Club Citroen

Ca tot vine caldura... trebuie sa trecem la anvelopele de vara.

Eu vara trecuta am folosit niste dunlop sp01 cu protectie jante dar dimensiunea 205/55/R16 91W
Vroiam ca vara asta sa cumpar unele noi pe 215/55/R16 93W cat e specificat in talon dar e criza...

Pot folosi in continuare acele dunlop fara sa uzez prematur articulatiile, se inrautateste confortul?

Multumesc

pai de ce crezi ca s-ar uza prematur articulatiile?
prima cifra indica latimea benzii de rulare a cauciucului si nu afecteaza la suspensii...
a doua cifra indica un raport din care rezulta inaltimea balonului si daca e mai mica, ar fi suspensia mai tare si ai putea sa spui ca se induc uzuri mai mari in articulatii...dar din latimea cauciucului sigur nu.

conform calculatorului de dimensiuni anvelope dimensiunea pe 205 este mai mica cu 1,7% este mai putin lat cu 10mm si diametrul anvelopei este mai mic
mai putin aer in balon, ceva mai rigide => un oare care efect si asupra articulatiilor ce poate au fost gandite pentru 215?

din cate stiu eu, anvelopele se pot folosi pana cand se ajunge la limita de uzura. Efectele folosirii anvelopelor uzate dupa indicatoru producatorului sunt de genul distanta de franare mai mare eventual pierderea aderentei in anumite situatii extreme. Asta, bineinteles, pana iese sarma, dar banuiesc ca nu e asa grav.

nu sunt uzate anvelopele pe 205, au aproximativ 10.000km rulate si vara trecuta cand le-am folosit mi s-au parut ok, cu siguranta daca aveam 215 ar fi fost minunat! dar pretul este dublu, ajunge la 600lei bucata

cati km faci pe an? poti folosi in continuare pe cele de iarna si vara, care e problema, fortezi masina la limita? sa ai doua seturi de cauciucuri se justifica din punctul meu de vedere doar daca faci multi km intr-un an, cel putin 20k garantati. iarna merg cauciucuri mai inguste, pt vara este de preferat mai late. pt C5 II indicele de sarcina este 93 si nu 91.

da, vad si eu reultatele calculatorului de pe forum si ma surprind, pt ca eu stiam ca prima cifra reprezinta doar latimea benzii de rulare.

Daca aveai inspiratia sa iei 205/65/16 nu mai uzai nimic si erai aproape de diametrul celor 215/55. Eu asa le am pe cele de iarna si merge perfect nu da nici eroare la Km .

PEDROS69 scrie:Daca aveai inspiratia sa iei 205/65/16 nu mai uzai nimic si erai aproape de diametrul celor 215/55. Eu asa le am pe cele de iarna si merge perfect nu da nici eroare la Km .

le-am primit la un pret de nimic anul trecut la 300lei. si ele sunt 350lei bucata

dxx scrie:cati km faci pe an? poti folosi in continuare pe cele de iarna si vara, care e problema, fortezi masina la limita? sa ai doua seturi de cauciucuri se justifica din punctul meu de vedere doar daca faci multi km intr-un an, cel putin 20k garantati. iarna merg cauciucuri mai inguste, pt vara este de preferat mai late. pt C5 II indicele de sarcina este 93 si nu 91.

15-20.000 km/an. nu cred ca indicele de sarcina e vreo problema, seria I are indice 91V iar seria II indice 93W desi masinile sunt la fel de grele. pentru o masina de 1469kg cum e a mea cred ca e ok daca e sa facem comparatie cu un 2.0HDI sau 2.2HDI care sare de 1600kg

vrand nevrand cred ca tot pe astea raman (cele de 205) sau le vand si caut sh pe 215

tot ce vroiam sa stiu daca se modifica ceva in dinamica articulatiilor - confortul

cu 2 bucati foarte bune sh pot sa te ajut eu, 215 55 r16 matador mp41 la 300 lei cu montaj si echilibrat,faza nasoala e ca nu mai am 2 bucati

eu sunt de partea fabricantului ca el pentru ori ce masina adauga marimea anvelopei si mai ales la c5 find pe suspesie hidraulica da un singur tip de anvelop care include cosum, franare,uzare motor,ambreaj,planetare etc.Eu la c5 IIam 15/55/16/93y asa a venit masina si de iarna am tot acelas indicativ dat de fabricant mai putin indecele de viteza si greutate.

am avut cativa clienti care au optat pentru anvelope pe 205 si au avut experienta ciudata si neplacuta de a constata ca la o pornire mai energica de pe loc masina prezinta un pic de instabilitate ,un joc la volan ca si cand ar fi bucsile de la trapez uzate,si putin balans.
cred ca din cauza suspensiei hidraulice combinata cu anvelope nepotrivite.cu cele pe 215 nu se mai simte acest efect.in consecinta va recomand anvelope pe 215 cat specifica si fabricantul.

am gasit sa achizitionez anvelope. ma gandeam sa pun pe spate 225 ar afecta in vreun fel?

pe fata nu intra in discutie ca atinge carenajul.