Club Citroen

Salut sunt mai nou pe forum .... o intrebare minora in legatura cu filtrul de aer ... momentan am unul K&N pt carcasa originala insa as dori kitul de admisie cu filtrul conic etc..... vroiam sa stiu daca s-ar merita ???

Fara resoftare si evacuare, nu. Costa vreo 7-800 ron si castigi 1-2 cai maxim, care nu o sa se simta oricum.

pai astea chip si evacuarea totala le fac pe rand .. si ma gandeam sa incep cu kit de admisie . cand am sunat cei care se ocupa cu astea au spus ca filtru de aer pt carcasa originala obtin 3-4 cai iar kitul de admisie 10% adik 5-7 cai .....pret era de 654RON la kit

Ce inseamna marketing-ul...
82 de cai se castiga din k&n, evacuare completa dedicata cu tot cu serpisori, si resoftare pentru modificarile astea. Aia inseamna 14 cai, iar evacuarea in cauza costa ~ 1500 de euro. Doar k&n nu o sa dea 6 cai pe motorul asta... Realist, 1-2, maxim maxim 3 cai, care nici aia nu s-ar simti.

multumesc de informatie

Later edit: nu se castiga 82 de cai, se ajunge la 82 de cai. Oboseala asta.
Cu placere

Dintr-un alt post de-al meu de pe alt forum:
"Jante = minim 1500 ron, cauciucuri minim 1000 ron, kit arcuri + amortizoare = 2000 ron, filtru sport 800 ron, chip tuning 600 ron, bari de rigidizare (care se intampla sa iti crape parbrizul), serpisori + cat (evacuarea completa) minim 2000 ron fara montaj. Pt o masina de 75 de cai (dupa chip), si un 0-100 in ~ 11 secunde. Am uitat si de un kit de ambreiaj, pt ca o sa crape 100% daca mergi sportiv cu ea dupa modificari."

ai gasit chip tuning la 600 RON?

ca sa numai deschid alt topic pana la urma ce ulei se foloseste 15W40 cum scrie in carnet sau altceva?

Si au am caut raspuns la aceasta intrebare si nu am gasit unul concret. Am postat intr-un topic deschis pe aceasta tema ce folosesc cei din service'urile tripletilor. Nu stiu care este cel recomandat pentru acest motor, eu ne mai stiind pe cine si ce sa cred. Asa ca am mers pe intuitie. Pana la urma am folosit 5W-40 la primele doua schimburi, iar la ultimul schimb am cumparat 10W-40.

UngureanuAndrei scrie:ca sa numai deschid alt topic pana la urma ce ulei se foloseste 15W40 cum scrie in carnet sau altceva?

La revizie, cei de la Toyota mi-au pus Mobil 1 - 5W30

UngureanuAndrei scrie:ai gasit chip tuning la 600 RON?

E ~1300 ron acum - fata de vremea cand era 600 ron. Pe vremea cand am postat eu, era alt euro, alt pret, si reducere de membru de forum daca aveai peste x posturi relevante.
http://www.dimsport.ro/ro/chiptuning/ci ... normal-611

RE topic - factura ATS 25 mil ) bine ca e pe asigurarea lu doamna care m-a lovit insa asa informativ doar pt bara spate suport bara si vopsea + janta in rest presupun ca au umflat factura

e relativ mica factura. bara fata sau bara spate costa 11 milioane la ATS daca vrei sa o cumperi noua. Cu tot cu suporti si vrajeli si vopsit.. pretul de 25 de milioane e ok. iti spun eu ca am mai multa experienta in facturi ATS

ca exemplu: usa dreapta fata + usa dreapta spate + indreptat stalp dreapta + aripa dreapta fata + ornamente si de toate = 8000RON

ok bun am in jur de 10 mil . niste propuneri pt un inceput de tuning? din punctul meu de vedere as incepe sa iau kit admisie k&n pret 660RON si restu pt interior sau chiar si capace nu stiu astept pareri . multumesc

nu lua kit-ul de admisie, mai bine schimba esapamentul. e de ajuns filtrul pe care il ai deja. pt esapament incearca si la Borla