Club Citroen

Oameni buni mi-am luat si eu un C3 1,4 Hdi second si nu prea stiu sa folosesc toate comenzile. Am avut inainte o dacie veche si la aia nu trebuia cine stie ce. As vrea daca se poate sa imi trimita si mie cineva vre-o carte din care sa citesc cun se folosesc comenzile fie in Engleza fie in Romana
Si sa imi spuneti si mie ce trebuie sa fac cum si unde reviziile (service). Sunt din Timis.
Multumesc.

Pãi nici la asta nu trebuie cine ºtie ce În stânga volanului ai maneta pentru lumini, în dreapta cea pentru ºtergãtoare. Undeva mai jos în stânga e "rotiþa" pentru unghiul farurilor ºi cea pentru oglinzi electrice (dacã ai).

În dreapta ai un set de 6 butoane (3 în stânga ºi 3 în dreapta radio CD-ului), dar unele din ele s-ar putea sã fie "false", în funcþie de dotare ºi de opþiuni. Unul din ele controleazã alarma de depãºire vitezã (mai bine n-o foloseºti ), altul blocheazã uºile din spate, altul ar trebui sã dezactiveze ESP-ul, altul ar trebui sã îþi punã în funcþiune senzorii la parcare Dar cel mai probabil nu ai aºa ceva, nici eu n-am :P

Sub astea e climatizarea, ºi aici chiar diferã - unele variante au climatizare automatã, altele manualã, altele n-au deloc. În toate cazurile ar trebui sã localizezi butonul de recirculare (în stânga) ºi cel de dezaburire lunetã (în dreapta).

Revizii - vezi la http://www.eveman.ro . DacĂŁ maÂşina e ieÂşitĂŁ din garanĂžie te poĂži adresa teoretic oricĂŁrui service.

Multumesc pt raspusul asa de promt. Dar mai am cateva intrebari daca se poate. Cum fac sa mearga si stergatorul din spate, cum actionez apa pentru spalarea parbrizului, si unde umplu rezervorul pentru apa de parbriz.
Eu am luat abia ieri masina si nu stiu mai nimic de ea in + cartea e in franceza dar nu explica doar radio cd si ceva vag despre configuratie bord.
A si daca si de se poate demonta plasticul ala negru din fata masinii aflat in josul spoilerului. Pentru mine e prea joasa si mi frica ca nu il sparg si pe ala mare.
Multumesc inca odata pentru raspunsuri!

Pai presupun ca stii sa aprinzi becurile - pozitiile, faza scurta si cea lunga. Stergatorul din spate se actioneaza la fel ca pozitiile, doar ca la maneta din dreapta Iar cu apa in spate se da ca si cum ai aprinde faza scurta. Apa in fata se da ca si cum ai aprinde faza lunga, la maneta din dreapta

Rezervorul de lichid de parbriz e in partea din stanga sus, cum ridici capota. Imediat langa el e rezervorul de antigel de motor, doar ca pentru ce te intereseaza pe tine nu trebuie sa desurubezi nimic. La mine capacul e albastru.

Cu "plasticul ala negru" mai citeste aici despre aventurile noastre cu el. Eu personal am cotizat la o revizie pentru a mi-l pune la loc cum trebuie, asta in plus fata de zecile de pumni aplicati sa intre la loc in pozitie. Dar din pacate nici nu stiu daca e o idee buna sa umbli fara el, mai sunt alte plastice prin spate, nu am studiat problema in amanunt.

NU stiu despre ce capace de plastic vorbesti. eu l-am desfacut azi pe cel de la lichidiul de parbriz si cel din josul lui, al completat la lichidul de parbriz si l-am inchis inapoi.
Astazi am fost foarte necajit. Am fost pe la reprezentanta si am aflat cateva preturi. M-am speriat (eu am salar 336,00 lei) mi-au cerut pt. o dublura la cheia de contact 550,00 lei. iar pt. cea fara telecomanda 100,00 lei. am cumparat un stergator de parbriz cu 85,00 lei.
Am mai cateva intrebari. Ce ulei ma sfatuiesti sa cumpar? Pot sa cumpar filtru de ulei si motorina si de altundeva sau numai de la reprezentanta? Daca da atunci de care filtru (numele)?
Multumesc!

A si inca ceva nu stiu de ce cand pornesc ventilatia (climatizarea) porneste automat Aierul conditionat. pot sa il fac ca nu porneasca automat?

pr_ovidiu scrie:NU stiu despre ce capace de plastic vorbesti. eu l-am desfacut azi pe cel de la lichidiul de parbriz si cel din josul lui, al completat la lichidul de parbriz si l-am inchis inapoi.
Astazi am fost foarte necajit. Am fost pe la reprezentanta si am aflat cateva preturi. M-am speriat (eu am salar 336,00 lei) mi-au cerut pt. o dublura la cheia de contact 550,00 lei. iar pt. cea fara telecomanda 100,00 lei. am cumparat un stergator de parbriz cu 85,00 lei.
Am mai cateva intrebari. Ce ulei ma sfatuiesti sa cumpar? Pot sa cumpar filtru de ulei si motorina si de altundeva sau numai de la reprezentanta? Daca da atunci de care filtru (numele)?
Multumesc!

In privinta stergatoarelor, ca si a altor accesorii, vezi ca se mai gasesc si prin hypermarket-uri oferte destul de interesante, la preturi mai moderate. Ai grija insa la dimensiuni. S-ar putea sa nu gasesti asa usor stergatoare aftermarket care sa aiba si aparatoarele de la cele originale, dar iesi mai ieftin.

Nu stiu care sunt preturile la dealerii din tara (inclusiv ATS) pentru dublarea cheilor, dar pretul se invarte intr-adevar in jurul sumei de cateva milioane pentru cheia cu telecomanda. Ai grija ca o sa-ti ceara si un card pe care e trecut un cod personalizat al masinii, in cazul in care vrei sa mai ceri un rand de chei. Preturile sunt intr-adevar astronomice, dar nu vad unde altundeva ai putea obtine o dublura a cheii (poate la un alt dealer, dar trebuie sa fie tot din reteaua Citroen).

Poti sa cumperi ulei Total 5W40. Asta e uleiul recomandat de producator. S-a mai scris despre asta de multe ori pe forum. Filtru de ulei si motorina cred ca poti cumpara si din alta parte decat de la reprezentanta. In Bucuresti stiu de un magazin pe Eminescu de unde se mai aprovizioneaza lumea, dar in zona Timis n-am idee... Oricum, incearca sa intrebi chiar la reprezentanta indicativele pieselor (eventual echivalente) si vezi ca poate le gasesti in alta parte. Ca la ei sunt aproape sigur mai scumpe. Poate te mai ajuta si colegii de pe forum care au mai trecut prin revizii la C3 1.4 HDi. Eu unul n-am ajuns inca acolo

pr_ovidiu scrie:A si inca ceva nu stiu de ce cand pornesc ventilatia (climatizarea) porneste automat Aierul conditionat. pot sa il fac ca nu porneasca automat?

Ce fel de AC ai? AC manual sau climatronic?

Aierul Conditionat ii simplu. din cate stiu eu ....

Depinde ce intelegi tu prin faptul ca pleaca automat. Ideea e ca masina "tine minte" daca la momentul cand ai oprit motorul AC-ul era pornit sau nu. In momentul cand repornesti motorul, masina va folosi informatia salvata anterior. Daca inchizi AC-ul, opresti motorul si il repornesti, ar trebui ca AC-ul sa ramana inchis.

Din cate stiu eu, AC-ul va porni automat, chiar daca era manual oprit cand comuti AC-ul in mod degivrare parbriz. Dar asta e o exceptie...

Tin sa precizez ca indiferent de cum e AC cand opresc masina cand pornesc ventilatia porneste si AC. Mi se pare cam ciudat, mai ales ca acum nu am nevoie de frig pt. mie destul de bine

pr_ovidiu scrie:Tin sa precizez ca indiferent de cum e AC cand opresc masina cand pornesc ventilatia porneste si AC. Mi se pare cam ciudat, mai ales ca acum nu am nevoie de frig pt. mie destul de bine

Ce inseamna ca pornesti ventilatia? Umbli la butonul de selectare a vitezei ventilatorului? Nu mi-e prea clar.

(Ce inseamna ca pornesti ventilatia? Umbli la butonul de selectare a vitezei ventilatorului? Nu mi-e prea clar. )

Da oricand il pornesc adica de la 0 - 1-2-3-4 de porneste AC. Daca schimbe treptele ex: 2 la 3 (si la 2 a fost oprit) la 3 poneste.
NU stiu ce se intampla dar mie nu mi se pare normal

pr_ovidiu scrie:A si inca ceva nu stiu de ce cand pornesc ventilatia (climatizarea) porneste automat Aierul conditionat. pot sa il fac ca nu porneasca automat?

AC-ul porneste automat in momentul cand modul de difuzare a aerului e pus de dezaburire, adica ultima pozitie. Daca rotesti butonul ala sa-ti dea aer in oricare alta pozitie, n-o sa mai porneasca AC-ul.

Are cineva un manual panala urma de C3 1,4 HDI ???
Daca imi puteti spune ce solutie exista ... mi-a aburit un far la noul meu (second C3) stie cineva vre-o solutie? (inafara de schimbare care ii 200 euro).