schimb ulei cx

[dj01fad]

daca strapezi 2 din ele (pe incercate, nu se intampla nimic), la o anumita combinatie pornesc ventilatoarele la jumatate de turatie; daca le strapezi pe toate 3, pornesc la maxim.

[filla]

Am rezolvat si cu ventilatoarele ..am pus o termocupla noua .Urmeaza sa schimb releele cu unele noi si sa sa fiu sigur 100 %vreau sa ii montez un afisaj cu temperatura apei .
Ce e nevoie sa iau :
sonda speciala pt display
cablaje sonda -bord si bord - display
display
??? releu pt display???

[dj01fad]

pai cum asa ? masina ta care e din 88 ar trebui sa aibe afisor de temperatura la apa.

[filla]

din patru locase pentru displayuri are doar unu care cred ca e ceasul dar nu sunt sigur pentru ca nu merge

[dj01fad]

daca e doar unul e ceasul. vezi ca are razzwan ansamblul si cu temperatura apei. daca iei afisorul, iti spun eu cum sa il legi. sonda ar trebui sa o ai la motor. ia sa te uiti pe langa pompa de apa daca gasesti o sonda cu 2 fire.

[filla]

Langa pompa de apa am o sonda cu un fir daca o pun la masa se aprinde becul de temperatura din bord. Ce ma intereseaza e daca la ansamblu afisor ,sonda si cablaje mai imi trebuie vre un releu, pe cx basis e un releu pe care scrie relay water temp display s1 s2 http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=10&products_id=1662

[eugenro2001]

Imi pare rau sa va dezamagesc dar e scris gresit.
Ala este ori modulul pt senzorul de nivel de lichid de racire ori ceva specific pt ECU de injectie.

Daca afisajul tau are doar ceas NU merge sa adaugi display-ul de temperatura deoarece montajul electronic e diferit. Doar cele cu doua sau trei LCD-uri pot fi extinse prin adaugarea de LCD-uri, cablajul fiind identic.

[razzwan]

practic daca ai display-ul mufe sonda nu poti sa pui dosplay-ul cu temp apa daca nai avut asa ceva din fabrica??

[eugenro2001]

Daca ai avut display doar cu ceas nu merge modificat, trebuie inlocuit cu totul.
Daca ai display cu doua LCD sau trei LCD, se poate modifica doar prin gaurirea plasticului si adaugarea LCD-ului suplimentar si bineinteles a sondelor corespunzatoare.

[filla]

Vine iarna ca sa fiu sigur tre sa ii schimb antigelul,e vreo chestie mai ciudata la cx cu aerisirea instalatiei de racire ??

[dj01fad]

1. pui masina pe plan drept;
2. scoti apa/antigelul din motor folosind furtunasul de la radiator (in stanga), sau de la dopul de jos al radiatorului.
3. desfaci stutul de aerisire de pe pompa de apa
4. torni antigelul combinat in borcan -cam ai de turnat- pana cand incepe sa iese pe la gaura de la pompa numai lichid, fara bolboroase, apoi pui la loc stutul si il strangi.
5. pornesti motorul
6. cu motorul pornit si turat cam in 2000, slabesti stutul care este cam in spatele chiuloasei, de unde pleaca furtunul de apa, si il tii slabit pana cand iese numai lichid, fara aer.
7. completezi sa fie lichidul la nivel.

cam asta ar fi tot, la mine a mers de fiecare data fara probleme.

[jgr1001]

Ai uitat sa ii spui de busonul de pe blocul motor...sau tu nu practici asta

Pe langa demaror e un buson, se desface cu tubulara de 22 (cred).
Daca la inceput nu o sa curga nimic, bagi o surubelnita pt ca s-a adunat mizeria acolo.

PS - daca vrei te asist . Dar dupa ora 17

[dj01fad]

da , am uitat sa precizez de acel buson...

[nicum]

Nu trebuie deschisa si caldura in masina sa se aeriseasca si pe acolo?

[sorin.]

Nu trebuie deschisa si caldura in masina sa se aeriseasca si pe acolo?

Nu