Pagina 4 din 35
Scris: Joi 09-Iul-2009 12:49
de mihaistan
mersi dan ! Usor usor ,incercam sa ridicam cat mai mult standardele ! in limita spatiului
Pentru oferte de pret la manopera si piese ! puteti intreba atat pe topic cat si pe privat !
Scris: Mar 21-Iul-2009 09:29
de mihaistan
membrii clubului cu vechime mai mare de 6 luni au oferta verii
scanare lexia.. fara stergere de erori , 30 de ron ! Este ideala inainte de plecarea in vacanta
Furtun sistem racire
Scris: Dum 02-Aug-2009 14:53
de ANDREI_JOY
Salut Mihai,
A-si avea nevoie de un furtun de la sistemul de racire, cel pe care se intoarce lichidul inapoi in vasul de expansiune.Cel care se vede in pozele de mai jos care trece printre carcasa filtrului de aer si chiulasa:
Masina Citroen AX 1,4 D 37 Kw(50Cp), Cod Motor K9Y, an fabricatie 1993.
Multumesc.
Scris: Lun 03-Aug-2009 10:57
de crysty36
salut! am inteles ca aveti si piese? placute de frana la ce pret aveti,si m-ar mai interesa cat costa de schimbat distributia!! si unde este strada asta??sunt ploiestean dar...nu stiu!! un reper,ceva,please!! mercy!!
Scris: Lun 03-Aug-2009 11:42
de mihaistan
Andrei nu putem aduce furtunelul
o sa mai ma interesez totusi poate iese ceva ! nu mai ai pe cealalta masinica? unu bun?
Cristi poti trece oricand pe la noi , in spate la caraiman ... de la rondul caraiman.. catre andrei mureseanu dupa prima la stanga si prima la dreapta ! este si o mica imagine pe pagina anterioara !
Scris: Lun 03-Aug-2009 11:52
de crysty36
ok!! merci! am gasit pe net unde e exact!!! ramane sa va vizitez! salut!
Scris: Lun 03-Aug-2009 22:18
de ANDREI_JOY
mihaistan scrie:Andrei nu putem aduce furtunelul
o sa mai ma interesez totusi poate iese ceva ! nu mai ai pe cealalta masinica? unu bun?
Cealalta masina am luat-o fara sistemul de racire, deci nu are nici un furtun in componenta.Daca ma poti ajuta, sa sa-mi dai niste indicati de unde a-si putea sa iau unul nou ar fi ceva.
Multumesc
Scris: Vin 07-Aug-2009 01:45
de viorelovidiu
am fost si eu ieri la familia stan! foarte placut impresionat de servitudinea si pasiunea lor!
recomand oricarui pasionat (si in devenire) de citroen sa vina aici!
Scris: Mar 18-Aug-2009 06:29
de vldst
Am fost si eu ieri la atelierul familiei Stan si nu pot sa spun decat acelasi lucru ca si ceilalti clienti multumiti de serviciile lor. Sunt cu adevarat nu doar profesionisti, dar si pasionati de munca lor.
Am avut cateva probleme care au fost tratate cu maximum de superficialitate in service-ul de reprezentanta si nu li s-a gasit o rezolvare, dar care au fost corect diagnosticate la Ploiesti. Niste "banale" zgomote la suspensie si sistemul de franare considerate normale la ATS, pentru ca de, "asa face toate", au aratat ca de fapt masina mergea infranata pe sabotii spate (suficient de discret cat sa nu-mi dau seama), dar si ca unul din amortizoarele de pe spate a curs.
Multumesc inca o data baietilor si le urez s-o tina tot asa, sa nu faca rabat de la calitate! Ii recomand cu caldura tuturor celor care s-au saturat de serviciile infecte din service-urile de reprezentanta.
Scris: Mar 18-Aug-2009 08:52
de mihaistan
Multumim de recomandare ! si va mai asteptam cu drag de fiecare data cand aveti nevoie !
Scris: Mar 18-Aug-2009 23:01
de ViperDodo
Nu trebuie sa multumiti! atata timp cat sunteti buni pe ceea ce faceti si o faceti cu pasiune pe modelele astea vechi de care altii fug, noi trebuie sa va multumim!
Scris: Joi 20-Aug-2009 20:25
de robistan25
Si din partea mea cea mai calduroasa recomandare !
Scris: Joi 03-Sep-2009 17:55
de iulian_km32
cat mar costa o reparatie la modelatu xsara picasso model 2001 2l diesel
-aripa dreapta
- far dreapta
-portiere dreapta
-baie ulei
- spoiler fatza
-vopsit
o sa adaug o poza
Scris: Joi 03-Sep-2009 21:19
de mihaistan
salut , din pacate nu avem atelier de tinichigerie ! doar mecanica /electrica/hidraulica !
succes cu masina.. sper ca nu a fost nimeni ranit !
multumiri pentru lucrare
Scris: Vin 04-Sep-2009 20:35
de alexiacob
Poveste. Asta primavara, a doua zi dupa ce am cumparat masina (la 1an si 6 luni etate si 30.000 km), dumneaei s-a oprit si n-a mai pornit. A ajuns pe mana familiei Stan, in primul rand pentru ca (zic io) am fost norocos. S-a identificat frumoasa cantitate de un kil si ceva de apa in rezervor, pompa de benzina bulita si una bucata resort ruginit (de la o alta pompa de benzina, care si-a dat duhul mai demult). Din ce am scris pana acum se poate deduce ca masina a calatorit cu benzina in rezervor si cu proprietarul anterior, a stricat o pompa, s-a dus la service autorizat (al dealerului, nu spui care), si a primit o pompa noua, fix in rezervorul ala cu apa in el. Evident ca nu s-a benoclat nimeni inauntru sa vaza care-i treaba (benzina e cah, pute). Gata dom'le, merge! Dai bataie!
Ce vreau io sa spui e ca fam Stan a avut bunul simt sa rezolve o problemema in care si-au prins urechile niste sclifositi care fac traininguri prin Franta, sau mai stiu io unde, si care au scule d-alea SF. Concluzie: cautatii (desi nu va doresc sa ajungeti in situatia cu pricina). In plus, sunt si niste oameni foarte agreabili.
