Verific/Incarc cu azot sfere/acumulatoare, inclusiv pt. C5

[MARIAN]

Verific presiunea existenta in sferele/acumulatoarele de presiune destinate suspensiilor hidropneumatice;
Incarc cu azot sfere/acumulatoare de presiune pentru suspensiile hidropneumatice, inclusiv pentru modelul Citroen C5

Pentru membrii clubcitroen ofer un pachet care include verificarea si incarcarea a unei perechi (2 buc.) de sfere/acumulatoare de presiune pentru Citroen C5 la pretul de 250RON. Pretul pentru incarcarea sferelor modelelor GS-GSA-CX-BX-XM-XANTIA este muuult mai mic.

Contact:
In acest subiect,mesaj privat, email
https://www.facebook.com/HidraulicaCitroen
sferele pot fi trimise si prin curierat sau Posta Romana

Cum execut incarcarea sferelor/acumulatoarelor de presiune?

1. Verific presiunea existenta in sfera/acumulator; in urma acestei operatii ne intalnim cu doua situatii
a) Presiunea este suficientă pentru a trece la efectuarea următoarei operatiuni;
b) Presiunea este insuficienta pentru efectuarea urmatoarei operatiuni – contactez clientul pentru a decide impreuna daca mai continuam sau renuntam;
2. - La sferele modelelor GS-GSA-CX-BX-XM-XANTIA se demonteaza dopul de umplere;
- La sferele modelui Citroen C5 se efectueaza o gaura in partea superioara (in locul nitului original) pentru a monta supapa de presiune prin care se efectueaza incarcarea cu azot.
3. Verificarea vizuala prin intermediul unei camere endoscopice a starii membranei; si in acest caz ne intalnim cu doua situatii:
a) Membrana este intacta si se trece la urmatoarea operatiune;
b) Membrana are urme care ar indica o eventuala perforare viitoare – contactez clientul pentru a decide impreuna daca mai continuam sau renuntam.
4. Incarcarea cu azot a sferei/acumulatorului de presiune – La sferele pentru C5 prin supapa de umplere, iar la sferele modelelor GS-GSA-CX-BX-XM-XANTIA prin refolosirea dopului original.
5. Verificarea presiunii dupa reincarcare.

De ce este necesara reincarcarea sferelor/acumulatoarelor?

Operatiunea de incarcare a sfereleor/acumulatoarelor este una de prevenire a ruperii membranei si una prin care se mentine confortul initial al suspensiei hidropneumatice.
Ruperea/perforarea membranei sferelor/acumulatoarelor este un rezultat al presiunii care a scazut in timp. Presiunea nu scade brusc si doar in momentul in care se rupe membrana. Aceasta scade lent si in timp.

Rezultatul final


Mai jos sunt imagini in care se observa o membrana perforata si una care, din cauza presiunii scazute, membrana a stat intr-o pozitie nefireasca, prezentand un risc de rupere dupa incarcare.

[lucianmarius]

Salut!

Cat e pretul unei verificari / sfera?

[MARIAN]

10 Ron. La reincarcare este inclus.

[picieri]

Si daca membrane este deterioarata se mai poate face ceva?

Multumesc.

[MARIAN]

Nu se mai poate face nimic cu sfera aia. Ideea este sa se mentina presiunea cat mai apropiata de cea nominala pentru a evita perforarea membranei.

[CROCOLINO]

Le pot trimite prin curier sau trebuie sa vin cu masina C5 2010

[MARIAN]

Se pot trimite si prin curier.

[zoly]

La ce adresa ? Am două sfere de încărcat 40 Bar xantia

[MARIAN]

Aveti mesaj privat

[Gore]

Buna ziua de unde sunteti!!!..sunt din Ag..as dori o verificare

[MARIAN]

Buna ziua! Buzau...

[e.miron]

Pentru Xantia , cat cat ar fi o verificare plus eventuale umpleri?

[MARIAN]

Ai PM.

[Marix]

Salut, am un C5 an 2002 si este foarte rigida. Daca tu crezi ca poate fi de la sfere as dori sa trec sa repari problema.

[MARIAN]

Salut! Ai PM