costuri revizie 10 000 km

[owystyle]

acum am luat masina .. a fost 438ron .. ulei motor Total cik 4L .. filtru ulei filtru polen .. garnitura buson ulei

[daniel beca]

Am facut si eu revizia la c1 la Sb a costa 360 lei nu stiu ce ulei au pus.Masina are 2 ani unii spun ca uleiul trebe schimbat la un an, indiferent de nr de km. Voi ce ziceti?
Mai am si C4 si cu C1 nu fac 10000 intr-un an .

[sebastian_moroianu]

Salutare,

La inceputul lunii am facut si eu prima revizie, cea de 1 an. E cam ambiguu planul de revizii pe care il propune Citroen. Cica ar fi trebuit sa fie 1 an sau 10000 km. Eu stiam ca 15000km. Masina avea cam 11000km. Costul a fost in jur de 538 lei in care s-au inclus ulei, filtru ulei, filtru polen, buson, manopera si o vizita de rampa ptr verificare bucsi, pivoti placute de frana.
Din pacate acum 2 zile mi s-a aprins becul de "depoluare defectuoasa" adica motorasul ala portocaliu de pe bord. Oare baietii de la service nu au verificat ceva? Sau o fi fost din cauza benzinei sau alte probleme.Cert e ca masina(computerul de la motor) a inregistrat problema si a ramas martorul aprins. Trebuie sa ma duc cu ea in service sa vad ce are. Cert este ca masina merge bine in continuare.

[XENON]

e pe benzina?

[skynet]

Salutare,

La inceputul lunii am facut si eu prima revizie, cea de 1 an. E cam ambiguu planul de revizii pe care il propune Citroen. Cica ar fi trebuit sa fie 1 an sau 10000 km. Eu stiam ca 15000km. Masina avea cam 11000km. Costul a fost in jur de 538 lei in care s-au inclus ulei, filtru ulei, filtru polen, buson, manopera si o vizita de rampa ptr verificare bucsi, pivoti placute de frana.
Din pacate acum 2 zile mi s-a aprins becul de "depoluare defectuoasa" adica motorasul ala portocaliu de pe bord. Oare baietii de la service nu au verificat ceva? Sau o fi fost din cauza benzinei sau alte probleme.Cert e ca masina(computerul de la motor) a inregistrat problema si a ramas martorul aprins. Trebuie sa ma duc cu ea in service sa vad ce are. Cert este ca masina merge bine in continuare.

aceasi problema o am eu la honda. azi dim s-a aprins martorul acela si cand am oprit motorul l-am repornit si nu s-a mai aprins....chestia asta mi-a mai facut sapt trecuta o data.

[sebastian_moroianu]

Sa mai revin cu cateva detalii. Am fost la Citroen, la ATS-ul de la Feeria luni pe 1 septembrie si desi au incercat sa imi faca programare am insistat daca se poate sa se verifice eroarea din computer si daca nu e nimic grav, sa o inlature eroarea.
Nu a durat foarte mult si s-a reusit inlaturarea erorii (si stingerea becului).
Motivul pe care l-au invocat este benzina proasta. Masina fusese alimentata de la un Petrom mare de la intrarea in Campina(nu se vede de pe DN1).
In we trecut s-a mers cu masina cam pe acelasi traseu. Problema este ca iar s-a aprins martorul. De data asta s-a alimentat juma de rezervor cu benzina de la OMV Aerogarii.
De data asta am facut programare. Masina merge in continuare bine.
Se pare ca la noi in romania e o problema mare cu carburantii. Variantele sunt sa schimbam statiile de unde am alimentat.
Skynet, tu la honda s-ar putea sa ai un senzor mai inteligent care, dupa ce a inregstrat eroarea, sa se stocheze in computer dar daca totul revine la normal sa stinga becul.

Mai revin cu detalii.

[skynet]

si de la mine cred ca de la benzina era. mi s-a aprins martorul dupa ce am bagat benzina de la petrom, premium 95. dupa ce am bagat carrera95 de la petromv nu mi s-a mai aprins martorul. de atunci nu mai bag premium chiar daca raman in pana

[bio]

Am facut si eu revizia la c1, la 1 an, s-a mers doar in oras, 6500 km si am o nelamurire, ulei mi-au pus doar 3 litri. In carte scrie 3,2 l pt benzina.
Total cu manopera: 468,10 ron
De ce s-au zgarcit la 200 ml ulei? ca tot eu il plateam????
Efectuta la SD Prestige Berceni
O sa trimit un mail la Citroen Romania, m-am obisnuit sa nu raman "dator" datorita altor nemernici din service-uri...

[Crisskro]

Revizia de 1 an si 15K km - 410 ron.
Aveam un cauciuc, ceva tampon la arcul dreapta spate putin iesit. L-au rezolvat.
Cica imi rasufla toba (probabil pe la amortizor).

[nicum]

am constatat cu aceasta ocazie ceva f. tare: in afara de conditiile de garantie stipulate in acel carnet, ar trebui sa cititi si acea anexa. iata ce nu acopera garantie (cateva exemple mai elocvente):-conducere sportiva, exploatarea autovehiculului necorelata cu starea si calitatea drumurilor, neglijenta, expunere la socuri.
-uzura normala a echipamentelor autovehiculului, incluzand: filtre, bujii, injectoare, pompe de injectie, becuri, sigurante, discuri de ambreiaj, placute de frana, lamele stergatoarelor de geamuri, anvelope, amortizoare, componente de suspensie si directie etc.

DECI PRINTRE NISTE FILTRE SI NISTE BUJII, MAI BAGA SI UN DISC DE AMBREIAJ, UN INJECTOR, CHESTII MINORE, DEH... ATENTIE SI LA ACEL ETC. CA MAI SI ALTE INTRA PIESE AICI.

Adica garantia mai acopera rugina la tabla
Formularile alea sint de asa natura incit pot fi interpretate foarte usor impotriva ta. Probabil ca la drumurile din Romania, cel mai bine e sa stai in parcare cu masina sa nu pierzi garantia la suspensie.

[xbrother]

bai XENON acum am citit. Garantia acopera AMBREIAJUL.. scuza-ma sa te contrazic.. dar la 32k am avut ambreiaj bulit si mi l-au schimbat in garantie

[XENON]

pai inseamna ca ei nu au fost suficient de magari sau tu ai fost suficient de norocos. nu cred ca la tine scrie ceva diferit de ce scrie la mine.
apropo, cum ai reusit sa distrugi ambreiajul la 30.000km?

[bogdan78]

Probabil aveai ceva stricat in angrenaj (rulmentul de presiune,soarele...etc sper sa nu gresesc dar presupun ca este ca la dacie ). Pentru ca daca este discul uzat nu ti-l schimba nimeni.
Si au oarecum dreptate..in conditii normale ambreiajul nu se uzeaza asa usor, dar daca te apuci si tractezi alte masini periodic sau daca iti pui carlig si tragi rulote de 1000kg, discul se va papa imediat, apoi poti da jos carligul si sa merg sa iti schimbe discul pe garantie.

[xbrother]

xenon sincer nu stiu.. rectific.. 32.500km dar nu stiu.. imi facea figuri.. nu mai intra in viteze k-lumea.. iar cand am ajuns la ats baneasa si s-a urcat receptia in masina.. m-au intrebat "cum ai adus-o pana aici?" ca nu mai reusea sa bage deloc in viteza.. nici macar cu motorul oprit.

Acum.. masini nu am tractat si nici rulote, dar de condus agresiv(sportiv) stie tot ats-ul ca practic, deci cred totusi ca li s-a parut ciudat asa devreme.

p.s. mi-am adus aminte si am dat edit.. ideea e ca atunci mi s-a spus ca vor verifica daca a fost umblat sau nu la el, si dupa m-au sunat si mi-au spus ca va fi acoperit de garantie. acum nu stiu.. poate bulan, poate asa e!