Sfat achizitie Citroen C5 phase II ?

[phenom]

Salut

Ma gandesc sa intru in familia Citroen si m-am oprimit la un model mai vechi care mereu m-a atras si anume C5 phase II

Am tot citit despre suspensia hydractive etc insa masina care am gasit-o eu are motorul de 2.0 si 136 cai fara filtru de particule fiind euro 3 ; as dorii niste sfaturi de la cei care au/ au avut acest model daca merita sa cumpar acest model fara FAP si euro 3 ? sau sa caut un C5 cu FAP euro 4 ?

ms

[iulian.arg]

Probabil ca e de prin 2004-2005. Primele 2.0 de 100 kw nu aveau filtru de particule si cu toate astea se incadrau la euro 4.
Daca masina e ok in rest, ia-o.

[phenom]

Probabil ca e de prin 2004-2005. Primele 2.0 de 100 kw nu aveau filtru de particule si cu toate astea se incadrau la euro 4.
Daca masina e ok in rest, ia-o.

dupa cautarea VIN a masinii rezulta la norma poluare asta

Fuel emission norm
EEC 2000 DEPOLL (ENGINE)

din ce am gasit pe net pare sa fie euro3

[iulian.arg]

Poti sa pui vin-ul sa vedem ce zice service citroen?

Sent from my ZUK Z1 using Tapatalk

[phenom]

Poti sa pui vin-ul sa vedem ce zice service citroen?

Sent from my ZUK Z1 using Tapatalk

VF7RCRHRG76713184

[iulian.arg]

MOTOR DIESEL TURBO DW10BTED4 FARA FILTRU DE PARTICULE
DETECTOR DE APA IN FILTRUL DE MOTORINA CU SISTEM DE DETECTARE APA IN FILTRUL DE MOTORINA
CARBURANT MOTORINA
DEPOLUARE (MOTOR) DEPOLUARE CEE 2000 (MOTOR)
MOTOR (TIP) MOTOR TIP EW/DW
RECIRE ULEI SCHIMBATOR APA/ULEI MOTOR
MOTOR RACIRE RADIATOR EP:32 - 21 DM2 ALUMINIU BRAZAT
INCALZIRE CIRCUIT GAZE CARTER SISTEM DE INCALZIRE A CIRCUITULUI DE GAZE DIN CARTER
VARIATE DE PUTERE (MOTOR) PUTERE STANDARD
DISPOZITIV (ANTIPOLUARE) RECIRCULARE GAZE DE ESAPAMENT "EGR"
DEPOLUARE TEHNICA VEHICUL DEPOLUARE TEHNICA VEHICUL L4
FILTRU DE PARTICULE FARA FILTRU DE PARTICULE
VENTILATOR 1 VENTILATOR ELECTRONIC CU COMANDA INTEGRATA 150W
VARIANTA SOCIATA INJECTIE SISTEM INJECTIE SIEMENS
FITRU DE REZERVOR FILTRU REZERVOR INTERIOR

Nu cred ca e euro 3.
EEC 2000 DEPOLL se refera la niste standarde de emisii CO2.
Euro 4 a devenit obligatoriu din ianuarie 2005.

Vin-ul dat de tine are asa:
Data de Inceput de Garantie DDG 11.11.2005

Nici nu am auzit de C5 II euro 3 asa ca stai linistit.

[WLD]

Este Euro3 din pacate. "DEPOLUARE CEE 2000" si L4 inseamna Euro3 la Citroen.

[phenom]

da nu prea mai merita masina diesel euro 3 ... mai ales cu taxele de poluare care urmeaza sa fie introduse

[iulian.arg]

Dupa data de fabricatie n-ar fi euro 3. Sunt 2.0 HDi euro 4 si fara filtru. Pentru E4 fap-ul e optional. Eu n-am gasit referinta directa la euro 3. Oricum nu conteaza ce zicem noi ci ce scrie in cartea de identitate.
Unde a fost inmatriculata prima data masina de curiozitate?
Si pe la noi se vindeau solenza 1.4 euro 2 in 2004 si logan 1.6 euro 3 in 2006. Dar nu eram in UE atunci .. Ma gandesc ca si c5-ul provine de undeva unde nu era neaparat necesar ca normele euro sa fie respectate dupa calendarul de implementare. Cum era Romania inainte de intrarea in UE.