Club Citroen

astazi dupa ce am spalat bine masina am constatat ca am aproximativ 6-7 puncte in fata, cam de 1/2 mm in care este rugina si in jurul lor inca 1mm de floare (vopsea umflata). este clar ca sunt aparute de la pietricelele sarite probabil pe autostrada, din nisipul cu care s-a dat cu rol antiderapant. zona de pe capota in care au aparut arata clar acest lucru.
totusi, problema nu este in nici un caz scuzabila, a aparut rugina, e incredibil. unde e stratul de filler, unde e galvanizarea? nu cred ca are rost sa merg la garantie deoarece probabil or sa vrea sa imi vopseasca capota ceea ce in nici un an nu prea doresc. ce sa fac? sa incerc sa acopar puctele respective cu vopsea?

titlul editat de: MARIAN

nu imi vine sa cred..insa acest lucru am mai vazut doar intr-un singur loc si anume la Dacia Logan..eu zic ca din moment ce ai garantie(mare atentie la garantia data pentru tabla) sa ii pui sa iti schimbe cu tot capota....eu unu asta as face...

nu imi vine sa cred..insa acest lucru am mai vazut doar intr-un singur loc si anume la Dacia Logan..eu zic ca din moment ce ai garantie(mare atentie la garantia data pentru tabla) sa ii pui sa iti schimbe cu tot capota....eu unu asta as face...cel putin eu am un zx un an am avut un loc asa de vreo 5cmx5cm in care era zgariata si nici pic de rugina...

eu o sa incerc sa ii fac pe alocuri niste retusuri, culoarea fiind inchisa nu se va vedea, sper. metoda urmatoare: cu o freza f. mica, gen dentist, curat ciupitura pana la tabla, dupa care umplu cu vopsea la culoare. dupa uscare polisez cu polish la culoare. cum stratul de filler e aproape inexistent, gaura care se produce nu e adanca.
apropo, garantia nu acopera ciupiturile provenite de la nisip, criblura etc., scrie negru pe alb. daca chiar mi se pune pata pe ea, o vopsesc pe CASCO.

m-am uitat mai bine si nu este rugina. deci, au fost niste ciupituri absolut minuscule, nici nu le-am vazut, sub jumatate de mm, si de la karcher a intrat apa in ele, a inghetat si de ieri pana azi s-au umflat imprejur. oricum, nu cred ca la alta masina s-ar fi intamplat la fel. de fapt sunt convins de asta .

fiorentino_87 scrie:acest lucru am mai vazut doar intr-un singur loc si anume la Dacia Logan

C1 e vopsit mai subtire si mai prost chiar si decat loganul. garantat.

Pacat ca a ajuns rugina si la exterior....La mine pe sub masina nu mai vorbesc...cea mai ruginita componenta este toba cu tot cu prinderi...un pic prea multa economie la masinuta asta

nu, am scris mai sus, nu este totusi rugina. oricum, e vopsea inflorita si tot nu e bine.

XENON scrie:nu cred ca are rost sa merg la garantie deoarece probabil or sa vrea sa imi vopseasca capota ceea ce in nici un an nu prea doresc. ce sa fac? sa incerc sa acopar puctele respective cu vopsea?

Din cite stiu eu garantia se da la perforare, deci trebuie sa astepti sa se gaureasca capota in perioada de garantie. Vopseaua "inflorita" are sub ea rugina.
Cred ca niste poze ar fi foarte elocvente. Ti-as mai sugera sa repari punctele alea, daca nu vrei sa te bazezi pe garantie.

vezi ce inseamna sa nu ai vaselina , nicum stie de ce

sigur nu e rugina. "pocniturile, dupsa cum am mai zis, au aparut in aprox 18-20h.

Si uite asa ... se tipa in gura mare de rugina la C1... care de fapt nu e rugina

Ar fi o rugaminte pentru initiatorul topicului, daca tot a vazut ca nu rugina sa editeze titlul topicului cu unul mai putin alarmist (eventual sa roage un moderator)

sa se umfle vopseaua la o masina noua, eu zic ca e la fel de alarmant. acum am doar doua variante. sa o remediez asa cum am scris mai sus, si oricum se va vedea ca e ciuruita, sau sa vopsesc capota. ce masina de rahat . pacat de motoras, ca atata e bun pe ea...

Sunt dezamagit de aceste comentarii.

in ce sens dezamagit? (oricum, cred ca eu sunt cel mai dezamagit fiindca eu am patit-o...)