Club Citroen

Salutare !

Am un C1 1.0i din Iulie 2006 ( luat de nou ) cu cca. 33.000 km facuti in proportie de mai bine de 95% extraurban..cu viteze cam maricele si doresc sa stiu cam la cati ani/km se schimba cureaua de accesorii. Din cate am putut eu vedea nu are urme de uzura ( crapaturi,fisuri..), dar imi este teama ca desi are doar 33.000 km.. sa nu-i vina cumva de hac cei aproape 8 ani pe care-i are masina si implicit cureaua( cureaua n-am schimbat-o niciodata..si cauciucul din care-i facuta cam imbatraneste din cate stiu eu). Parca aceasta curea antreneaza si pompa de apa, nu ?
Astept sfaturi,consilieri si pareri CU MAXIMA NERABDARE SI INTERES !!
Va multumesc anticipat.

Da, cureaua de accesorii antreneaza si pompa de apa si alternatorul. Ruperea ei te lasa pe drumin orice situatie. Eu am schimbat-o la 80.000 prima data apoi la 140.000. La imbatranirea cauciucului de obicei apar fisuri la exterior pe partea neteda. Nu stiu ce sa spun despre varsta dar avand in vedere ca este f ieftina (parca 20 lei m-a costat) nu strica sa investesti intr-o curea noua.

Dar C1-ul tau din ce an este ? Pe mine cei aproape 8 ani ma nelinistesc..nu kilometri. As schimba-o..ca nu-i scumpa, da nu prea stiu nici un service asa de incredere.. In afara de cei 2 ani cat a fost in garantie..C1-u meu n-a vazut nici un service. Din 2009 imi fac singur schimbul de ulei si filtre an de an. N-am avut de ce sa apelez pana acum la nici un service, masina mergand/functionand impecabil. Deh.. cca. mai mult de 95% numai extraurban, ulei si benzina de calitate.. si-au cam spus cuvantul + o grija obsesiva fata de masina.
Oricum, iti multumesc mult pt. info ! Ma asteptam sa-si dea macar cu parerea mai mult popor.., da' miscarea forumistica in sectiunea C1 e slaba rau..
Numai bine si Paste fericit !

In mod normal mare branza n-au ce sa greseasca la schimbul curelei aleia, e o operatiune destul de simpla. Ar merita poate facuta odata cu cureaua de distributie (daca pe aia n-ai schimbat-o).

Pe mine nu ma surprinde ca e slaba miscarea pe aria asta, C1 nu e o masina in topul preferintelor din Romania. E cat un matiz de mare si costa mai mult decat in Logan.... e o masina de excentrici

Cam toate Citroenurile sunt masini de excentrici. Scuze de off topic.

A mea are 7 ani si 182 000km. Cureause accesorii se schimba destul de simplu, daca iti schimbi singur filtrele si uleiul nu ar trebui sa ai probleme sa o schimbi singur, Iti trebuie o cheie de 14 (preferabil cu gat) si una de 12, Alternatorul se slabeste(are 2 suruburi de 14) apoi se slabeste intinzatorul( 12). Retine cum a fost infasurata, prima data cand am schimbat pompa de apa niste idioti mi-au pus cureaua altfel si s-a frecat de intinzator, noroc ca m-am uitat cand am ajuns acasa.

PS Citroen C1 nu are curea de distributie! nu mai vorbiti aiurea!

C1 are lant de distributie, nu curea, si se schimba la 190.000km

Din cate știu eu se schimbă la 250.000 lantul.

Eu am lant si la Skoda. In carte nu scrie nimic, asa ca am intrebat la service la cat se schimba si mi-au raspuns "se verifica la revizii si se schimba atunci cand trebuie". Am mai sapat si am inteles ca se verifica alungirea lui, si daca depaseste o anumita valoare se schimba.
La mine "a trebuit" la doar 45000, datorita unei probleme de intinzator care ar fi putut fi mult mai nasoala.

Insa la tripleti n-am auzit pe nimeni sa fi avut probleme de lant.

Am schimbat cureaua de accesorii la 170.000 pentru ca era uzata si se auzea scartaind in anumite momente

Intorci cureaua cu partea interioara in exterior. O sucesti un pic si daca are crapaturii [fisuri] se schimba . Dar e recomandat schimbarea curelei & rolele accesorii , odata cu schimbarea kit-ului de distributie [ se noteaza data si km la care sa facut schimbarea ]

Mai vorbim despre C1? Ăsta nu are cureaua de distributie iar cureaua de accesorii trebuie schimbată la mai puțin de 170.000. Oricum este si ieftină si ușor de schimbat, nu merită să rămâi în drum pt asta. Eu am schimbat-o cam la 60.000. Recomand si schimbarea pompei de apă tot cam la 60.000, cam asta este durata lor de viață.

Doar prima serie de dinainte de primul facelift a avut pompa de apă atât de fragilă. La celelalte se pare ca sunt mai rezistente.

Nu știu dacă sunt mai rezistente, eu am din 2007 și am înlocuit 2. A 3-a este cea nouă dar nu vad nici o diferență. Până acum nu a crăpat, am 45000 cu ea. Oricum e recomandat sa fie urmarite cu atenție.

A existat cel putin o versiune mai noua de pompa de apa. Sunt absolut compatibile, cele "noi" merg inclusiv pe primul model din 2005. Insa se vede de la exterior ca sunt diferite cea originala cu cea modificata, nu-s identice.

Asta
http://www.befr.ebay.be/itm/Toyota-Aygo ... 20f62364e2
e modelulu mai nou, cel original are fata mai neteda, nu are profilul ala ca un 6.