Vibratii volan c5,pilot automat defect,turbina pierde ulei

[yo3fuu3]

Am rezolvat cu vibratiile.Era un cauciuc good year de pe spate care avea o mica deformare pe partea de rulare(s-a vazut cu masina pe rampa,invirtita roata,chiar sub ea,pe partea cu striatii cu care calca pe drum se observa o anomalie).Ulei pe la turbina nu mai arunca,dar nici nu am dat viteze sau turatii maxime,nici nu am mers batrineste.Probabil ca e ceva uzura a turbinei datorita forjarii masinii,ca are motor cam mic de 1.6,si nu a unui nr. mare de km,are doar 89000km reali. Pentru rezolvarea cuplarii/decuplarii pilotului automat trebuie schimbat un contactor care nu isi mai face treaba si care da informatii computerului despre viteza si treapta de viteza.(pilotul cupleaza la viteze mai mari de 45km si in treapta a 4 a sau a-5-a.)

[kristi]

Si eu am problema ca uneori nu merge pilotul automat, dar computerul de bord nu a dat niciodata mesaj in acest sens, doar ma trezeam ca incerc sa-l cuplez si nimic.
Nu stiu ce cauza are, apare uneori chiar in mers, dupa un anumit timp nu mai porneste.

[Pablo406]

Salut! Nu cred ca ai probleme cu turbina. Daca te uiti ,furtunul de evacuare a gazelor de ulei care iese din capacul de la culbutori intra in aspiratia motorului chiar inainte de turbina. Parerea mea

[yo3fuu3]

Am fost la ats,si ziceau ca are ceva joc(au desfacut furtunul gros din dreapta,si a bagat mina).De tras masina trage,a dezvoltat 102cai in loc de 109,pe cind la vw bora in loc de 101,am avut 116!Trebuie sa vad cum se comporta,mai ales ca avea ulei peste nivelul maxim,si au mai scos

[cornelioan]

Vezi ca este vrajeala curata cu jocul la turbina! Daca aveai intr-adevar joc la turbina, era de rau si mai mult ca sigur umpleai si Bucurestiul de fum! Eu cred ca ai o problema de etansare.

[yo3fuu3]

testul de noxe e foarte bun.inclin sa cred ca e o problema de etansare,am strins la maxim suruburile intre piesa de ebonita si patrea metalica a turbinei,si tot mai e putin loc,pe unde poate sa supureze putin.cred ca e o deformare a ebonitei de la caldura.cu ce as putea sa etansez?

[cristianmurgoci]

nu cunosc motorul de 1.6 dar la motorul 2.0 hdi daca desfaci capacul de plastic sub el este o garnitura (o ring) de cauciuc care daca e imbatrinit nu mai etanseaza - am avut si eu ulei curs - am schimbat garnitura si acum motorul e curat. pret 1-2 lei.

[BauBau]

Si mie imi arunca ulei, dar am pata de ulei chiar langa radiatorul de ulei (pe partea soferului)... imi este frica sa nu aiba un por...