Club Citroen

acest mesaj poate sa apara din cauza ca masina a stat excesiv de mult in soare: engine management system faulty?
masina s-a manifestat astfel: a stat in soare, pornire pe la pranz fara probleme, plecat de pe loc dupa cca 40-50 secunde de asteptare cu usile deschise ca sa se mai raceasca putin habitaclul, mers lejer, actionat frana (foarte tare pedala, aproape blocata), mers mai departe, piuit si service aprins plus mesajul mentionat. Apoi pedala de frana ba tare, ba normal, a incaput sa nu se mai tureze motorul. Oprit, asteptat putin, repornit, mesajul in bord aparut din nou, continuat drumul, masina mergea normal dar mesajul a ramas. Dupa ce a stat parcata vreo 15 minute la umbra si am facut plinul cu benzina (de la alt furnizor), a pornit si a mers normal fara sa mai apara mesajul. Acum sta la umbra:)
cunoaste cineva fenomenul, pareri, explicatii? va multumesc.

daca era tare pedala de frina cind a aparut mesajul sigur are legatura cu pompa de vacuum/furtunele de vacuum ce comanda diverse electrovane, actuatori, etc. probabil ceva nu e etans sau pompa incepe sa crape

practic de cand am apasat prima oara frana la plecarea de pe loc, fara sa apara nici un mesaj, am simtit ca este tare pedala(am facut ceva manevre inainte inapoi in parcare), apoi si-a revenit pedala, am mai mers, am apasat iar frana, tare, si la putin timp mesajul, dar frana mergea normal. Unde este pompa asta de vacuum la 2.0 benzina? Am sa ma uit si la furtune dar par in regula nici nu sunt prea multe... Am mers si in seara asta cu masina tinuta la umbra, totul normal ca si cand nu s-ar fi intamplat nimic.

ar trebui sa fie pe chiulasa in dr (stg masinii). urmareste furtunul care intra in tulumba de la servofrina si vezi incotro o ia. ma gindesc ca ar trebui sa aiba neaparat, altfel electrovanele nu ar putea fi actionate de fiecare data cind e nevoie

@khan: nu are pompa de vid. furtunasul de la tulumba de servofrana duce undeva la galeria de admisie si pare OK. oricum nu a mai facut. nu poate fi doar de la caldura, sa o ia razna un calculator, senzor, ceva?

ok, se poate si fara pompa de vacuum, verifica furtunul si supapa de pe servo ca sa fi sigur

o fi facut insolatie?