C4 de 2 luni cu probleme la "sistemul de depoluare"

[flcaza]

Ok. iti inteleg frustrarile.
Ieri dupa ce s-a muncit toata ziua pentru inlocuirea ambreiajului si dupa ce inainte se inlocuisera turbina, electrovane, etc, ne-am lovit de aceeasi problema: se facuse seara si se terminase programul, si banuiesc si pentru tine era aceeasi problema: intoarcerea acasa.
Pentru a rezolva problema ne trebuie masina mai multe zile. Si asta iti spun pentru ca am mai avut un caz la alta masina la care tot asa venea pe graba, pe graba ii inlocuiam ce scria defect, pleca, si nu se repara. Pana nu ne-a lasat masina mai multe zile, nu am rezolvat problema. Si era cablajul care nu intrerupea intr-un loc. Chestia asta cu cablajul nu ai cum sa o descoperi in 5 minute. Tehnologia este de inlocuire prin simulare a cate unui segment de cablaj si probe la drum. Este o chestie care nu poate nimeni sa o faca in 10 minute. Chestia cu cablajul am descoperit-o din intamplare, si asta nu inseamna ca asta este si la masina ta. Deci nu e o generalizare.
De asemenea, uiti sa treci aici disponibilitatea service-ului nostru pentru a rezolva problema.
Mugurel

Frustrari am ca oricine ) Ce am povestit mai devreme s-a intimplat acum 2 ani si jumatate. Cit am stat in service (citeva zile) nu am cum sa le recuperez sau altceva, si nici nu ma mai intereseaza.

Nu am zis ca nu sunt de acord sa las masina in service pentru diagnosticare, dar daca la fiecare 1-2 zile imi zice o persoana autorizata ca masina nu are nimic dar ea tot nu merge deja o consider bataie de joc/ nesimtire/ lipsa de interes/ lipsa de profesionalism / si mai pot continua.

Pina nu am facut scandal nu mi s-a dat nici un raspuns si nu se ocupa nimeni de masina. Intrebarea era de ce trebuie sa facem scandal/ miting ca sa se rezolve niste probleme care din pacate trebuie sa fie rezolvate.

Nu concep ca la 18.700 euro platiti pe o masina, sa fiu tratat ca si cum as fi cumparat un hirb sau un junghi. Acesti bani au fost dati din fut****ul meu de salariu si nu mi ia dat "tata", "bunicu" etc. Cam asta ar fi motivul de "mor cu ei de git"

[nicum]

acelasi mesaj l-am avut si eu la 1500 (una mie cinci sute) km, si au dat vina pe benzina la inceput. Benzina care o puneam eu era de la OMV deci era ok din punctul meu de vedere.

ce au schimbat ei a fost POMPA DE INALTA PRESIUNE, prima data au refuzat sa scrie in cartea tehnica dar evident cu scandal s-a rezolvat si asta + stampila pe scris.

este un 1.6 hdi 110cp.

din pacate daca exista forumul asta cind mi-am luat masina 99% nu o mai luam.....

E o mica problema aici: vorbesti de benzina si apoi spui ca masina e un diesel.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Nu concep ca la 18.700 euro platiti pe o masina, sa fiu tratat ca si cum as fi cumparat un hirb sau un junghi. Acesti bani au fost dati din f********ul meu de salariu si nu mi ia dat "tata", "bunicu" etc. Cam asta ar fi motivul de "mor cu ei de git"

Daca ar fi fost chiar asa cum ai afirmat aici cred ca nu era cazul sa faci liniute cu masina.

[flcaza]

E o mica problema aici: vorbesti de benzina si apoi spui ca masina e un diesel.

mii de scuze / pentru mine m-am obisnuit sa zic "benzina" de la masina dinainte si fac aceasta greseala de multe ori, dar este motorina scuze

Dl Mugurel pe ce va bazati cind faceti astfel de afirmatii ?
Sunt un anonim, nu m-a cunoasteti deoarece nu aveti de unde. Daca as fi facut asa zisele "liniute", "curse" adaugam la postul dinainte, deoarece nu are nimeni ce sa imi faca, si nu am nici un interes sa mint + daca explici modul de folosinta cei care se pricep la masini pot diagnostica mult mai bine problema.

Masina nu a fost folosita la curse/liniute etc. 1500 de km i-am facut din Buc-Pitesti, Buc-Sinaia, Buc. Concluziile le trageti dvs.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Poate te confund si imi cer mii de scuze.
Ieri stiu ca a fost la noi in sevice o masina exact cu problemele descrise de tine.
Inca o data imi cer scuze.
Ar fi mai simplu daca ti-ai pune in semnatura indicativele masinii.

[muntos]

Si doar zisese omul mai sus ca ce povesteste i s-a intamplat acum 2 ani si jumatate nu ieri...

[flcaza]

Poate te confund si imi cer mii de scuze.
Ieri stiu ca a fost la noi in sevice o masina exact cu problemele descrise de tine.
Inca o data imi cer scuze.
Ar fi mai simplu daca ti-ai pune in semnatura indicativele masinii.

scuzele se accepta :p

am updatat si semnatura

[yocristi]

ce ti-e si cu neintelegerile astea :P

[ilucageorge]

Salut. Aceeasi problema o am si eu.. Cand pornesc masina prima data imi trepideaza si imi da in nas si dupa 1-2km cand incepe sa se incalzeasca motorul numai are nici un fel de probleme. Masina merge normal, trage bine si nu are nici o alta problema.. In schimb imi mai apare un beculet in forma de motor in care imi spune Depollution System Faulty. Daca a`ti mai intalnit problema asta va rog sa imi spuneti si mie care ar fi cauza. Despre ce senzor este vorba ? Multumesc ! Mentionez ca am un Citroen C4, motor 1.6 122 cp..

[maestrofree]

Am patit-o si eu o singura data intr-o dimineata, trepida rau, a si murit dupa vreo 10 sec, iar dupa un min de ambalare si-a revenit. Nu o mai pornisem de vreo saptamna si era pe rosu cam de mult. Tind sa cred ca deoarece am avut foarte putina benzina, a luat din mizeria de pe fund. Nu a mai facut niciodata deoarece nu am mai lasat-o pe rosu mult timp.

[VirtualC4]

Cel mai probabil e FAP-ul iar asta e din cauza uleiului nepotrivit care produce funingine si infunda fap-ul cu tot cu turbo, daca n-a facut-o, deja Deci, atentie la ulei. Pune ce scrie in carte si va fi OK.
Daca ai ulei nepotrivit, smecherit de baietii de la service ca "merge si-asa", schimba-l cu unu k lumea si fa un drum cu ea, sa-si revina.