schimb placute frina

[PEDROS69]

In sfarsit astazi am stricat o zi din concediu si am inlocuit placutele de frana fata- spate, am gasit ca echipare de fabrica Ferodo,au tinut 30.000 Km fata mai avea cam 20% dar spatele era aproape la limita , am inlocuit cu ATE ca prima impresie sunt multumit de achizitia facuta .

[gropitzabogdan]

placutele spate cred ca m-au tinut aproximativ 80.000 km si nu exagerez

[PEDROS69]

Te cred dar eu am facut 80% din cei 30.000 km in oras si de aici si uzura accentuata .

[mesersmith]

poate folosesti ceva mai mult frana in trafic, mai ales in trafic aglomerat.
de ex, eu niciodata nu accelerez aiurea doar ca sa ma apropii de masina din fata, oprita la semafor si astfel, franez extrem de putin.

[andre]

Am schimbat placute fata frine la pretul de 320 de ron in service la oradea.

[pef73]

Am schimbat placute fata frine la pretul de 320 de ron in service la oradea.

Doar fata?Am comandat astazi placute fata Ferodo la 167 lei.Manopera ...,la purtator.

[Vortex]

de ce sa trebuiasca aerisite? nu s-a intervenit asupra sistemului hidraulic.probabil discurile au bavura si pina la asezarea placutelor acestea se indoaie pur si simplu. nu are legatura cu aerisirea.
p.s. odata am schimbat placutele de frina la un ford mondeo(pe fata) si din momentul ala masina n-a mai avut frine.a mers la reprezentanta unde i-au schimbat discurile fata si totul a fost ok.
!!!.la c5 pistonul de la roata stinga fata se invirte in sens trigonometric pentru introducere iar la roata dreapta fata in sens antitrigonometric.

Buna ziua.La roata stanga (pe partea soferului) invart de piston in sens trigonometric (antiorar) si nu vrea sa intre.Are vreun secret?...nu pot schimba placutele pentru ca nu pot baga pistonul in interior

[PEDROS69]

trebuie sa invarti de piston si in acelasi timp sa-l comprimi, e mai greu de realizat fara o scula adecvata, dar te poti folosi de o menghina de tamplarie si de un cleste papagal, cu menghina il impingi in interior si cu clestele invarti, sa ai grija la burduful de cauciuc sa nu-l agati cu clestele, preventiv ca sa alunece usor eu l-am cascat putin cu o surubelnita si am pulverizat silicon de bord in interiorul lui si astfel a mers fara probleme.

[popa mihai]

La roata stanga se invarte in sensul acelor de ceasornic iar la dreapta in sens invers acelor de ceasornic(am schimbat placutele fata-spate sambata).Nu a trebuit sa presez pistonasul,intra singur prin insurubare.

[Vortex]

Multumesc pentru raspunsuri, din pacate au venit cam tarziu, pentru ca am reusit sa desurubez de tot un piston, iar acum nu mai reusesc sa-l bag la loc.La o roata am reusit sa fac schimbul, dar am ramas blocat pe partea dreapta din cauza ca nu reusesc sub nici o forma sa infiletez la loc pistonul.HELP!!!

[pef73]

Vezi ca pe etrier este o sageata care indica sensul de rotatie.Dupa ce l-ai comprimat ai grija sa aliniezi una din cele doua degajari de pe pistonas cu boltul de pe placuta.Exista deasemenea un semn pe etrier.

[Vortex]

Vezi ca pe etrier este o sageata care indica sensul de rotatie.Dupa ce l-ai comprimat ai grija sa aliniezi una din cele doua degajari de pe pistonas cu boltul de pe placuta.Exista deasemenea un semn pe etrier.

M-am descurcat in cele din urma.Prinntr-o miscare dute-vino a pistonului, am reusit sa-i prind pasul la filet si sa-l infiletez.Destul de dificila operatiunea mai ales pentru prima data.Oricum forumul mi-a fost de mare folos.Multumesc tuturor.

[sirJohn]

placutele spate cred ca m-au tinut aproximativ 80.000 km si nu exagerez

Confirm ca cele de pe spate sunt super ok - pe mine m-au tinut 94000km.