Club Citroen

Mi-am schimbat rotiile pe fata si am observat la roata dreapta fata (cum stai cu fata spre roata in partea dreapta) un cablu electric sectionat are contine 2 conductori (fire), vine de undeva de sus (cam pe unde e rezervoru LDS) si coboara pana pe discu de frana (mai exact pe ansamblu placutelor de frana, unde intra intr-un soclu, langa el fiind alt cablu, dar intreg ).
Pe ansablu roatii am obs urmatoarele cabluri/conducte: 2 cabluri in partea stanga, unu pe centru si 2 pe partea dreapta (penultimul de pe partea dreapta este cel sectionat), se pare ca este cam de mult pt ca este verde, oxidat...
Nush daca are relevantza dar nu am obs fenomene ciudate la masina, infar ca mi-a picat dintr-o data bateria si ca de cand am masina chiar si pe zapada nu mi-i s-au apris beculetzele de la ASR/ESP (numai la pornire da se sting), dar ABS-ul se pare ca merge...

O sa incarc si niste poze sa fie mai explicit:

Poate este cablul de la senzorul de uzura al placutelor de frana.

Avand in vedere ca acum un an am ramas fara placutze de frana, au inceput sa se frece metal pe metal (imediat in 3 km am fost la service si le-am schimbat) fara ca nici o alarma sau indicator sa fi aparut (daca ar trebui sa apara)...deci, poate...
stie cineva mai exact?
-Oricum merg cu ea in service, dar macar, cat de cat documentat...inca caut pe net, dar nimic

in placuta de frana fata intra un singur cablu care da la masa atunci cand se toceste placuta....
pe ecran iti va da un mesaj, dar nu mai tin minte exact cum era...
in acea zona de care spui tu, eu nu stiu de existenta vreunui alt cablu...
daca te asiguri ca e cablul de la placute, pune-l la masa si urmareste ecranul....dar numai daca esti sigur ca e de la placuta....

mesersmith ! la mine sunt tot doua fire si sunt de la placutele de farana . am constatat si eu cu stupoate sa sunt taiate , am dedus ca cei de la ats le place acest sport , nu au placute cu senzori sau se rup ele in timp .........e inca o nebuloasa . tot ce pierzi este ca nu-ti mai afiseaza in bord cand placutele sunt uzate .

sa nu fie cumva cel de la ABS
verifica cat mai repede ca nu prea e de joaca, oricare ar fi rolul acelui cablu.

da, e cablul electric de la electrodul aflat in placute....cel putin asa apare in poze...
o sa ma uit la mine sa vad daca ma insel...

Pe mine m-au lasat placutele de frana, frecau pe metal si nimic nu mi-a dat de inteles ca sunt gata (asta acum un an, si am mers 3 km cu ele asa)...

da, este senzorul uzura placute frana

cand freaca metal pe metal iti garantez ca iti dai seama si fara senzor

Cand am schimbat placutele de frana acum ceva timp in urma, cum sunt curios din fire, am inceput sa o aspectez, in timp ce era cocotata pe elevator si mecanicul tocmai se chinuia sa-i puna siguranta uneia dintre placute...Si vad un cablu negru taiat exact la mufa sau, ma rog, ce o fi fost aia...il intreb..."dar cablul asta taiat de la ce este?"...imi raspunde..."de la senzorul de uzura al placutelor"..."pai..si de ce nu-l repari?"...il intreb din nou , uimit fiind de nonsalanta cu care imi raspunsese..."pai...cred ca l-au taiat cei de la ATS, ca au acest obicei din comoditate"...si mai uimit il intreb..."bine-bine...daca il vezi taiat ce te costa sa-l refaci?"..."aaa...nimic,sa vad cum il pot repara..."...si a reusit....are 2 fire cu siguranta pentru ca am fost cu ochii pe meserias, ca pe butelie, cum se spune si am vazut cum a remediat "buba"...

Interesant, deci e de la senzoru de uzura pt placutele de frana...
Mai interesant e cum se procedeaza in ro...

Daca ti-au taiat cablul,inseamna ca data viitoare cand vei merge la ei sa-ti schimbe placutele(care ajung sa frece fier pe fier),iti vor vinde si un disc de frana sau doua dupa caz. Partea cea mai rea este ca nu poti demonstra ca ei au taiat cablul. Bine ca l-ai vazut.