Azot sau Aer

[VictorJ]

Salut,

Stiu ca s-a mai vorbit putin despre acest subiect dar as dori sa fac un thread aparte. Daca exista deja thread pe aceasta tea si nu l-am gasit eu atunci un link ar fi binevenit.

Intrebarea intrebatoare e:
Azot sau aer? Avantaje/dezavantaje?

Eu doar ce mi-am schimbat cauciucurile cu cele de iarna si am zis sa-mi bag azot. Inca nu este relevant sa vin cu o parere.

PS: Dupa cum a mai zis cineva pe alt thread : in RO nu stii exact ce ai in cauciucuri ca poate la fel de bine sa-ti bage aer in loc de azot.

[razzwan]

clar azot!!!

[razzwan]

azotu e mai dens fata de aer ... roata pierde presiune mai greu fata de aer... mentine o temperatura normala pt cauciuc dezavantajul azotului ar fi pretul ... 5 lei de roata asa am gasit eu....

[VictorJ]

asta depinde si de vulcanizare ... din cate stiam eu schimbarea de cauciucuri plus echilibrare e la 70roni (in primavara) .... azi am dat 180 roni ceea ce mi se pare fff mult chiar si cu azot.

deci: schimb cauciucuri/echilibrare/azot = 180RON = f mult

[mariuss]

Aerul in compozitie are aproape 80 % azot .Pe de alta parte ,cu azot se unfla caucioacele avioanelor pt o inertie mai buna.

[VictorJ]

si concluzia este?

de la multi am inteles ca e mai bine azot, dar as vrea sa stiu de ce?

[razzwan]

ti-a fost explicat mai sus.....

[Andrei Anghel]

Application la "Nitrogen" (sursa = wikipedia.org)

Filling automotive and aircraft tires due to its inertness and lack of moisture or oxidative qualities, as opposed to air, though this is not necessary for consumer automobiles.

[khan]

cu azot se unfla caucioacele avioanelor pt o inertie mai buna.

ha? inertie ii mai trebe la avionu ala? si asa unele se opresc greu la capatul pistei, d'apoi sa mai aibe inca oleaca de inertie in plus! ca sa nu mai zic ca e mai bine in general sa umfli nu sa unfli cauciucurile! tin mai mult asa!

[mbc]

cu azot se unfla caucioacele avioanelor pt o inertie mai buna.

ha? inertie ii mai trebe la avionu ala? si asa unele se opresc greu la capatul pistei, d'apoi sa mai aibe inca oleaca de inertie in plus! ca sa nu mai zic ca e mai bine in general sa umfli nu sa unfli cauciucurile! tin mai mult asa!

unele poate nu reusesc sa se ridice pana la sfarsitul pistei, asa ca... ei domn'le.. mai stii.. poate dupa noile norme e corect si cu N

[mariuss]

Da,dar cum m e langa n ,am o scuza.