Consum/pierdere ulei motor
Scris: Lun 17-Dec-2012 18:44
Buna seara
de cand am aceasta masina sunt destul de des pe club cu probleme din pacate. am un C4 2008, 1.6 benzina si 120 cp, luat SH la 39.000 km. acum are 75.000 km
Ca sa fac o recapitulare a problemelor de pana acum:
1. inlocuire garnitura ulei de la capac motor ca imi pierdea pe acolo (acum 1 an)
2. inlocuire senzor temperatura apa ca imi pornea termocupla tot timpul (chiar si in februarie cand erau gradele cu minus)
3. schimbat bieleta directie stanga
toate acestea au fost la serviceul autorizat din Oradea, Top Motor pe care nu il mai recomand nimanui.
Problema curenta este consumul/pierderea de ulei, cam 1-1,5 l in 12.000 km ceea ce este enorm dupa orice standard. mentionez ca probleme 1 si 2 mi-au aparut dupa prima revizie la serviceul de mai sus cand am avut prea mult ulei in motor si mi-au schimbat tipul uleiului (au bagat 5W30 si initial era 5W40, care e si in prezent in masina). cei de la Top Motor mi-au spus ca e cam mult consumul de ulei ca poate e ceva simering de la tacheti si supape, dar ca nu merita deschis motorul pentru atata.
Cei de la un alt service mi-au spus ca probabil pierd si lichid de racire (foarte putin dar 1 data la 6 luni completez cam 200 ml) si ca e ulei in gazele de la esapament ceea ce probabil e chiulasa sau garnitura de la chiulasa.
consumul de ulei si mesajul de "check oil level" imi apare intotdeauna dupa un drum lung. prima data (inainte de a schimba garnitura de la capacul motorului si se vedea ca pierd ulei) a fost in vara anului 2011 cand am facut 3000 km pe autostrada la viteze mai mari de 130 km/h iar azi dupa ce am revenit dintr-o deplasare de 1.200 km pe autostrada in acelasi regim de viteza de peste 130 km/h. nu stiu cat de relevant este acest aspect.
Pe langa aceasta problema mai trebuie sa schimb din nou bieleta stanga de la directie precum si burduful pt ca nu a fost pus bine si intra murdaria la caseta de directie (care intre timp are un singur ticait cand indrept rotile la manevrele de parcare). si o bara stabilizatoare tot pe stanga insa aici poate fi vorba si de calitatea extraordinara a drumurilor din Romania, mai ales cele din judetul Bihor, ca in orasul Oradea drumurile sunt chiar bune.
daca ati avut astfel de probleme,daca aveti sugestii va rog mult sa ma anuntati.
Multumesc si o seara buna.
Nicky
de cand am aceasta masina sunt destul de des pe club cu probleme din pacate. am un C4 2008, 1.6 benzina si 120 cp, luat SH la 39.000 km. acum are 75.000 km
Ca sa fac o recapitulare a problemelor de pana acum:
1. inlocuire garnitura ulei de la capac motor ca imi pierdea pe acolo (acum 1 an)
2. inlocuire senzor temperatura apa ca imi pornea termocupla tot timpul (chiar si in februarie cand erau gradele cu minus)
3. schimbat bieleta directie stanga
toate acestea au fost la serviceul autorizat din Oradea, Top Motor pe care nu il mai recomand nimanui.
Problema curenta este consumul/pierderea de ulei, cam 1-1,5 l in 12.000 km ceea ce este enorm dupa orice standard. mentionez ca probleme 1 si 2 mi-au aparut dupa prima revizie la serviceul de mai sus cand am avut prea mult ulei in motor si mi-au schimbat tipul uleiului (au bagat 5W30 si initial era 5W40, care e si in prezent in masina). cei de la Top Motor mi-au spus ca e cam mult consumul de ulei ca poate e ceva simering de la tacheti si supape, dar ca nu merita deschis motorul pentru atata.
Cei de la un alt service mi-au spus ca probabil pierd si lichid de racire (foarte putin dar 1 data la 6 luni completez cam 200 ml) si ca e ulei in gazele de la esapament ceea ce probabil e chiulasa sau garnitura de la chiulasa.
consumul de ulei si mesajul de "check oil level" imi apare intotdeauna dupa un drum lung. prima data (inainte de a schimba garnitura de la capacul motorului si se vedea ca pierd ulei) a fost in vara anului 2011 cand am facut 3000 km pe autostrada la viteze mai mari de 130 km/h iar azi dupa ce am revenit dintr-o deplasare de 1.200 km pe autostrada in acelasi regim de viteza de peste 130 km/h. nu stiu cat de relevant este acest aspect.
Pe langa aceasta problema mai trebuie sa schimb din nou bieleta stanga de la directie precum si burduful pt ca nu a fost pus bine si intra murdaria la caseta de directie (care intre timp are un singur ticait cand indrept rotile la manevrele de parcare). si o bara stabilizatoare tot pe stanga insa aici poate fi vorba si de calitatea extraordinara a drumurilor din Romania, mai ales cele din judetul Bihor, ca in orasul Oradea drumurile sunt chiar bune.
daca ati avut astfel de probleme,daca aveti sugestii va rog mult sa ma anuntati.
Multumesc si o seara buna.
Nicky