poate ma ajuta lamureste cineva.
Aveam probleme la pornirea la rece si cu relantiu-ul tot la rece, la cald nu se manifesta.
S-a stricat calculatorul de injectie conform constatari din service. Ei spun ca s-a crapat/termocupla si pe acolo s-a infiltrat antigel in calcultor si a corodat pinii in masura in care la o incercare de curatate in service (Timisoara, Autoglobus) au zburat pinii conform spuselor lor. Nu am vazut inca piesa dar eu din cate stiu acolo nu e voie sa ajunga acolo nici un fel de lichid. Nu stiu daca e vorba de pinii de conector sau ceva pini din calculator. Masina e un C3 benzinar de 1.4. Masina are 145000km si in noiembrie face 10 ani. Am comandat piesa ca la schrot nu am gasit nimic si am nevoie urgent de masina sa plec in concediu. Exista vreo sansa sa recuperez banii pe calculator? Daca a intrat lichi acolo se puteau intampla lucruri mai grave in mers, sa raman fara motor, sa iau foc?

A mai intalnit cineva aceasta problema,ca cei de la service spun ca ei nu au mai vazut, dar astia incearca tot timpul sa se scoata. Au zis ca nu au cum sa schimbe piesa respectiva ca masina e iesita din garantie (Am avut si garantie extinsa). Adica dupa 4 ani pot sa mor in timp ce merg?

Imi pare rau sa aud de problema ta insa este una foarte reala. Am mai intalnit aceasta problema la motorizari asemanatoare. Se datoreaza senzorului de temperatura lichid de racire, care, din cauza vechimii, ajunge sa scape lichid de racire prin mufa, lichidul urcand pe fire pana in calculatorul de injectie.
Iti atasez o poza facuta de mine unui C3 1.4i, care a venit in reprezentanta prezentand erori pe clapeta de acceleratie, si lipsa de putere.


Norocul clientului a fost, ca problema s-a manifestat foarte repede, si nu a fost nevoie de inlocuirea calculatorului ci doar a sondei de temperatura si suflarea si curatarea conductorilor.

Salut, multam de raspuns. Al meu inca nu stiu cat de grav e dar din ce au spus ei era praf adica nu a intrat lichid acolo de o luna doua. Am vreo sansa sa recuperez banii pe garantie, totusi e un calculator in care nu ar trebuii s aajunga lichide. Ce daca am trecut de 2-4 ani pot lua foc cu masina si constructorul nu isi asuma raspunderea? La furnizorii de ECU li se car garantii de 10 - 15 ani?

Nici o componenta electronica in care a ajuns lichid, nu face obiectul garantiei. In afara de asta, nu calculatorul a fost de vina pt ca a intrat lichid, ca el ca si componenta nu contine asa ceva. El a fost doar victima colaterala.

da-ne si noua codul de calculator,poate te ajutam.

Intre timp am fost plecat in concediu si cu alte treburi, dar din pacate problema persista si dupa interventie. Schimbat tremocupla si calculator injectie.
Am dus masina din nou astazi si mi-au spus ca nu apare nici o eroare pe calculator si sa o las o data seara sa vada si ei cum porneste dimineata.
Stiu ca nu calculatorul e obiectul garantiei, dar s-a defectat din cauza termocuplei crapate si nu e vina mea.
O sa incerc sa pun si niste poze cu claculatorul si sa dau si codul , desi acum nu mai am nevoie de altul ca l-am schimbat deja, eram presat sa plec in concediu.
Calculatorul s-a stricat (pinii s-au rupt) cand s-a incercat curatarea in service. Marea intrebare e daca a fost neglijent angajtu? Din pacate nu prea am cum sa demonstrez asta. Practic am dat 5000RON degeaba sau mai bine zis pentru ca angajatul a fost neglijebt sau nepriceput.

pe ce ai dat 5000 de ron??

pe KIT-ul de pornire.
Intre timp am experimentat ceva la problema cu pornirea la rece. Daca la pornire tin abreiajul apasat fara sa apas acceleratia porneste fara probleme. Daca la pornire nu tin piciorul pe ambreiaj si calc doar acceleratia, nu porneste. Ciudat . Nu am avut timp sa las masina la ei peste noapte,sa vada si ei problema dimineata.

asta e chiar ciudat!!

S-a descoperit problema, ansamblul pompa benzina fisurat (probabil tragea aer fals pe acolo). Am dus masina la un alt service decat Eveman, pentru niste lucrari de rutina si cei de acolo au zis ca simteau un miros de benzina si au verificat si asa au ajuns la ansamblul pompa benzina. De cand l-am schimbat nu mai am problema la pornire si nici nu mai moare la relantiu imediat dupa pornire . Am zis sa postez poate mai apare si la altcineva.

Multumim de postare!! si pe viitor mai intreaba-ne si pe noi,te putem ajuta si cu sfaturi,poate si cu piese!! multa bafta