Club Citroen

Stie cineva care sunt limitele admise pentru consumul de ulei la motorul 1.6 110 cp benzina? ml/1000 km sau ceva de genul asta.

0 (zero) ml/schimb de ulei

asta de unde ai scos o? scrie in carti?

depinde cum este folosit respectivul motor
este normal ca orice motor nou sa consume in primii 10 mii de km o cantitate de ulei (tb sa te uiti in carte pt ca scrie acolo)
Eu am patit urmatoarea chestie : la aproximativ 12 mii km mi-a dat mesaj cu check oil level si a tb sa completez aproximativ 300 ml de ulei si de atunci il urmaresc si nu a mai consumat deloc

Consumul normal este de pina la 100 ml/1000km in primii 10 k km. A mea a consumat cam 700 ml pina la 11 k apoi nu a mai "papat" deloc. Oricum eu nu am mers cu uleiul sub nivel ci am completat tot timpul cu Total Quartz 9000. Consumul de ulei este unanim acceptat mai ales in primele mii de km.

si eu am completat - cca 1l sau mai putin - pe la 15.000
am inteles ca ,daca dupa prima revizie tot mananca , nu miroase a bine

Am intrebat pt ca la aprox 7000 de km a trebuit sa completez 1l (nivelul a ajuns la maxim) iar la 14000 s-a aprins iar "check oil level" si am facut revizia pt a nu mai completa iar. Credeam ca sunt date niste specficatii maxime exacte (gen toleranta) ca sa pot verifica daca am depasit limita normal acceptata.

Sal,

Stai linistit caci masina ti-a fost livrata cu plinul de ulei facut, asa ca nu iti face inca probleme asa de mari!

Nu a ta in mod specila ci toate. Eu am fost accolo cu mai multe probleme, printre care si asta si am vazut cu ochii mei masina in tipla cu lipsa ulei motor 500 g de la livrare!
La fel am patit si eu si mi-au pu sulei si m-au chemat dupa 1000 km.

Bafta oricum,

@alex b: cam mult 1l la 7000 de km pentru o masina noua. Esti sigur ca nu pierzi pe undeva?

Nu stiu in citi litri s-ar traduce asta, dar e ok ca de la 16800 la 27600 sa-mi fi mincat 1.6i-ul de 110CP cam 1/5 din lungimea gradata a jojei?

Nu cred ca pierde ulei pe undeva pt ca ar fi vazut la revizie sau as fi observat in parcare ulei sub masina in cazul in care as fi pierdut mai mult odata. Nu stiu cat ulei avea masina cand am luat-o dar stiu sigur ca la 7000 am adus nivelul la maxim completand 1l ulei iar la 14000 era din nou minim. Si eu trebuie sa merg la 1000 de km dupa revizie sa imi verifice nivelul.

Aha.
La mine la 16800 era la aproximativ 3/5 din cit e joja (deci 2/5 era mincat, cind am luat-o lipsea cam 1/5), uleiul a fost schimbat atunci cu totul si a fost pus maxim, iar acum e iar mincat 1/5.
O fi ok? N-o fi ok...? E normal consumul asta pentru aproximativ 11k km?

Sper sa nu spun prostii dar din cate stiu eu ceea ce vezi tu pe joja de ulei adik alea 18 liniute sau nu stiu cate sunt reprezinta 1.2 litri de ulei sau ceva de genu asta. Circuitul de ulei are 3.35 l. De aici poti face un calcul sa vezi cat ulei a consumat. Dar inca o data nu sunt sigur ca pe joja vezi 1.2 litri.

Eu sunt la a 2a masina cu acest motor. Am avut si un P307 cu care am facut aproape 110 000 km. si incepind cu al doilea schimb de ulei nu a mai consumat decit in limitele normalului : adica maxim 0,5 l la 20 000 km sau 22000, depinde cind faceam schimbul ( conform calculatorului ) Acum am un C4 cu peste 20000 km si la primul schimb , la aproape 19000 km, consumul era undeva in jur de 0,4 l . Deci mai mult decit onorabil. La 307 , in momentul vinzarii, la ultimul schimb , consumase 0,4 l la 21 000 km. Deci aceleasi motoare , acelasi consum .Secretul, conform sefului de service este un demaraj decent, dupa care poti merge si cu 180 fara frica . Apropo, pe sosea din Romania cu C4, fara sa-l fortez, si cu ceva rezerve, am trecut usor de 185, cu 2 persoane si ceva bagaje.

Salutari,

Nu aveti idee cat de mult ma bucur sa gasesc topic-ul asta deoarece tocmai am si eu o mare problema cu Uleiul!

Am fost cu masina la revizie la 18.500 (revizia normala de 20.000 la un an de zile) unde mi s-a facut schimbul de ulei + celelalte operatiuni normale de la revizie. Mi s-au facturat 4L de ulei la revizie.

In iarna am avut mai multe drumuri lungi printre care unul pana in Austria si inapoi + alte drumuri in tara, tot asa nu in localitate.

Dupa vreo 5000 de km adica pe la 23000 mi s-a aprins martorul de ulei si m-am alarmat, deoarece am verificat joja si am avut surpriza sa constat ca mai aveam 3 liniute de ulei. Am dus-o urgent la service unde au constatat si ei la fel si unde au mai completat pana la maxim si mi-au spus sa ma intorc dupa 1000km. Din nefericire nu am putut sa ma intorc decat la 2200 deoarece am fost plecat din localitate si nu aveam cum sa merg mai repede.

Dupa 2200 km cei de la service au constatat ca au trebuit sa mai completeze inca 400 de ml.
I-am intrebat ce se intampla deoarece mie mi se pare un consum enorm de ulei 400ml/2200 km deoarece masina deja are 30000 si a cam iesit din rodaj zic eu.
Raspunsul a fost ca consumul de ulei e normal si ca nu ar trebui sa imi fac probleme, dar nu am putut sa accept aceasta explicatie deoarece nu e prima masina pe benzina pe care o am si nu am avut niciodata probleme cu consum de ulei.

Le-am cerut o explicatie scrisa, semnata si stampilata prin care ei sa confirme consumul "normal" de ulei, dar desigur nu au acceptat sa imi dea.

Am vazut ca mai multi dintre voi aveti probleme cu consumul de ulei, dar din ce vad la nici unul dintre voi nu e consumul atat de mare.

O sa mai fac o vizita la service deoarece nu pot sa accept un consum atat de mare.

Masina este foarte bine intretinuta din punct de vedere al condusului, nu merg cu ea nici subturata si nici turata, de obicei plec usor de pe loc si niciodata nu schimb vitezele sub 2800 de ture si nici peste 3200.

Astept comentarii si sugestii.