Club Citroen

Azi ma tot agasa unu cu un matiz, ma tot depasea se se uita la mine, ma provoca, la fel si unul cu un fiat panda...Erau amandoi in fata mea pe la 100 km/h, i-am dat a 3-a sa depasim un camion, apoi ii dadeau si ei in gura si io, am ramas in a 3-a, m-am dus pana la 155 km/h i-am luat ....sa vezi cum se uitau, apoi m-am dus la 170 km/h si a intrat acul pana in benzina , i-am lasat la o distanta considerabila, apoi am lasat-o moale, ma aproapiam de curbe si cand m-a ajuns cel cu matizul prin localitate imi zambea foarte surprins pe geam, in sesns ca s-a recunoscut invins ) cel cu fiat panda nu s-a mai aratat.

A fost interesant, ca atunci cand i-am depasit se uitau cand la mine cand in fata incordati, aveau acceleratia in blana ))


Asta este doar un scenariu de azi, am mai avut victime gen fiat punto de car ma debarasam pe autostrada dupa 170, cate un pic cate un pic.. De asemenea loganuri ...

Voi ce victime aveti in palmares?

A 3-a - 155 km/h. Al dracu cubulet benzinar.

La asemenea aventuri si viteze (ilegale) a-ti putea fii chiar voi propriile voastre victime .Atentie !-Pacat de tineretea voastra si de cei ramasi sa va jeleasca !

As fi curios sa aflu ce turatie are acest c3 la 155 km/h, in viteza 3-a.

@sorin. : C1 , nu C3.

nu am turometru.... habar nu am. pana la ce turatie poate ajunge Chestia e ca a trecut un pic de 150 , am presupus un 155 km/h apoi i-am dat a 4-a pt ca deja trecusem de ei. Nu stiu cat mai mergea...

cuma adica o cutie de lapte?:)) din cate stiu toyota nu face cutii de lapte :-?? poate nu ma pricep..

adica un litru... adica fiecare cilindru e o doza de cola (din cate stiu sunt 3 cilindri)

accelerarea masinilor in cauza este zero barat. La viteze mari ai avantajul clar fata de ei pentru ca ai un motor mai bine gandit, dar ai grija pentru ca masinile mici nu prea se preteaza la viteze mari.

Foarte metaforic )

Dap, exact asta ma deranjeaza si pe mine. Ai o aceleratie bunicica la viteza mica, dar un motor atat de mic sufera de lipsa de cuplu (doar vreo 93 de Nm din cate imi amintesc), si asta la viteza mare e un super-handicap .
Bine, asta nu inseamna ca pe autostrada ma da vreun 1.4 la o parte, ca nu ma dau nici de-al dreaku' .

pai cuplul e mic, daca schimb intr-a 5-a la 70 km/h si vreau sa depasesc, nu o sa reusesc niciodata, dar compenseaza prin faptul ca e un motor de turatie, si urca destul de repede turata inspre limite , nu te lasa cand ai nevoie.

Am mai vazut un topic , ceva de genul ca e masina buna in oras dar in afara nu poti face nicio depasire. E normal daca depasesti la 70/80 de km /h cu a 4-a sau a 5-a.

Am fost acum doi ani de la Craiova la Constanta cu tatal meu si el a tinut-o numai 160- 170 pe A1 si apoi pe A2. la iesirea de pe A2 deja piuia incontinuu martorul la benzina. Manananca in draci la vitezele astea...

viteze legale .. viteze ilegale Fiecare merge cum are chef.. cel putin in Romania. Mergi legal.. intra unul ilegal in tine si te face zob. Asa ca mai bine ilegal sa fugi de ala care merge ilegal in spatele tau. logic e o gluma

Cat despre depasiri.. poti depasi orice la orice viteza, trebuie doar sa stii cand sa schimbi in inferioara si cand sa calci acceleratia pana la fund. De cand buburuza bea Carrera 100 sau 99+ o tin pe A2 doar in 170 sau peste arata bordul.. am trecut de multe ori pe langa orice tip de masina. Raspunsul nu e ca masina poate, ci ca cel cu M5 depasit de mine nu avea chef sa alerge

totusi 155 km/h in a3a.. nu am reusit ptr ca nu prea stau in a3a des 95km/h in a2a pot confirma (iar ptr cei ce-i intereseaza turometru, undeva peste 5000rpm). O sa incerc intr-o zi in curand.. si a3a in 5000 de ture sa vad daca urca pana la 155 dar nu prea cred.

Eu unul in oras trec prin a3a doar sa salut (sau atunci cand sunt foarte calm si vreau sa merg calm, adica foarte rar) si bag a4a ca sa pot alerga linistit.. iar in afara.. merg cu a5a si mai bag a4a cand vreau sa depasesc diverse.

Sa vezi cand ai si o toba Sebring ce zgomot e inauntru . E haos!

xsara88vts scrie:

redandrei scrie:Am fost acum doi ani de la Craiova la Constanta cu tatal meu si el a tinut-o numai 160- 170 pe A1 si apoi pe A2. la iesirea de pe A2 deja piuia incontinuu martorul la benzina. Manananca in draci la vitezele astea...

Deci sa inteleg ca pe "Gargaritele" astea le folositi si la plecari in tara,sincer credeam ca sunt masinute facute ptr oras.
Nici nu vreau sa-mi imaginez in ce zgomot ai mers,daca spui ca a-ti blanit-o

bai zgomot este, dar nu degeaba avemn cd player ) Nu e zgomotul motorului cat este al soselei. A reusit cineva pana acum sa o mai antifoneze? macar sa mai reduca din zgomotul rotii in contact cu asfaltul? Sincer sunt curios... am auzit ca s-ar da cu nu stiu ce solutie in usi, pe sub ea, sub portbagaj :-??