Club Citroen

Salut !

Am citit recent un studiu care arata ca majoritatea avariilor mai mult sau mai putin usoare sunt cauzate de neatentia, teribilismul, proasta coordonare, neglijenta, nerespectarea regulilor soferilor cu varste intre 18-25 ani.
Acum , se pune problema la modul serios...MERITA sau NU casco !??
Incepand cu anul urmator, primele la CASCO vor creste considerabil si vor depinde invers proportional de varsta proprietarului, ajungand in unele cazuri pana la 200% fata de nivelul curent.
Asta inseamna ca este posibil sa ajungem sa platim eventual prime de asigurare de 3000 RON pe an pentru un C3...
Ori , spuneti-mi , cati dintre voi ati reusit performanta unui accident pentru care reparatia a sarit spectaculos de 3000 RON !?!?
Sau mai bine zis, per total in ultimii 3-4 ani....ati asistat la facturarea reparatiei pe CASCO a masinilor voastre pentru mai mult de 12.000 RON ?!?!
Eu sunt hotarat sa renunt complet la asigurarea CASCO pentru anul ce vine...

Astept comentarii,
Numai bine !!!

Eu unul nu as renunta la CASCo. De ce:
- s-a intamplat sa ia masina foc in mijlocul drumului (Ferarri)
- au mai cazut ceva copaci pe masini - sunt destule vajaieli in ultima perioada in RO
- furturile (din) auto sunt in floare si la moda
- au fost situatii in care m-am inteles cu soferul si am preferat sa ma dau eu vinovat si sa-mi repar masina pe CASCO
- de cele mai multe ori avariile le gasesc facute in parcare.

In ceea ce priveste varsta soferului, e cam absurd. Pentru ca eu am masina pe firma, si poate ca imi schimb soferul lunar, ce varsta trec?

prafuit scrie:Eu unul nu as renunta la CASCo. De ce:
- s-a intamplat sa ia masina foc in mijlocul drumului (Ferarri)
- au mai cazut ceva copaci pe masini - sunt destule vajaieli in ultima perioada in RO
- furturile (din) auto sunt in floare si la moda
- au fost situatii in care m-am inteles cu soferul si am preferat sa ma dau eu vinovat si sa-mi repar masina pe CASCO
- de cele mai multe ori avariile le gasesc facute in parcare.

In ceea ce priveste varsta soferului, e cam absurd. Pentru ca eu am masina pe firma, si poate ca imi schimb soferul lunar, ce varsta trec?

Probabil ca pentru masinile pe firme se percepe valoarea maxima.

Problema asta mi-am pus-o si eu, dupa ce am examinat calculatia de aici: http://www.allianztiriac.ro/calcul_auto.html - pe scurt, in cazul meu particular, in aceleasi conditii de asigurare, ar trebui ca la anul sa platesc dublu fata de ce platesc acum

Privind in urma: da, le-am cam umflat burtile, in ciuda faptului ca am avut 2 incidente. Insa daca puneam banii de asigurare in banca si plateam de acolo facturile ieseam pe plus - si asta cu mult mai putine dureri de cap. Ba chiar m-ar fi tentat sa gasesc solutii mai ieftine la "problemele" rezolvate

Si totusi - ce te faci in cazuri de tip incendiere, copaci, vacanta pe varful muntelui si iti ia torentu' masina (vazut la TV anul trecut chestia asta in zona Voronet - Suceava)? Sau, cazul cel mai stupid - dai peste un caine! (am vreo doua javre nebune pe stradute pe la mine, poate intr-o zi reusesc sa nu ratez vreuna). Eu mi-as face o asigurare care sa imi acopere fix aceste situatii - exista?

Pentru chestiile "minore", adica aprox citeva milioane, e de preferat sa rezolvi altfel decit pe CASCO, ca dupa aia au ei grija sa isi ia banii inapoi.

daca ai bani ...si nu sta in banii aceeia ...FA CASCO ..clar , argumente cred ca sunt 2 milioane de argumente ...

Asa cum o sa se schimbe jmecheria cu RCA, tot asa se va schimba si cu CASCO. Poti sa iti faci casco doar pt intamplari foarte triste si care, teoretic se intampla rar (gen copaci, disparut masina si altele) dar care costa. Exista casco cu franzisa (cred ca asta am scris corect) unde pana la un anumit nivel al pagubei suporti tu si poti sa alegi nivelul asta mai mare, astfel incat pt chestii usoare sa repari pe banii tai si pt greutati sa apelezi la asigurare. O sa fie curand un istoric al reparatiilor. Cine are 10 reparatii pe an, cifra e aleaza aleator, (revopsit aripa, stergator furat, casetofon furat, spart parbriz de piatra, lovita usor in parcare, etc) sau cine a beneficiat de reparatii consistente o sa plateasca mai mult in anul urmator (mult mai mult). Si toate astea se intampla din doua motive:
1. s-a abuzat in mod repetat de politele casco;
2. ne aliniem la normele EU.

Eu personal sunt de acord cu schimbarea sistemului, pt ca din cauza casco multi iresponsabili devin pur si simplu dementi si nu mai au treaba cu realitatea (dupa cum am auzit: "ma doare in pix, imi fac masina pe casco iar la prost ii dau asigurarea" - adica rca-ul). Am vazut destui care au casco si conduc total impotriva regulilor, ca oricum, isi fac masina pe casco daca lovesc un nefericit care mergea saracul corect.

tartorul scrie:pt ca din cauza casco multi iresponsabili devin pur si simplu dementi si nu mai au treaba cu realitatea (dupa cum am auzit: "ma doare in pix, imi fac masina pe casco iar la prost ii dau asigurarea" - adica rca-ul). Am vazut destui care au casco si conduc total impotriva regulilor, ca oricum, isi fac masina pe casco daca lovesc un nefericit care mergea saracul corect.

Aici e vorba in special de masinile firmelor - daca platesti asigurarea si reviziile din buzunar devii ceva mai responsabil, fiindca oricat de multi bani ai avea totusi nu e foarte placut sa ii tot dai pe malusuri si daune fransizate.

OT: Din alt punct de vedere chiar si legea rutiera are multe lacune, si sunt situatii in care cel care conduce nebuneste (depasiri prin dreapta, taiat fatza, circulat pe trotuar, intors pe linia continua, depasit coloana oprita la semafor, viteza mult mai mare decat cea legala) este considerat "nevinovat" in cazul in care cel accidentat era oprit sa cedeze trecerea, pe rosu la semafor sau pornea de pe loc incercand sa faca o parcare laterala sau sa se incadreze in trafic! (Si ghici cine isi pastreaza permisul si cine sta 1-3 luni pieton!)

Si eu as fi de acord cu un sistem de asigurare in care sa iti asiguri evident doar anumite evenimente, anumite sinistre !
Primele de asigurare ar trebui mult categorisite in functie de alegerea fiecaruia care ar viza efectiv stilul de condus, parcarea de resedinta sau alte imprejurari care ar conduce la materializarea unui anume risc de care soferul se simte amenintat.
DAR, asiguratorul trebuie sa incaseze prime importante si sa obtina si profit mare...si atunci ne ofera asa zisele "pachete de riscuri".
Pentru optiunea cu fransiza se castiga un pic, dar prima ramane in continuare mare. Eu am 20% fransiza la furt total si la C3 de 10.600 EUR, am platit 440 EUR.
Pentru furt sau incendiu, este intr-adevar o problema lipsa asigurarii...

Merit sa faci CASCO. O sa fiu scurt si la obiect.
Anul trecut am dat pe CASCO vreo 17.000.000. In vacanta am luat o piatra in parbriz de la o masina, al carei numar, bineinteles, nu l-am retinut. Paguba, a costat 12.000.000. Deci, un an de zile, am dormit linistit si am "amortizat" si 75% din CASCO doar cu parbrizul.

Un parbriz nu e nimic, o zgarietura in parcare, o tamponare foarte usoara cu un far spart etc astea deja ustura; casco il amortizezi dintr-un parbriz si o anvelopa taiata, daca intri in tinichigerii si altele deja te bucuri ca ai casco...
N-as renunta la casco, desi se pare ca pe 2007 se actualizeaza (SE MARESC LA GREU) tarifele, in concordanta cu normele UE.

Eu am dat 1037 euro pe Casco, dar pot sta linistit in ce privete masina. Mai ales ca circul prin Bucuresti.
Nu as renunta la Casco, desi pana acum la masinile anterioare nu am avut incidente in 14 ani de condus (doar cateva chestii minore).

singurul lucru pt care mi-as face un casco ar fi ca sa ma rostogolesc cu masina pt a incasa prima de asigurare...dauna totala

1.Exista foarte multe posibilitati de Casco : de exmeplu exista casco numai ptr furt si ptr accindete in cazul in care tu esti vinovat (aceasta varianta este mai ieftina )
2.Casco se merita si/ nu se merita , daca mergi mult cu masina eu zic ca se merita DACA esti ghinionist iarasi se merita , daca ai vecini suparati si invidiosi pe masina ta IARASI se merita !!
3.Eu la Cielo nu am avut casco (AM avut si noroc si nu am patit nimica timp de 2 ani cat am avut-o ) .
4.Eu de exemplu la Kalos am platit pana acuma 1.800 de euro casco full pe 2 ani , si afara de luneta sparta de niste vecini, care a costat 13 milioane ) nu am avut nici o problema !!
5.De exemplu prietena mea daca nu avea casco era de rau o costa de nu mai stia de ea ptr mai multe detalii ( http://www.peugeotclubromania.ro/forum/ ... php?t=2433 )
6.Eu si prietena mea avem masinile in leasing si suntem obligati sa ne facem full casco , ACUMA cel mai important este cum te simti tu daca esti norocos nu-ti face ca dai o gramada de bani , daca crezi ca vei avea ghinion fa-ti ca se merita (mai ales ca exista nenumarate varinate de casco )

Casco te salveaza atunci cand fie ai produs un accident sau cand ,,mediul inconjurator'' iti este potrivnic.
Esti nascut sub umbra norocului, nu faci CASCO si ai castigat.