Club Citroen

Am fost la niste "specialisti" care mi-au spus ca-mi curge ulei pe la intercooler si ca ar trebui curatat. cand m-am dus la service, alti destepti mi-au spus ca uleiul de la intercooler vine de la turbina si ca a inceput sa se uzeze si deasta e ulei la intercooler. Lamuriti-ma si pe mine ca aveti mai multa experienta.

Desteptii de la al doilea service au avut dreptate. Probabil ca s-au uzat lagarele de la axul turbinei si astfel uleiul folosit la racirea acestora ajunge in intercooler.

k. din cate am inteles in momentul in care este stricata turbina, masina trebuie sa scoata fum negru, ceea ce nu se intampla. Se poate repara turbina? am inteles ca exista posibilitatea asta. a facut cineva o chestie de genul asta? imi recomandati sau nu?

Turbina se poate strica in mai multe feluri. La tine deocamdata este in faza incipienta.
Se poate repara, decat sa dai cine stie cate sute de euro pe o turbina noua, mai bine o repari pe asta.

stii vreun service de incredere care sa o repare pe asta???
cum cateva sute de euro???? acum dau pe loc cateva sute de euro ptr una noua, insa una noua costa cateva mii de euro nu sute...din pacate...

turbina nu costa citeva mii de EU man, ca atunci masinile astea ar fi costat cit un Rolls! acuma ideea e ca nu intotdeauna uleiul de la turbina inseamna ca s-a dus. eu unul nu am vazut nici o turbina care sa nu dea ulei, e imposibil, avind in vedere ca turbina nu lucreaza etans pe cisrcuitul de ungere decit de la o anumita temperatura incolo. important e daca in timp pierderea ramine constanta, sau daca creste. asa ca eu zic sa nu te impacientezi, turbinele astea ar trebui sa duca peste 200k km

Am si eu ulei pe intercooler, mai precis in partea de jos dar din cauza ca am o fisura pe acolo. Nu cred ca trebuie sa te grabesti cu turbina aia,oricum daca e defecta si nu ridica presiunea de supraalimentare, iti da eroare in computer.
Pentru linistea ta, verifica mai des nivelul uleiului in motor.De obicei nu ar trebui sa completezi uleiul intre schimburi.