Club Citroen

Salut,
Am un Citroen C4 II din 2011 cu 150K km motor 1.6i VTI 120cp. Distributie lant.
Completez jumatate de litru de ulei la 1500 - 1700 km. Imi da mesaj pe bord, dar nu se aprinde martorul de motor. Am verificat nivelul pe joja in dimineata urmatoare - deci dupa ce se linisteste cam 12h - si este putin sub jumatatea intervalului marcat.
PRoblema asta a aparut cam pe la 120K. prima oara puneam cam juma de litru la ~4000km.
Face in special dupa un drum in care motorul merge turat - in afara localitatilor.
In antigel nu vad sa fie ulei, nu are scurgeri. NU scoate fum. Noxele la ultimul ITP din septembrie anul trecut sunt perfecte.
CE am schimbat - modulul de racire ulei - avea o garnitura dusa si pierdea putin antigel.
Ce ar putea fi?

Thx all,
Dan

Supapele oringuri

Am același model..... Mie imi lua de la schimb la schimb 4l, practic trebuia sa ii schimb doar filtrul de ulei

Este posibil sa se piardă ulei pe la tija valvelor, segmenți turbina, dar cel mai sigur caută pe sub motor scurgeri de ulei, chiar și pe la cutie la volanta