Club Citroen

Buna seara.
Daca poate cineva sa ma ajute, am un citroen c5, 2 hdi, din 2004, iar dupa aproximativ 5 km dupa ce am pornit se aprinde becul service iar pe display apare mesajul '' engine coolant temp too high'' iar acul indicator de la apa cade la valoarea minima dupa care urca la maxim si iar scade si se stinge becul de service. Toata treaba asta se repeta cam din 10 in 10 km. La motor se simte o modificare a turatiei dar am observat doar cand stau pe loc cu ea pornita si se intampla asa.
Poate a mai experimentat cineva asa.
Va multumesc

Pare a fi senzorul de temperatura defect sau un contact la mufa acestuia.
Totusi, nu te culca pe o ureche bazandu-te pe asta, fara sa masori si sa verifici.
Ventilatorul iti merge pe ambele trepte?
Porneste clima si asculta vantilatorul.
Motorul ti se pare mai fierbinte?
temperatura la ulei, indicatorul din dreapta, in ce pozitie este?

Temperatura motorului este normala , ventilatorul functioneaza normal, iar temperatura indicata la ulei este normala adica abia este la un sfert ridicat acul .
Verificarea senzorului se face cu un tester ?
Va multumesc pentru raspuns

In mod normal da, cu un tester.
Dar eu ma gandeam ca pana la tester, daca nu-l ai, poti verifica vizual daca nu e vreun contact prost la mufa senzorului.
Uita-te in poza de mai jos la piesa 4, identific-o pe motor si sapa pe langa ea, la mufa ei, pinii mufei, etc.
Eventual da-i si cu putin WD40(spray de curatare contacte electrice).

Am identificat mufa foarte usor datorita imaginii postate si am curatat-o cu spray de care ati spus.
Deocamdata am mers doar prin oras cam 5 km si nu a mai facut. Dupa mai multi km parcursi o sa imi dau seama daca mai face.
Va multumesc pentru promtitudine.

Am avut si eu oscilatii la indicarea temperaturii motorului,si dupa ce am curatat contactele, problema s-a rezolvat.