daca merg pe functia sport a suspensiei....este afectata cu ceva???adik se strica mai repede...
este bine...ma intereseaza daca se uzeaza suspensia sau articlatiile mai repede ...sau care ar fi efectele secundare daca sunt!!!mersy
suspensie sport
Moderatori: mesersmith, Echipa Tehnica
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
Normal ca articulatiile si alte componente se vor uza mai repede. Socurile vor fi amortizate mai putin si vor fi preluate de restul masinii. Singurul avantaj e ca se imbunatateste tinuta de drum, dar dupa parerea mea e un pret care nu merita.
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
-
cristian_v
- pasionat
- Mesaje: 264
- Membru din: Joi 15-Dec-2005 10:55
- Localitate: nantes
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
tyyy84 scrie:in cazul asta se uzeaza mai repede articulatiile dar se protejaza suspensia nu?
Ce e atit de greu de priceput? Daca suspensia e tare, masina sta mai bine in curbe (asta e singurul avantaj), in rest simti fiecare pietricica si nu se protejeaza nimic, din contra, uzurile vor fi si mai mari pentru ca socurile nu sint amortizate. Parerea mea e ca nu merita. Eu am suspensia mult mai moale decit tine, nu am ESP si nici ABS si inca nu am zburat de pe sosea, in schimb gropane sint peste tot.
Fizic diferenta e urmatoarea: in modul comfort amortizarea se face in 3 sfere, in modul sport doar in doua.
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
ca de iesit de pe sosea nu iese...Eu am citit ca butonul de sport accelereaza adaptivitatea suspensiei la teren(recte la sosea). Treaba cu suspensia rigida e un raspuns al suspensiei la stilul de condus sau starea soselei.
Nu stiam ca butonul ala suspenda o sfera, eu l-am apasat in mers, dar daca nu am condus agresiv nu am sesizat sa se rigidizeze suspensia.
Oricum, ii credem pe cei cu mai multa experienta in cele hidraulice. Personal, nu vad o problema sa mergi cu butonul sport apasat.Oricum se reseteaza la oprirea motorului si ai sa uiti de jucarie dupa o vreme.
Nu stiam ca butonul ala suspenda o sfera, eu l-am apasat in mers, dar daca nu am condus agresiv nu am sesizat sa se rigidizeze suspensia.
Oricum, ii credem pe cei cu mai multa experienta in cele hidraulice. Personal, nu vad o problema sa mergi cu butonul sport apasat.Oricum se reseteaza la oprirea motorului si ai sa uiti de jucarie dupa o vreme.
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
Suspensia e hydractive, nu "hidroactiv" 
Cititi un pic aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension
Cititi un pic aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 27 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187681
Total subiecte 18620
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 24
Users per day: 2
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11708
Cel mai nou membru Ibr_subaib