Club Citroen

detin un c5 2001 hdi eclusiv bva.am o problema pe care am vazut-o si pe un forum englez,problema care se pare ca nu reusesc sa o rezolv prin reteaua de service.
la aprox 2000 ture,daca rulez constant un minut apare alarma esp/asr precum si antipolution fault si nivel eolis scazut.Aceste 2 din urma sunt normale pt ca fap-ul meu este gaurit de aprox 3 ani.
aparitia acestor alarme duc masina intr-un regim de functionare de avarie ,presupun fara turbina,mergind f lent.
daca opresc motorul cateva secunde se reseteaza esp/asr ,masina merge normal pina la o noua aparitie.
ce este interesant este ca fix la aceasi turatie apare problema,nici mai jos si nici mai sus.ca si exeplu: in oras nu apare niciodata,la peste 100 km/ora niciodata dar daca merg constant cu 90 apare.
am fost la service in pipera(si laalte 2 din Cta) dar nu am obtinut nimic concret,am inlocuit filtrele de aer de la electrovalvele dar degeaba.Am schimbat si 2 vane intre ele cu aceeasi lipsa de efect
are cineva vreo idee?

la regulatorul de presiune s-a uitat cineva? e singurul care poate da combinatia de esp/asr faulty si antipolution concomitent cu limitarea turatiei

dupa cum zice si andrei , ar fi interesant de vazut ce nu ii place la respectiva turatie in mers cel mai simplu cu testeru , proble cu ea in diferite ipostaze oricum de curatat un regulator nu este scump deloc

la service-urile pe unde am umblat nu s-a pus problema acestui regulator iar testerul a fost folosit dar probabil depinde si cine il foloseste.
daca imi spuneti cam pe unde e si cum arata acest regulator il fac luna cu placere ,in prima faza
multumesc pt idei

Cum se curata regulatorul? La serviceurile care cunosc treaba asta sau se poate face si acasa??? Va multumesc anticipat de raspuns.

Ideal ar fi sa faca cineva care a mai umblat , iar acesta se curata la ultrasunete ...

La domnul Belciug a fost o problema la vacum , turbina functiona cu presiune foarte mare si o baga in limitare ....

Multumesc mihaistan! Am crezut ca se poate face acasa, fara sa fie nevoie de aparate speciale, insa se pare ca m-am inselat! Oricum as fi vrut sa surubaresc un pic la motor (nu sunt specialist, insa asa poate ca mai invat cate ceva). Iti doresc o zi placuta si spor la munca!