Club Citroen

Nu mi se dezaburesc geamurile nici cu ac-ul pornit, decat parbrizul, dar si el destul de greu. Când sunt -15 grade afara e belea - trebuie raschetata gheata de pe interior geamuri din 10 in 10 secunde(am patit-o iarna trecuta). Am urmarit filmuletul acesta https://www.youtube.com/watch?v=v9eNGTPABI4&list=LLOuHTrKLq3RcKkP5g2mko4A&index=1 si mi-am demontat si eu torpedoul, dar nu am motorase precum in film; la mine e sistem mecanic cu o sarma ce actioneaza acea clapeta ce dirijeaza jetul de aer si functioneaza bine.

Va rog sa ma ajutati cu sfaturi ce as mai putea verifica

Am observat ca la ventilator parca ii lipseste un cot din tubulatura de aer. Oare lipsa acestuia sa fie problema ?

Atasez si 2 poze(altfel nu stiu sa le postez) :
https://s20.postimg.org/59vcr1a7x/IMG_20180105_172049.jpg
https://s20.postimg.org/4x3ykvmt9/IMG_20180105_171949.jpg

Nu lipseste nimic din tubulatura,acolo din cate stiu se schimba cotul ala in functie se setarea recirculare/aer proaspat de afara,iar la tine pare pe recirculare,si uneori si asta poate sa fie o cauza a dezaburirii ineficiente.
Ce fel de climatizare are masina?

Asa m-am gandit si eu , dar daca apas butonu sa nu mai recircule aerul, nu se intampla nimic; ramane gaura aia. O sa verific daca functioneaza acel motoras de recirculare si revin ...
Climatizarea e AC manual cu buton on/off.

Pe mufa ce alimenteaza motorasul de recirculare aer am 14,3 volti si se schimba polaritatea daca apas butonul. Oare e normal sa fie tensiune in continuu pe acea mufa, sau dupa cateva secunde trebuie sa se intrerupa ? Ca la mine e tensiune tot timpul.