Problemute la C4...
Moderator: Echipa Tehnica
Azi am fost la revizia de 2500km la Focsani.Nu a vrut omu ala nici in ruptu capului sa-mi faca tacaneala aia si m-a enervat la culme.Cica merge bine motoru.Cand mi-au ridicat masina pe rampa era ca un fel de scut in spate mai flexibil care pur si simplu atarna era valuri parca se dilatase.La strans cu niste chestii de plastic dupa ce i-am zis eu, care nu-s in domeniu,de vre-o 3 ori, dupa ce vroia sa ma comvinga ca asa e el(din fericire am mai fost cu cineva cu un c4 si am vazut cum arata).In fine in rest a fost ok.Oricum cand facea testu pe calc parea cam frasuit el,dar in fine revizia asta a fost doar o verificare dar la urmatoarea nu-i iert.Eu cred ca masina mea a fost facuta la betie...
De mai mult timp am observat ca mi s-a desprins putin una dintre chestiile alea din lateral care tin parbrizul, si anume cea din stinga, de deasupra capului soferului.
Am stat sa vad ce se intimpla si nu s-a mai desprins in continuare si e foarte putin vizibila, in "ciuda" drumurilor cu care reusesc sa ne pricopseasca hotii astia de edili locali si a jeturilor nervoase de apa de prin spalatorii.
A mai patit cineva? Cu ce se poate lipi la loc?... ca am impresia ca locuieste in greiere la coltul din stinga sus (dreapta-sus daca te uiti din fata la masina) al parbrizului.
Am stat sa vad ce se intimpla si nu s-a mai desprins in continuare si e foarte putin vizibila, in "ciuda" drumurilor cu care reusesc sa ne pricopseasca hotii astia de edili locali si a jeturilor nervoase de apa de prin spalatorii.
A mai patit cineva? Cu ce se poate lipi la loc?... ca am impresia ca locuieste in greiere la coltul din stinga sus (dreapta-sus daca te uiti din fata la masina) al parbrizului.
:)
eu am 4500k acum...
am avut de la inceput simptomele specifice C4:)
-radio slab
-zdranganita fata usa( s-a rezolvat la prima revizie si a inceput cealalta)
- un usor scartzait la amortizoare spate (sesizabila daca e liniste la viteza mica / manevre de parcare)
- zdranganit geamuri daca sunt intre-deschise ( si un scartzait dupa ce au fost inchise)
- la gropi mai mari pocneste ceva de zici ca se rupe masina, sau daca apas frana pe drum denivelat ( nu neaparat gropi - unde se stie ca daca ai intrat cu frana nu e bine)
- la inceput aveam probleme cu schimbarea vitezelor din 1 in 2 si marsarier ( acum ori s-a mai lasat , ori m'am obijnuit cu ea... ca parca nu mai face asa des)
- o pocnitura foarte puternica in fata daca plec mai violent d p loc
- mai nou zdrangane ceva prin portbagaj cu toate ca e gol:)
- si ce m'a ingrijorat cel mai tare, si tot asa se aude cand e liniste, si cand e motorul rece parca , la viteza mica atunci cand calc ambreajul, un "balanganit"/trepidatie(ca nu stiu cum sa il descriu) ca si cum ceva nu e prins bine in locul lui.
-nu am reusit sa depasesc 173 km/h (motor 1,4) acest aspect nu prea a fost discutat.
in rest - toate bune si FRUMOASE
nu imi pare rau de alegere.:p
E bine ca ii stim problemele
Care a fost cea mai grava problema avuta la C4?? (nu am citit tot threadul ;era cam mult de citit) Din cate am vazut... aia cu amortizoarele pare cea mai grava... dar nu de speriat.
am avut de la inceput simptomele specifice C4:)
-radio slab
-zdranganita fata usa( s-a rezolvat la prima revizie si a inceput cealalta)
- un usor scartzait la amortizoare spate (sesizabila daca e liniste la viteza mica / manevre de parcare)
- zdranganit geamuri daca sunt intre-deschise ( si un scartzait dupa ce au fost inchise)
- la gropi mai mari pocneste ceva de zici ca se rupe masina, sau daca apas frana pe drum denivelat ( nu neaparat gropi - unde se stie ca daca ai intrat cu frana nu e bine)
- la inceput aveam probleme cu schimbarea vitezelor din 1 in 2 si marsarier ( acum ori s-a mai lasat , ori m'am obijnuit cu ea... ca parca nu mai face asa des)
- o pocnitura foarte puternica in fata daca plec mai violent d p loc
- mai nou zdrangane ceva prin portbagaj cu toate ca e gol:)
- si ce m'a ingrijorat cel mai tare, si tot asa se aude cand e liniste, si cand e motorul rece parca , la viteza mica atunci cand calc ambreajul, un "balanganit"/trepidatie(ca nu stiu cum sa il descriu) ca si cum ceva nu e prins bine in locul lui.
-nu am reusit sa depasesc 173 km/h (motor 1,4) acest aspect nu prea a fost discutat.
in rest - toate bune si FRUMOASE
nu imi pare rau de alegere.:pE bine ca ii stim problemele
Care a fost cea mai grava problema avuta la C4?? (nu am citit tot threadul ;era cam mult de citit) Din cate am vazut... aia cu amortizoarele pare cea mai grava... dar nu de speriat.
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
@caponel21: te rog trece-ti masina in semnatura.
Pocnetul pe care il auzi cind pleci tare de pe loc ar putea fi din cauza de ASR.
Pocnetul pe care il auzi cind pleci tare de pe loc ar putea fi din cauza de ASR.
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
Nu e de la ASR, mi-a explicat mie cineva de la ATS, ca se intampla nu stiu ce fenomen mecanic acolo(exact asa a descris) intre flansa si amortizor, si d-aia se aude. Se aude cateodata si cand pui frana violent si cand pleci de pe loc, cu rotile orientate spre stanga/dreapta.
Ca sa ai ASR tre sa ai ESP. Cand o sa iti intre ASR nu o sa simti nici un fel de zgomot, atat ca masina parca sta pe loc .
Ieri 28 iunie, masina a facut un an, si cam 18 000 km(in conditiile in care de vreo 2 luni nu prea a facut mai mult de 500).
Probleme si problemute intr-un an de zile in ordine cronologica, unde voi mentiona tot ceea ce mi-a creat disconfort.
1. In decembrie 2005/ianuarie 2006 schimbat kit ambreiaj + volanta + boxe fata totul pe garantie...in afara de boxe restul le pot numi ghinion, pt ca au fost destul de rare cazurile cu schimbat ambreiaj si volanta, dar ramane totusi o problema
2. Tacanit in partea dreapta fata, rezolvat prin reglarea nu stiu carei supape(~20 min a durat totul)
3. Iunie 2006, bateria moarta asa deodata...schimbat baterie pe garantie, nici pana acum nu se stie cauza, motivul invocat fiind alarma
4. Becuri schimbate de cei de la service pe motiv ca ar fi arse...dar sa zicem si asta o mica problema
5. Usa indoita din prostia mea, reparata tot in iunie 2006
6. Numarul din fata rupt de vreo 3 sau 4 ori pana acum...la fel, prostia se plateste.
7. Atinsa in partea dreapta de o mare desteapta cand a iesit din parcare.
8. Niste greieri nemernici unul in spate care a fost dintotdeauna, si unul din cand in cand la usa din dreapta.
Punctele 2,6,8 si partea cu boxele de la pctul 1 sunt din ciclul: "Asa face toate" cu deosebirea ca s-au si putut rezolva, mai putin punctul 8 cu greierii..... deja nu ii mai alint greierasi .
Tragand o linie dupa toate cele, pot sa zic ca sunt multumit de banii care i-am dat pe ea, si felul cum s-a comportat. Consumul pe ultimii 500km este 7.6l/100km mers mixt, cam 60% oras(constanta) 40% extraurban(distanta de vreo 30 km pana in oras), deci se poate sa consume putin, si cu aerul dat drumu'.
Revizia a costat sub 5 mil, fiind schimbate toate filtrele, uleiul, manopera si vreo 2 sau 3 becuri. Sper ca si la anu' pe vremea asta lista de probleme sa fie cel putin la fel de mica ca cea de sus.
Cea mai mare dezamagire pentru mine au fost serviceurile, unde de aproape fiecare data a trebuit sa ma cert sa fac scandal, sa imi tocesc nervii, pentru ca niste probleme sa fie rezolvate. Dar totul e bine cand se termina cu bine....sa va traiasca si ale voastre si cat mai putine probleme.....ca fara ele nu se poate si parca nu simti ca ai masina
Ca sa ai ASR tre sa ai ESP. Cand o sa iti intre ASR nu o sa simti nici un fel de zgomot, atat ca masina parca sta pe loc .
Ieri 28 iunie, masina a facut un an, si cam 18 000 km(in conditiile in care de vreo 2 luni nu prea a facut mai mult de 500).
Probleme si problemute intr-un an de zile in ordine cronologica, unde voi mentiona tot ceea ce mi-a creat disconfort.
1. In decembrie 2005/ianuarie 2006 schimbat kit ambreiaj + volanta + boxe fata totul pe garantie...in afara de boxe restul le pot numi ghinion, pt ca au fost destul de rare cazurile cu schimbat ambreiaj si volanta, dar ramane totusi o problema
2. Tacanit in partea dreapta fata, rezolvat prin reglarea nu stiu carei supape(~20 min a durat totul)
3. Iunie 2006, bateria moarta asa deodata...schimbat baterie pe garantie, nici pana acum nu se stie cauza, motivul invocat fiind alarma
4. Becuri schimbate de cei de la service pe motiv ca ar fi arse...dar sa zicem si asta o mica problema
5. Usa indoita din prostia mea, reparata tot in iunie 2006
6. Numarul din fata rupt de vreo 3 sau 4 ori pana acum...la fel, prostia se plateste.
7. Atinsa in partea dreapta de o mare desteapta cand a iesit din parcare.
8. Niste greieri nemernici unul in spate care a fost dintotdeauna, si unul din cand in cand la usa din dreapta.
Punctele 2,6,8 si partea cu boxele de la pctul 1 sunt din ciclul: "Asa face toate" cu deosebirea ca s-au si putut rezolva, mai putin punctul 8 cu greierii..... deja nu ii mai alint greierasi .
Tragand o linie dupa toate cele, pot sa zic ca sunt multumit de banii care i-am dat pe ea, si felul cum s-a comportat. Consumul pe ultimii 500km este 7.6l/100km mers mixt, cam 60% oras(constanta) 40% extraurban(distanta de vreo 30 km pana in oras), deci se poate sa consume putin, si cu aerul dat drumu'.
Revizia a costat sub 5 mil, fiind schimbate toate filtrele, uleiul, manopera si vreo 2 sau 3 becuri. Sper ca si la anu' pe vremea asta lista de probleme sa fie cel putin la fel de mica ca cea de sus.
Cea mai mare dezamagire pentru mine au fost serviceurile, unde de aproape fiecare data a trebuit sa ma cert sa fac scandal, sa imi tocesc nervii, pentru ca niste probleme sa fie rezolvate. Dar totul e bine cand se termina cu bine....sa va traiasca si ale voastre si cat mai putine probleme.....ca fara ele nu se poate si parca nu simti ca ai masina
Ultima oară modificat Joi 29-Iun-2006 12:35 de către Matrixu, modificat 1 dată în total.
eu mai am putin pana pe 9 august! 
o sa revin si eu cu pareri anuale.
poate pana atunci se rezolva si problema mea cu calxonul, a ragusit se aude f. incet. am fost la ats si m-au programat in 3 saptamani!!!!!!!! si se punea problema: sa vedem aca mai face obiectul garantie, daca nu are apa.....pai ce vina am eu ca l-au pus mai jos si unde are acces apa la el!!! astept cu nerabdare vizita la ei!
o sa revin si eu cu pareri anuale.
poate pana atunci se rezolva si problema mea cu calxonul, a ragusit se aude f. incet. am fost la ats si m-au programat in 3 saptamani!!!!!!!! si se punea problema: sa vedem aca mai face obiectul garantie, daca nu are apa.....pai ce vina am eu ca l-au pus mai jos si unde are acces apa la el!!! astept cu nerabdare vizita la ei!
-
White Wizard
- pasionat
- Mesaje: 246
- Membru din: Mar 15-Noi-2005 19:38
- Localitate: Bucuresti
...nu cred ca C4 are ASR , dar in fine , o fi , nu contrazic. Dar in legatura cu scrtaitul rotilor la plecarea dupa loc , hmmm ... am reusit performantza s-o "scrtai" si in a doua! 
@Matrixu , s-o stapanesti sanatos ...dar cum spuneai si tu , tot raul este spre bine! Noi sa fim sanatosi!
...cea mai mare problema sau problemuta a mea , la coupe, este consumul! Peste vreo doua saptamani , o sa fac niste teste cu cei de la ATS , de citit parametri cu Lexia in trafic ...si de trimis in Franta , la acei oameni destepti sa rezolve problema. Consum urban: 13-13.5 l/100km fara AC si cu AC 15-15.5 l/100km ( chiar si 16l am avut la suta ). ...la viteza medie de 17-18 km/h. Sincer, acest consum este o problema mare pt mine , la un motor de 1.6
@Matrixu , s-o stapanesti sanatos ...dar cum spuneai si tu , tot raul este spre bine! Noi sa fim sanatosi!
...cea mai mare problema sau problemuta a mea , la coupe, este consumul! Peste vreo doua saptamani , o sa fac niste teste cu cei de la ATS , de citit parametri cu Lexia in trafic ...si de trimis in Franta , la acei oameni destepti sa rezolve problema. Consum urban: 13-13.5 l/100km fara AC si cu AC 15-15.5 l/100km ( chiar si 16l am avut la suta ). ...la viteza medie de 17-18 km/h. Sincer, acest consum este o problema mare pt mine , la un motor de 1.6
consum
si la mine la o viteza de 17 km/h ajunge la 10 - 11 %
ideea ar fi sa faci media intr-un interval mai mare de km
la 1500 km cu 21km/h media de viteza aveam 9,3
la 25km/h medie aveam 8,5 (dar asta se poate doar cand e mai liber)
La media asta de viteza cred ca are o foarte mare contributie si stat'ul la semafoare, cozi.. etc.
In fine... 15% e oricum exagerat.
Edit: Deci... am ESP sau nu??? cum aflu??
ideea ar fi sa faci media intr-un interval mai mare de km
la 1500 km cu 21km/h media de viteza aveam 9,3
la 25km/h medie aveam 8,5 (dar asta se poate doar cand e mai liber)
La media asta de viteza cred ca are o foarte mare contributie si stat'ul la semafoare, cozi.. etc.
In fine... 15% e oricum exagerat.
Edit: Deci... am ESP sau nu??? cum aflu??
Si ca sa fac si eu o mica lista dupa prima revizie cam ce are masina mea facuta de maestrul betiv...
1.Portiera sofer se lasa si au aparut zgaraieturi pana la chit (deja?).
2.Faru din spate stanga e prins aiurea si iese din forma
3.Tasnitoarea din dreapta e moarta(nu am incercat sa vad daca e infundata ca nu am avut timp)
4.Chestia de plastic flexibil gen scut de dedesupt spate nu mai zic ca a fost prinsa improvizat de cel de la revizie.
5.Motoru se aude si mai tare ca inainte comparativ cu a altui c4 de aceeasi capacitate.
In rest toate bune si frumoase deocamdata.
1.Portiera sofer se lasa si au aparut zgaraieturi pana la chit (deja?).
2.Faru din spate stanga e prins aiurea si iese din forma
3.Tasnitoarea din dreapta e moarta(nu am incercat sa vad daca e infundata ca nu am avut timp)
4.Chestia de plastic flexibil gen scut de dedesupt spate nu mai zic ca a fost prinsa improvizat de cel de la revizie.
5.Motoru se aude si mai tare ca inainte comparativ cu a altui c4 de aceeasi capacitate.
In rest toate bune si frumoase deocamdata.
-
White Wizard
- pasionat
- Mesaje: 246
- Membru din: Mar 15-Noi-2005 19:38
- Localitate: Bucuresti
Precizare:
Consumul il fac la plin. Cu un plin ( 60 l ), in oras fac aproximativ 400km,
15 l la suta! ( aproxomativ ). Deci, "calculatorul" imi indica bine consumul, doar ca ma repet , nu mi se pare normal acest consum.
@Matrixu, nu am clima pe VTR , am doar AC , dar nu cred ca din cauza asta ar fi acest consum.
@capone21, eu stiu , ca daca ai ESP, in stanga jos, langa acea roti de reglat farurile pe inaltime , ar trebui sa fie un buton pe care scrie "ESP", daca nu ma insel. Eu nu am si nici nu mi-am dorit ESP/ASR etc. , cel mai bine ti-ar raspunde cineva care are.
Consumul il fac la plin. Cu un plin ( 60 l ), in oras fac aproximativ 400km,
15 l la suta! ( aproxomativ ). Deci, "calculatorul" imi indica bine consumul, doar ca ma repet , nu mi se pare normal acest consum.@Matrixu, nu am clima pe VTR , am doar AC , dar nu cred ca din cauza asta ar fi acest consum.
@capone21, eu stiu , ca daca ai ESP, in stanga jos, langa acea roti de reglat farurile pe inaltime , ar trebui sa fie un buton pe care scrie "ESP", daca nu ma insel. Eu nu am si nici nu mi-am dorit ESP/ASR etc. , cel mai bine ti-ar raspunde cineva care are.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 5 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187771
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11804
Cel mai nou membru FloLGO