Club Citroen

Salutare tuturor ! Ma poate lamuri si pe mine cineva?Am un C 5 2.0 hdi-2003, si de ceva vreme am probleme :cand accelerez ,de cele mai multe ori, masina nu se tureaza peste 2000-2200 parca ar fi fara turbo, iar cand tin apasat continuu butonul de cresterea vitezei de la pilot automat, fuge de jar mananca.Stie careva ce ar putea fi? Mersi[/b]

potentiometrul de la acceleratie sau cursa prea mica la cablul de acceleratie

nu exista cablu de acceleratie la masina asta...iar potemtiometrul de acceleratie este construit pe insasi pedala de acceleratie...
prin urmare, daca functioneaza corect pe pilot, nu poate fi decat acest potentiometru...
acum, eu o sa-ti spun ce am facut cu ceva timp in urma si tu faci numai daca vrei...
intimp ce motorul functioneaza, ridica pedala de acceleratie inspre tine atat cat merge. fara sa fortezi...
daca exista uzuri, se vor aprinde mai multe avertizari in bord si pe afisaj si nu vei mai putea accelera deloc...
opreste motorul si scoate pt un minut borna de la baterie...
la mine a mers, era doar o eroare la calculator probabil...

mesersmith scrie:nu exista cablu de acceleratie la masina asta...iar potemtiometrul de acceleratie este construit pe insasi pedala de acceleratie...
prin urmare, daca functioneaza corect pe pilot, nu poate fi decat acest potentiometru...
acum, eu o sa-ti spun ce am facut cu ceva timp in urma si tu faci numai daca vrei...
intimp ce motorul functioneaza, ridica pedala de acceleratie inspre tine atat cat merge. fara sa fortezi...
daca exista uzuri, se vor aprinde mai multe avertizari in bord si pe afisaj si nu vei mai putea accelera deloc...
opreste motorul si scoate pt un minut borna de la baterie...
la mine a mers, era doar o eroare la calculator probabil...

deschide si tu capota sa vezi ca exista cablu de acceleratie.la 2 masini pina acum am vazut ca a intrat praf la arcul potentiometrului si din cauza asta mergea foarte greu pedala.in cazul asta poate fi si altceva.
pe pedala mai este un potentiometru care are alt rol.

crede-ma ca am deskis capota de destule ori pana acum...
am cautat acel potentiometru de f multe ori si la champion am vazut unde era...in pedala...
din cate am inteles, ar exista mai multe variante constructive,pt ca am o schema in care sunt si niste poze in care este aratata explicit pozitia potentiometrului sub capota, undeva in partea drepta a motorului...
esti invitatul meu sa-mi arati unde este la mine...

si ce rol are acep potentiometru din pedala?

stiu ca exista masini la care cablul de acceleratie are rol doar de a deskide nu stiu ce clapeta de aer, in imp ce accelerarea propriu-zisa se face potentiometric...

este vorba de senzorul de acceleratie, care este in pedala. desfa daca e posibil, cu mare grija, si incearca sa il cureti.... sau mergi la un atelier ceva.

danutz scrie:Salutare tuturor ! Ma poate lamuri si pe mine cineva?Am un C 5 2.0 hdi-2003, si de ceva vreme am probleme :cand accelerez ,de cele mai multe ori, masina nu se tureaza peste 2000-2200 parca ar fi fara turbo, iar cand tin apasat continuu butonul de cresterea vitezei de la pilot automat, fuge de jar mananca.Stie careva ce ar putea fi? Mersi[/b]

Eu nu prea cunosc motoarele Hdi insa....nu cumva poate fi ca problema....turbina???
Scuze daca m-am bagat "ca musca-n lapte"...

cele 2 variante de acceleratie la C5 seria 1

videosuzy scrie:
Eu nu prea cunosc motoarele Hdi insa....nu cumva poate fi ca problema....turbina???
Scuze daca m-am bagat "ca musca-n lapte"...

Daca ar fi turbina, nu s-ar accelera nici din butoanele pilotului automat...