Club Citroen

Dimineata am gasit masina plesnita in parcare, in partea dreapta. Busitura nu e foarte vizibila, mi-am dat seama doar observind ca distanta dintre capota si aripa e mai mare (ditamai santul). Initial am crezut ca sint doar sarite plasticele, insa deschizind capota am vazut ca farul balangane inauntru iar aripa nu mai e prinsa pe unde trebuie.
Deci ce trebuie schimbat in cazul asta? Toata aripa? Altceva? Cel mai apropiat service e in Focsani si e cam greu sa merg pina acolo doar ca sa intreb...

pai si noi de unde vrei sa stim? poate ca de la aripa sint sarite doar prinderile, caz in care nu trebuie decit puse la loc, nu schimbata, iar la far trebuie vazut daca nu sint rupte urechile, daca sint rupte se schimba cu totul. mai mult nu am cum sa stiu daca nu vad, pune si tu o imagine sa ne prindem care-i treaba

Da, eram cam ametit de situatie cind am postat mesajul. Am fost la un service si am vazut exact ce trebuie schimbat: farul (are urechile cu vaca) si clipsurile care prind aripa (aripa e intreaga, clipsurile insa nu).

Exista un kit de urechi de prindere si pentru far si pt aripa.
Nu trebuie inlocuit nimik, daca iti cumperi kitul de sisteme de preindere, care are un pret infim in comparatie cu o aripa+vopsit, etc!

spor la treaba!

C4 rules!!!!!!!!

Poti sa vii dupa data de 10 septembrie la Suceava pentru ca se deschide service-ul si show-room-ul Citroen.

MUGUREL PIRSCOVEANU scrie:Exista un kit de urechi de prindere si pentru far si pt aripa.
Nu trebuie inlocuit nimik, daca iti cumperi kitul de sisteme de preindere, care are un pret infim in comparatie cu o aripa+vopsit, etc!

Kitul respectiv exista si pentru Xsara?

sorry... nu

MUGUREL PIRSCOVEANU scrie:Exista un kit de urechi de prindere si pentru far si pt aripa.
Nu trebuie inlocuit nimik, daca iti cumperi kitul de sisteme de preindere, care are un pret infim in comparatie cu o aripa+vopsit, etc!

?!?!
Deci nu trebuie inlocuit tot fundul farului?? Adica, tot farul? Daca stiam nici nu o mai faceam pe casco!
Totusi farul ala pare pe de-a-ntregul, kitul ala d eprindere ce include, fix fundul ala care are urechile de la far?
Ar fi futere, dimineata m-am dus cu ea la un service cu chestia aia de acceptanta de la asigurator si sper sa nu fi dat aia comanda, numai sa le spun ce sa aduca.

MUGUREL PIRSCOVEANU scrie:C4 rules!!!!!!!!

Indeed!

mituc scrie:Deci nu trebuie inlocuit tot fundul farului?? Adica, tot farul? Daca stiam nici nu o mai faceam pe casco!

Uite cum arata treburile pe sub capota:

http://blackblue.iasi.rdsnet.ro/far-plesnit/

Dupa ce am fost la un 'nea gica in service si mi-a mai bagat urechile alea la loc arata ca in ultima poza, nu mai e cracanatura aia acolo.
Deci sigur este kit care sa contina toate treburile astea? Intilmplator stii cumva cum se cheama sau ce cod are ca sa le spun la gigeii din service?

hyde scrie:Poti sa vii dupa data de 10 septembrie la Suceava pentru ca se deschide service-ul si show-room-ul Citroen.

Cu cea mai mare placere man, dar o sa fac asta doar daca e vorba de cine stie ce treburi pe care daca le-as face in alta parte as pierde garantia. Fiind vorba doar de niste body-work... prefer s-o fac unceva mai aproape de casa (Iasi-Suceava is vreo 160Km si ar pierde destul d emult timp cu treaba asta).

Vezi ca s-ar putea ,chiar si o reparatie la caroserie la cum ai patit tu,realizata in alta parte decat service autorizat sa poata crea probleme cu garantia.Chiar daca pui alt spoiler sau alte jenti decat cele din standard pot sa iti creeze probleme la garantie pe diverse motive cum ca ii schimbi parametrii de functionare ai masinii etc.Si eu am cateva probleme care s-au adunat dar prefer sa ma duc la service autorizat mai ales ca se deschide la suceava, macar cat beneficiez de garantia asta amarata.

stevey scrie:Vezi ca s-ar putea ,chiar si o reparatie la caroserie la cum ai patit tu,realizata in alta parte decat service autorizat sa poata crea probleme cu garantia.

Daca or sa faca figuri o sa te chem si pe tine sa vezi cit de urit pot sa fac:) E body work la urma urmei, ce puii mei?!:)

++service-ul asta mi l-a recomandat dealerul si chiar am ridicat problema garantiei si mi-a confirmat ca nu vor fi probleme. Daca ar fi fost gata service-ul din ias mai mult ca sigur nu m-as fi dus in alta parte, dar asa cel mai aproape e acum la foscani, iar de pe 10 septembrie la suceava. Si chair si asa de ar fi sa aleg probabil as alege pentru inceput focsani unde stiu ca sint niste bajeti super meseriasi si cu bun simt in acelasi timp (ca si cei de la brasov de altfel).

P.S.: era careva pe forumul de tunning care si-a bagat flexul in spoilere si le-a coborit mai jos la un 'nea gica dintr-asta de cartier. Masina arata super la sfirsit, merita sa arunci un ochi daca n-ai facut-o deja (chiar daca e coupe si nu berlina ), si primul lucru la care m-am gindit a fost "Baaaii, alo, te-ai interesat de garantie???", ca nu a pomenit nimic de vreun consult cu dealerul sau cu cineva de la un service autorizat (sau nu am vazut eu cind a scris despre asta).

MUGUREL PIRSCOVEANU scrie:Exista un kit de urechi de prindere si pentru far si pt aripa.
Nu trebuie inlocuit nimik, daca iti cumperi kitul de sisteme de preindere, care are un pret infim in comparatie cu o aripa+vopsit, etc!

spor la treaba!

C4 rules!!!!!!!!

Salut Mugurel,

Am si eu o niste urechi de faruri rupte! Trebuie schimbat tot farul sau se poate doar inlocui partea din spate din plastic cu urechile ?

Dar o capota foarte putin indoita de la un impact frontal se poate indrepta ? Sau nu permite materialul indreptare si obligatoriu trebuie inlocuita ?

Va rog ajutati-ma si pe mine!!!
M-am oprit cu masina in curu lu unu si a iesit cam sifonata masina, ce trebuie sa schimb daca s-au rupt urechile care tin farurile, schimb tot faru sau doar plasticu negru din spatele faruli, s-a rupt si capacul din plastic negru care vine deasupra radiatorului(aveti idee cat costa), capota e foarte putin indoita se merita sa fie inlocuita?
Ce imi puteti spune despre setul acela de cleme pt faruri si pentru aripi?
La ce as putea sa ma mai astept, sa fie rupt , indoit daca dau bara jos?

Va multumesc mult

Pentru problema cu farul trebuie schimbat tot farul.
Nu ai casco? Fa-o pe casco, se schimba tot ce e necesar.