Club Citroen

Astazi am vazut la cineva (polo) ce inseamna oglinzi incalzite, cand am pus un servetel umed sa sterg oglinda se evapozar foarte bine tot de pe oglinda. Mam dus repede la mine sa vad daca macar e calda oglinda, nici poveste. Imi explica cineva cum e cu incalzirea in oglinzii? Trebuie pornite? O fi defecte? Are cineva idee cu ce se manca?

A mea e pe dreapta stricata, si se simte diferenta intre ele, cea de pe stanga se incalzeste usor. nu se simte firebinte, dar dak e frig afara ar trebui sa o simti asa calaie. poti sa o compari cu tabla masinii, dak inclzirea la oglinda e stricata e rece gheata.
Cred ca incalzirea asta e eficienta impotriva aburirii, picaturile de apa le evapora mai greu in timp.

E rece ca tabla oglinda se stimte clar ca nu se incalzeste deloc. Intrebarea mea este daca incalzirea trebuie pornita? Sau e automat in functie de temperatura de afara?

Pai incalzirea la mine la xsara porneste cand pornesc butonul de dezaburire. practic butomul ala cu steluta, comanda rezistentele de pe luneta spate, oglinzile, si in cazul climei automate, dak selectorul de dirijare a aerului e pe dezaburire, mai porneste aerul conditionat si da ventilatorul la maxim. Acelas buton comanda si la logan oglinzile electrice, probabil ca si la C5 e la fel.
Deci porneste dezaburirea luneta, asteapta 3-5minute si verifica oglinzile.

bogdan78 scrie:Pai incalzirea la mine la xsara porneste cand pornesc butonul de dezaburire. practic butomul ala cu steluta, comanda rezistentele de pe luneta spate, oglinzile, si in cazul climei automate, dak selectorul de dirijare a aerului e pe dezaburire, mai porneste aerul conditionat si da ventilatorul la maxim. Acelas buton comanda si la logan oglinzile electrice, probabil ca si la C5 e la fel.
Deci porneste dezaburirea luneta, asteapta 3-5minute si verifica oglinzile.

Corect...asa e. Incalzirea oglinzilor se face numai cand apesi dezaburirea lunetei. Temperatura acestora e suficienta pentru a evapora si picaturile de ploaie, nu numai gheata...

Maine o sa probez, is tare curios daca si functioneaza rezistentele.

Succes, daca sunt probleme, vezi ca mai sunt topicuri deja deschise despre defectiuni la incalzire oglinzi.

iese abur si la Citroen, probat pe al meu, si da porneste atunci cand pornesti dezaburirea la luneta

Am incercat astazi si functioneaza, in schimb mi se pare un pic aiurea sa porneasc manual si cu luneta. NU se putea face automa sa mearga tot timpu? Nasoala rezolvarea asta da e mai bine asa decat deloc.

picieri scrie:Am incercat astazi si functioneaza, in schimb mi se pare un pic aiurea sa porneasc manual si cu luneta. NU se putea face automa sa mearga tot timpu? Nasoala rezolvarea asta da e mai bine asa decat deloc.

Adica sa porneasca automat cand simte ca s-a aburit si tu vezi in ceata?...
Exista o rezolvare: o conexiune intre cortexul tau si computerul masinii astfel incat, atunci cand creierul realizeaza c-a s-a intamplat ceva cu vederea ta (avand date clare ca nu ai probleme cu ochii) sa comande computerului sa porneasca dezaburirea oglinzilor, a lunetei si eventual sa-ti faca masaj de relaxare ca sa nu mai conduci incordat...
Prietene forumist...n-am vazut nici pe 745i si nici pe S600 (unul din cele 40 si ceva de la SUMMIT)...darami-te la un C5...
Hellooo..ai gresit epoca...abia suntem in secolul 21...mai avem pana in cel al capitanului Jean Luc Picard...
Pana atunci nu ai de facut decat sa apesi un singur buton..restu-i de la sine (altii, la aceiasi bani, sterg cu mana oglinzile retrovizoare, asta pentru ca au vrut A4 sau BMW doar carcasa si sigla...ca optionalele de genul C5-ului, il duceau la triplu)...

Cu stima,

Cata

Imi pare foare rau ca ai inteles gresit ce am scris, ca sa ma corectez si sper sa te fac sa intelegi nu am vorbit din imaginetie ci din fapte reale defapt de unde a si pornit povestea. Mam intalnit cu cineva care are un VW Polo din 2007 si vroia sa parcheze langa mine da nu vedea in oglinda, a lasat geamu jos a scos un servetel umed sa stearga oglinda. Eram foarte aproape si ma uitam cu uimire ca de ce iasa aburi din oglinda, atunci miam dat seama ca pe chichineata aia de masina sunt oglinzi electrice si incalzite. In clipa aia am fugit la masina sa vad daca mis calde oglinzile, ei sa vezi dezamagire ca pe C5 oglinzile erau reci ca tabla si pe un *AtenĂžie la limbaj* de polo nu, am crezut ca dau foc la masina. Ma intorc la polo si incep sa pun intrebari, deschide frumos usa si imi arata consola de butoane pentru oglinzi, sa vezi mirare, nu se conecteaza la cortex si nu este nici un picard ascuns in consola, dar este o optiune pe butonul de selectare al oglinzilor prin care se porneste incalzirea separat de orice altceva din masina iar simbolu este un calorifer. Se pune pe pozitia respectiva si atunci cand temperatura exterioara scade sun 5 grade incalzirea porneste automat fara sa fie conectat la vederea ta. Na sa vedeti ca incet incet incepe sa ma dezamageasca masina asta, cred ca deja e cam depasita, trebe sa ma orietez catre ceva mai nou. Urasc masinile germane de altfel dar faza asta cu oglinda ma scos din sarite.

vreau sa iti mai zic ca la cx-ul meu din `87 porneste singur dezaburizatorul de la luneta !

picieri - tot apasa butonul (sau in fine invarte), deci nu e complet automat, exact la fel cum apesi si tu butonul, doar ca tu ai buton cu 2 functii ceea ce o face si mai practica - ala de la Polo apasa 2 butoane si pierde timpul..., timp in care tu poti sa faci altceva

Si ca sa fim obiectivi cand ai nevoie de incalzire in oglinzi ai nevoie si de dezaburire la luneta

totusi zic eu ca masina ta (c5) nu e asa de demodata precum o conideri ...

io zic sa o vinzi repede, cit se mai cauta, si ia-ti alta care sa aibe sistemul asta. o sa simti pe data cum iti creste nivelu' de trai!!