Probleme cu incalzirea

[dj01fad]

dacia logan: nu facea cald, s-a schimbat radiatorul din bord. tot nu facea cald, s-a schimbat pompa de apa. acum cica face cald. va spun si eu ce mi-a zis un taximetrist zilele trecute.

[kady28]

Da stie cineva logica de functionare la clima? De exemplu sapt trecuta am desfacut manetele sa inlocuiesc becurile si am vazut ca are 2 potentiometri de reglaj, unul vine pe maneta de temperatura si unul vine la maneta de directionare aer...parbriz, picioare, etc.. Profitand de ocazie am dat cu spray de contacte pe putometri si pe contactul de la reglaj turatie ventilator pt. ca uneori nu pornea pe automat.
Acu merge totul bine dar ce am obs. cand e rece dimineata, caldura la maxim pe auto ventilatorul nu porneste imediat ci dupa vreo 3 minute, dar nu neaparat...alte ori porneste mai repede. Daca dau sa bata spre picioare se reduce turatia, desi e rece mai jos si am vazut ca are un senzor de temp sub bord. Cand dau la picioare turatia creste doar daca dau temperatura mai mica desi ma gandesc ca ar trebui sa bage si cand e la maxim caldura ca doar aerul rece sta jos fiind mai dens.

[sergiuliku]

am observat si eu o chestie ciudata azi din punctul meu de vedere. Stand undeva sa astept pe cineva, am observat ca atunci cand masina e in functiune si apas pedala de frana creste debitul de aer la gurile de aer, las frana, se si aude ca baga mai tare ventilatorul si am si un odorizant pus la una din gurile de aer si are o morisca pe ea si o invarte cand apas pedala si cand o las sta pe loc...
e ciudatenie sau e normal?

[kady28]

A facut si la mine asa , cred ca baga mai mult releul de incarcare datorita cresterii consumului de la becuri. Data viitoare pun aparatu de masura sa vad mai exact.

[lyx]

din auzite.....daca e sa scoti caloriferul ala de caldura de la xantia...e cu durere mare.. e undeva in bord parca, in spatele panoului de metal ce desparte compartimentul motor de habitaclu. Dar o aerisire buna a instalatiei ai facut? adica cu motorul pornit, apa la 90 grade ca sa fie termostatul deschis caldura data drumul la maxim in masina...sunt 2 surubele de plastic ce trebuiesc desfacute..unul la termostat si unul ce duce fix la radiatorul de caldura din interior..si le tii desfacute ( cu atentie ca va iesi lichid de racire fierbinte) pana iese apa pe acolo continuu, fara intreruperi.

Ia scoate tu ventilatorul, vezi ca are vreo 3-4 surubele, e in dreapta sub bord si se scoate usor, curata ventilatorul, si baga mana prin gauta aia a lui si vezi poate o fii pe acolo: frunze, praf sau mai stie ce minuni, controleaza bn acolo. Succes

[lyx]

Are idee cineva de ce nu-mi da caldura in masina?Am scos antigelul si am bagat otet 3l+1l apa,apoi am mers o zi.Na mers.
Am cumparat o solutie de bagat in radiator pentru curatat,am folosit-o cum era recomandat.Nimic.Turul si returul frig,deci caloriferul nu este infundat.La temperatura de 85-90grade pornesc aeroterma cam la jumatate si abia vine caldura ametita.Daca o dau la maxim e aproape rece. Am verificat termostatul este bun.Am verificat butoanele din masina,actioneaza.Cineva mi-a spus ca poate caloriferul este colmatat si nu da caldura chiar daca apa trece prin el.Daca vreu sa-l inlocuesc se scoate greu?

Scoate aeroterma. e undeva in dreapta sub bord si are vreo 3-4 surubele se scoate foarte usor, curat`o, iar apoi baga si mana acolo in ''gaura aia si controleaza bine, sa nu aiva praf, frunze sau mai stie ce minuni. Succes

[kady28]

Apropo baieti, sambata a facut ceva figuri aeroterma in sensul ca nu pornea deloc ventilatorul nici pe auto nici pe maxim. Dupa ce opream motoru si porneam la loc.. mergea.
Mi-a facut faza de vre 3 ori . Ieri si azi dimineata a mers fara probleme.
Si parca de la o vreme cand merge la maxim ventilatoru se aude un mic tzauit..ca de turbina.
Sa fie carbunii pe duca??