Club Citroen

Salutare domnilor, stiu ca subiectul "incarcat sfere" a mai fost dezbatut, dar as vrea sa mai intreb daca stie cineva ceva legat de subiectul asta. Este vorba de sfere spate la un C5 I cu hidractyve 3, se aud niste zgomote pe puntea spate care cresc in intensitate odata cu scaderea temperaturii de afara si ma gandesc ca doar din cauza lipsei presiunii in sfere. Mentionez ca pe spate am schimbat rulmentii de la punte, tampoanele si tijele de ghidaj din cilindrii telescopici. Asa ca daca stie cineva unde as putea sa le incarc (sferele) i-as fi recunoscator.
Stima!

nu se incarca, se schimba.
suspensia cum e pe spate? cum se simte din masina? zguduie?

nu zguduie, dar o simt mai moale si e clar ca folosesste ca si compensare pompa hidraulica (care munceste mai mult in aceste conditii) si repet cand este frig se aude un boncanit pe spate indiferent de grutate. Acum ca este f. cald nu se mai aude nimic, eu cred ca membrana din interiorul sferei este mai elastica la caldura si reactioneaza mai rapid si atunci tine apasate tijele din interiorul cilindrilor telescopici impingand in brate. Este doar o supozitie si nu sunt 100% sigur ca este asa. Se poate se existe si o uzura in cilindrii telescopici (amortizoare). Masina are aproape 200000Km.
Stima!

Imi cer scuze ca intervin.Suspensia spate de la masinea mea "zguduie" uneori. Am observat ca acest lucru apare in momentul in care partea spate ramane ridicata. Nu "zguduie" in permanenta. Mi-a fost reglat senzorul de inaltime de pe spate, dar cred ca nu a fost reglat bine. Voi ce parere aveti?
Multumesc anticipat pt. raspunsuri.

partea din spate nu ar trebui sa ramana ca proasta-n gara ridicata.
de asta si zguduie, cand masina e ridicata suspensia se intareste si topaie.
daca la tine ramane ridicat doar spatele, cred ca e o problema la traductorul de asieta.

@giandrei.
mi-e greu sa cred ca nu stiu ce membrana e mai moale sau mai tare.
eu cred ca e vorba de bucsele care leaga puntea spate de caroserie.
este vorba de acele bucse f mari, asezate orizontal si lipite de caroserie, si care sunt incastrate in niste carcase circulare.
din pacate, nu-mi functioneaza doc back-up ca sa pun si o poza.

LE am reusit sa intru pe site la citroen si ai si poza.
e vorba despre piesa 2 din imagine.

se desface surubul 7, se scot pe rand piesele 13, 12 si se verifica piesa 2.
eu cand am avut zgomotul asta, in special la denivelari sau gropi de o anumita marime, a trebuit doar sa le slabesc, sa rasucesc la 90 de grade bucsa si sa le strang f bine la loc.
intre timp au trecut vreo doi ani si merge parfum.

Stii cumva cum se regleaza acel traductor?
Ai vreun desen cu el?
Merci mult,

piesa nr 2 se duce? nu stii cumva la ce pret este? unde gasesc?

eu nu le-am schimbat, pt ca nu se gasesc decat de origine si era un milion si vreo opt sute.
de asta le-am rasucit, in ideea ca daca se estompeaza zgomotul, inseamna ca-s ele de vina si urma sa cumpar altele.
dar daca zgomotul a disparut de tot, ce rost avea sa le mai schimb?

mesersmith scrie:eu nu le-am schimbat, pt ca nu se gasesc decat de origine si era un milion si vreo opt sute.
de asta le-am rasucit, in ideea ca daca se estompeaza zgomotul, inseamna ca-s ele de vina si urma sa cumpar altele.
dar daca zgomotul a disparut de tot, ce rost avea sa le mai schimb?

Tot legat de suspensia spate am si eu o intrebare la voi;
Am un scartit pe punte spate doar la un balans mic.Daca balansul este mai mare zgomotul nu se mai aude.Am uns tot ce se putea pe acolo dar tot nu reusesc sa deslusec unde scartie. Mentionez ca nu am nici un fel de joc in articulatie ,nu bate nu troncane nimic,dar daca deschid geamul se aude uneori acest scartait.

posibil vreun rulment din bratele puntii.

mesersmith scrie:posibil vreun rulment din bratele puntii.

scatie la o miscare foarte mica,daca miscarea este mai ampla nu se aude.de asemenea daca ridic suspensa nu se mai aude

cati km are masina ? din pacate seria 2 este un pic mai sensibila la rulmentii spate , am avut cazuri in care la 70 000 km erau rupti

masina peste denivelari are tendinta sa fuga un pic de tot spatele? atunci clar rulmentii bratelor. la mine pe o parte nici nu mai existau rulmenti

viorelovidiu scrie:masina peste denivelari are tendinta sa fuga un pic de tot spatele? atunci clar rulmentii bratelor. la mine pe o parte nici nu mai existau rulmenti

masina are 82000 km. nu are absolut nici un comportament anormal,nu are jocuri,nu troncane si scartaitul se aude doar in exterior.