Club Citroen

Pun contactul... "Speed control faulty"
I said... WTF!!!!! Incep sa ma joc pe la cruise control si ma lasa in pace. Sincer nu prea cred ca mesajul de eroare se referea la cc pentru ca nu-mi imaginez cum se poate defecta.

Mi-a dat si mie mesajul ala odata, si nu era frig, eram pe autostrada si ma jucam la cruise control, mi s-a aprins becul de service si mi-a aparut acel mesaj.

OFF:
Mai tii minte zgomotul ala in spate de care ziceai si tu(cel asemanator cu frana de mana trasa)? Ei bine s-a rezolvat ieri dupa ce au facut nu stiu ce la amortizoarele spate, nu stiu ce bucsa de la flanse(nu stiu sigur exact ce era, si e posibil sa vorbesc prostii) era cazuta si au pus la loc ce trebuia.
Nu se mai aude acel zgomot suspect. E posibil si la tine sa fie acelasi lucru.

Aaa, ok, pai atunci probabil ca vroia sa mai fie si scumpica de ea bagata in seama. Pentru ca eu asa am tradus mesajul cu pricina.




Off.: Mie nu mi se mai aude, de ceva timp incoace, oricat am incercat. Nu stiu ce sa zic.

Ziua buna,


Dimineata -3 grade, dau sa pornesc masina

Toate bune si frumoase pleaca la sfert de cheie si pornesc dezaburirea si pe fata si pe spate (aici cred ca am gresit), ies din masina si incep sa curat gheata de pe geamuri....cand dau sa plec surprize surprize.

motorul torcea la relanti si beculetul de SERVICE aprins

cand ma uit mai bine pe ecrane ce vad?!...climatizarea off, dezaburire off (ambele)...pe ecran nici un mesaj de erroare...fac testul de rigoare cu info si apare mesajul de erroare

BATT. CHARGE

ce-0 fi ce-o fi???

dupa ce am accelerat si am vreut sa ies din parcare toate au revenit la normal si au inceput sa functioneza normal (SERVICE s-a stins)

Exista 2 explicatii:

1) e foarte desteapta papusica si stie ca nu are putere alternatorul sa duca toti consumatorii la relanti si intra iar in vestitul ECONOMODE
sau
2) chiar am probleme cu bateria

Mi-ar conveni varianta 1

O sa dau un telefon la ATS sa vedem ce zic baietii de acolo

A patit-o careva?

Bafta

Destul de probabil a fost un consum foarte mare care venea imediat dupa pornirea motorului. Cel mai mult cred ca a consumat motorul electric de la dezaburirea fata.
Eniuei, se pare ca nu e recomandat sa lasi motorul sa mearga la relanti mai mult timp. Eu fac asa: deschid masina (daca mai pot ), imi iau "sculele" de dezapezire si ma apuc de treaba. Cind am terminat, ma asez la volan si pornesc motorul. Il mai accelerez putin vreo juma' de minut, dupa care o iau din loc. In primele momente dupa ce am pornit, am de lucru la greu cu cirpa sa sterg geamul. Tot dupa ce am pornit, dau drumul la dezaburire pe fata. Dupa vreun kilometru, incep sa se vada efectele dezaburirii, dupa inca un km totul e ok

rayan---> ia incerca tu sa nu le mai dai la maxim ...si vezi daca continua sa`ti faca asa .... parerea mea este ca nu e de la ECONOMODE -atata timp cat motorul e pornit ...nu are voie - ; iti aparea pe ecran faptul ca este o eroare .. ..nasol ca a disparut ...ptr ca trebuiau sa vada si cei la de service ,asa nu ai nici o dovada . Sa zicem ca e Eomode ...se opreau dar nu`ti dadea mesajul de service si eroare ....

nicum---> eu obisnuiesc sa dau drumul la masina ..pana dau eu jos zapada sa am si eu caldurica cand o iau din loc , nu e o solutie sa nu mai porneasca masina decat cand pleaca .[/b]

Mesajul de eroare ramane stocat, deci il vor putea vedea si cei de la service.
Ciudat ce ai patit, eu fac ce faci tu in fiecare dimineata(am aer manual nu clima) dar tot aia e in esenta, si nu mi-a aparut nici un mesaj de genul asta.

Matrixu, cand am ramas cu masina in drum ca nu a vrut sa imi recunoasca cheia, mesajul nu s-a pastrat si la service nu a aparut. Cu toate acestea eu am avut mesajele SERVICE si INFO: ANTITHEFT aprinse.

Eh, acum si tu. O fi avand vreo coada de mesaje de o lungime oarecare. Se mai umple si aia...

Moonstorm, ala a fost singurul mesaj ca mi-a aparut vreodata ce a facut referire la service.

poate mai logheaza si ceva infos si warning-uri, nu numai erori

Speed control faulty - Asa mi-a dat si mie cand veneam pe autostrada acum o saptamana si nu-mi intra in functiune pilotul, dupa cativa km a intrat am zis ca i-a trecut, si cum mergeam eu pe la 140 pe pilot, linistit, deodata se decupleaza i-l puneam el iar se decupla, la un moment dat nu mai intra deloc. M-am dus la ATS si au zis ca ar fi un conector defect, dupa 3h mi-am ridicat masina, parea sa mearga, a doua zi dau sa pornesc cand "Speed control faulty" si se aprinde si SERVICE, am fost azi iar la ATS le-am explicat problema au zis ca nu stiu ce sa ii faca, o sa le trimita datele in Franta sa vada ce zic cei de acolo, acum masinuta mea e in service si astept sa o ridic, dar pilotul automat numai functioneaza deloc acum, clipeste indicatorul cand incerc sa-l activez.

da...speed control faulty si la mine...se clarifica situatia!
a rezolvat cineva...pe mine la ats m-au pus in asteptare...
abia pe 20 am programare!

Eu am patit ceva de genul asta din cauza umiditatii. Mai exact, noaptea prin Bucuresti, mergeam de vreo 10 minute printr-o ceata oribila, la semafor mi se aprinde SERVICE si apare mesajul Directional Headlamps Faulty. Intradevar, farurile nu se mai miscau dupa directie, ramasesera blocate drept. Nu si-a revenit pana am ajuns acasa, in schimb a doua zi dimineata mergeau si de atunci n-au mai facut probleme.
Din cauza frigului n-am avut nici o problema, luni dimineata mi s-au aprins si mie prima oara bujiile incandescente la -16C si bineinteles ca a pornit fara pobleme. In schimb, pana s-a incalzit putin motorul ziceai ca merge fara ulei.

A rezolvat cineva ceva cu "Speed Control Faulty" ca pe mine deja ma streseaza rau problema, mi-as duce masina in service dar am mai dus-o de 2 ori si cica merge. Evident ce nu merge si nu imi permit sa mai las masina o zi pe acolo si sa-mi zica ca merge, cand ei habar nu au ce are masina.