ajutooor...lexia tm?

[hino]

sal'tare.
Am si eu o problema.Vreau sa-mi iau un c5 , care din diverse motive a ramas fara chei.Are acte in regula,il iau direct de la proprietar,numai ca "a pierdut"cheile.
Am fost la reprezentanta , am dat comanda de cheie.
Acum a venit cheia si surpriza...ma cheama cu masina acolo ca sa-mi programeze cheia.Eu cum nu pot misca masina (am inteles ca are un sistem de securitate si e imobilizata complet,nici pe platforma nu o pot urca)...cer ajutorul colegilor de pe forum:are cineva lexia (sau cunoaste pe cineva) si se poate deplasa pentru a ma ajuta cu programarea cheii ...eventual testare????

[videosuzy]

sal'tare.
..............................
Eu cum nu pot misca masina (am inteles ca are un sistem de securitate si e imobilizata complet,nici pe platforma nu o pot urca)...

Cu ajutorul cartelei poti solicita realizarea unei chei. Cu aceasta poti deschide masina fara probleme. Odata ajuns in interior singura modalitate de a pleca este tractat (se poate urca si pe o platforma dar numai modelul cu troliu). Cu motorul oprit o sa fie destul de greu sa iei viraje si sa apesi pedala de frana insa, circuland cu grija, o sa ajungi in siguranta la service, mai ales ca, din punct de vedere electric, sistemele optice functioneaza corect (asta in conditiile in care acumulatorul este incarcat).
Cip-ul din cheie nu face decat sa ajute imobilizatorul sa te recunoasca ca master . O sa realizezi ca, odata introdusa cheia, demarorul o sa se invarta fara probleme, numai motorul nu o sa porneasca (efectul fiind ca la o Dacie ramasa fara benzina).
Nu te speria ca dracul nu-i atat de negru pe cat a vrut sa-l infatiseze vanzatorul...

Stima

[hino]

cheia o am...trebuie sa o iau de la reprezentanta.
Am inteles ca c5 are un sistem antifurt si nu se pot misca(invarti) rotile daca suspensia este lasata,de aceea a si picat varianta platformei.Sa nu existe sistemul ala?

[mesersmith]

vino pe mess si te indrum eu.
in timisoara ai zis, nu?
mesersmith_m

[videosuzy]

cheia o am...trebuie sa o iau de la reprezentanta.
Am inteles ca c5 are un sistem antifurt si nu se pot misca(invarti) rotile daca suspensia este lasata,de aceea a si picat varianta platformei.Sa nu existe sistemul ala?

Suspensia se ridica in momentul in care ai tensiune nu motor pornit. Suspensia se numeste Hydractive 3 (unele au 3plus) ceea ce inseamna ca functioneaza in orice moment.
Exemplele care le enumar mai jos sunt numai cu motorul oprit:
- daca intri in masina si te asezi pe scaun garda la sol se regleaza automat;
- daca deschizi portbagajul si introduci bagaj destul de greu, ai sa simti ca suspensia corecteaza din nou garda la sol;
- daca scoti acelasi bagaj din portbagaj ai sa constati ca masina se ridica de fund apoi, ca o masina posedata, acesta (fundul) ii coboara pana ajunge la garda la sol stabilita initial;
- daca iesi din masina senzatia de reglare a garzii la sol nu e asa de evidenta insa daca e liniste se aude cum functioneaza motorasul sistemului de suspensie.

Sper ca te-am lamaruit ca nu e atat de imobilizata pe cat incearca proprietarul sa arate (asta probabil ca sa-si justifice si mai mult banii: "vezi dom'le ce masina imbatabila iti vand? nici draq n-o misca de pe loc daca n-are cheie la ea"

Stima

[hino]

Sper ca te-am lamaruit ca nu e atat de imobilizata pe cat incearca proprietarul sa arate (asta probabil ca sa-si justifice si mai mult banii: "vezi dom'le ce masina imbatabila iti vand? nici draq n-o misca de pe loc daca n-are cheie la ea"

Stima[/quote]
va multumesc pentru promptitudine.
o sa merg maine sa vad cum se comporta.

[C i t r o n e l]

Daca masina este intrata in "Economy mode" pompa hidraulica nu va mai corecta pozitia.

[videosuzy]

Daca masina este intrata in "Economy mode" pompa hidraulica nu va mai corecta pozitia.

Luc, din Economy mode iese atunci cand demarorul invarte motorul chiar daca nu reuseste sa-l porneasca datorita imobilizatorului.

Stima

[C i t r o n e l]

Daca motorul nu porneste - si nu va porni deoarece este in protectie antifurt - nu iese deoarece tensiunea bateriei este sub limita, doar daca nu a fost incarcata bateria anterior.

[mesersmith]

eu stiu si pot proba asta cu o intamplare cu citroen constanta, ca economy mode nu are nici cea mai mica legatura cu bateria masinii si starea acesteia.
pe scurt:
aveam o pb la pilotul automat si m-am dus la service pt o diagnnoza.
acolo, mesterul manole a considerat ca e necesar un update de soft.
l-a facut si apoi cum luam cheia din contact, aparea mesajul economy mode.
pana la intamplarea asta, a trebuit schimbata bateria masinii, asadar am avut si baterie noua si baterie veche si terminata, si mereu a fost acelasi timp pana intra in economy mode, adica 20 min.
din cate stiu, exista in lexia posibilitatea de a seta aceasta valoare intre 0 si 9999 minute.

[videosuzy]

Daca masina este intrata in "Economy mode" pompa hidraulica nu va mai corecta pozitia.

Luc, din Economy mode iese atunci cand demarorul invarte motorul chiar daca nu reuseste sa-l porneasca datorita imobilizatorului.

Stima

Ramane asa cum am scris mai sus. Exact acum am facut asta cu a treia cheie care e NEPROGRAMATA...
Nu stiu ce sti tu dar eu iti spun cum am probat ACUM:
- am intrat in masina;
- am pus contactul pe accesorii si am lasat deschis pe radio si pozitie;
- dupa 10 min a intrat in "economy mode";
- am scos contactul si la rasucit pana la a doua pozitie, pentru a verifica daca iese din "Economy mode" (evident ca nu a iesit);
- am dat la demaror si a disparut Economy mode (la demaror incearca sa porneasca dar "nu-i iese" ca de-aia are imobilizator);
- cu cheia pe pozitia a doua am apasat pe butoanele de ridicare si coborare suspensie si aceasta s-a ridicat si a coborat conform comenzilor primite.
Acum, banuiesc ca nu are legatura cu faptul ca eu am suspensie Hydractive 3 Plus.

Stima

[C i t r o n e l]

C5-II nu se mai comporta asa, comenzile de suspensie sus - jos nu sunt active decit cu motorul pornit.
La C5-II Economy Mode este integrat HW in BSI spre deosebire de C5-I la care in functie de ver de sw din BSI se mai putea seta intervalul de timp in care sa intre in Economy Mode.
Daca bateria este sub pragul de economy mode este si logic sa-ti dezactiveze toti consumatorii inclusiv pompa hidraulica ca sa-ti pastreze bateria pentru pornire - demaror.

Oricum C5-ul imobilizat pare a fi o problema destul de mare la transport, cu atit mai mult cu cit eventual nu ai nici macar cheia sa deblochezi volanul, iar daca este pe burta nu stiu daca sunt platforme fara macara care sa ti-o poata urca fara sa ti-o atinga pe dedesubt.

Dar ca sa revenim ontopic
@hino eu am Lexia in TM si pot programa cheile masinii & diagnoza daca nu ai rezolvat si mai ai nevoie ma contactezi pe privat.

[videosuzy]

Luc, din acest motiv m-am gandit totusi ca-i bine sa precizez ce versiune de C5 am.

Stima

[mesersmith]

intr-adevar, si patania mea era tot la var I.
la var II nu stiu cum e.

[sandor mihai]

asta am vrut sa zic si eu.adu lexia la masina nu masina la lexia.avind in vedere ca reprezentantele o duc cum o duc iar altele chiar s-au inchis (Baia Mare),ma asteptam sa-ti spuna ei ca le-ar face o mare placere sa vina pina la masina ta ( bineinteles ca le plateai),sa te ajute iar la sfirsit sa-ti si multumeasca.dar fiind in romania,au ales cea mai stupida solutie,sa te chinui tu cu platforme si alte rahaturi.mai avem mult din pacate pina sa-i ajungem pe altii.romanii saracii nu stiu lua bani nici cind mor de foame.
deci,cauta-l pe luc si rezolva problema mai repede si mult mai ieftin.