Club Citroen

Buna ziua, am un citroen c5 2.0i 147 cp din 2003 si am ceva probleme la el.
1. De ceva timp se aude o pocnitura cand conduc.Aceasta se aude in spate ca si cum ar venii de la telescop (am inteles ca sunetul seamana ca si o pocnitura de arc).
2. Probleme clima, intr-o parte imi introduce aer cald( la sofer ) iar in partea cealalta imi introduce temperatura pe care o reglez.Dar desii as porni clima si as pune la 16 grade nici in partea dreapta nu se simte aerul sa fie 16 grade ci doar rece fata.
3.Am primit o eroare : Antipolution fault.Dar dupa ce am facut 100 km aceasta nu a mai aparut.
Ceva sfaturi?Va multumesc si sa aveti o zi frumoasa!

Dragule, doar la punctul 3 ma bag sa-ti raspund, pentru ca am patit-o si eu de mi-a iesit pe nas cu antipollution fault asta.Eroare iti apare si-ti dispare dupa cateva porniri, cel mai probabil e un injector care-i pe duca.Mergi la o diagnoza la laptop si sigur o sa-ti indice care anume e pe duca, ili iei si tu un injector second (indicat ar fi toti 4 ), e in jur de 100 lei bucata, dureaza 3,8 minute sa-i schimbi si=ai rezolvat problema, bafta multa!

multumesc pentru sfat, am sa merg la o diagnoza.

1. pocnitura din spate o auzeam si eu cand s-a dus rulmentul de pe puntea spate sau asa ceva, nu sunt mecanic
2. chestia cu clima din pacate e boala la astea si cauzele le gasesti pe aici pe forum
3. Antipolution fault poate aparea din mai multe motive, la mine a aparut cand: am umlat mult prin oras cu motorul subturat (am iesit afara din oras si am mers mai tare si putin turat si si-a revenit), a aparut si cand am avut senzorul de debit al motorinei dus, iar ultima data cand s-a dus pompa de injectie, la ultimele doua variante pana nu am remediat cauzele nu s-ia revenit numai pentru scurt timp (10-15 km).

din cate inteleg e vorba de motor pe benzina, la diesel nu stiu cum e cu injectorii, dar in general antipllution fault e defect de motor.

da, eu am scris din ce am vazut la mine, iar eu am motor HDi, acum am vazut ca el vorbeste de motor pe benzina. Cred ca diagnoza e cea mai buna varianta.

La punctul 1 sunt uzati rulmentii de la cele 2 bascule de pe spate care necesita inlocuirea lor.