Ajutor de urgenta Xantia! Moare motorul in mers

[benny_merty]

Daca stiam exact ce chei iti trebuie iti puneam in colet.

[Rica]

hai sa nu ii stricam omului topicul
rog un moderator sa mute la topicul,pica ulei pe galerie
multumesc beny,sper sa fie decat garnitura aia

[Adydum]

Acum motorul sigur ajunge in service: Compresie 12,8,10,6 !
Nu stiu cum vine asta ( in carte zice compresie 9.2), dar fiind atat de inegale e clara treaba..

[Mexik]

sa nu ai probleme cu chiuloasa,ca normal supapele tin compresia

[Adydum]

Azi am lasat masina in service:
Segmenti, verificare chiulasa, supape, inlocuire cuzineti, placa ambreiaj ( cu disc si rulment). Pret estimativ 1.400 RON. Asteptam cu interes

[dj01fad]

nu umbla la cuzineti. daca nu are probleme acolo, mai bine ii lasi pe cei originali!
si segmentii, verifica-i intai, si daca nu au uzura, mai bine ii bagi la loc. da, chiuloasa trebuie data jos si vazut ce e in neregula, dar nu are rost sa schimbi toate piesele din motor daca nu e cazul.

[Adydum]

Deci s-a intors masina demult din service dar n-am mai apucat eu sa scriu...
Deci inlocuit: 4 supape, ghiduri, semeringuri, segmenti, garnitura de chiulasa si baie, placa de ambreiaj.
Pe urma runda II" Pivoti fata, bielete directie, kit rulmenti bascula spate (stg, dr),o nush ce ce seamana cu tija antirului de la dacie. Pret total cu tot cu manopera 1200 lv.Mecanicul imi spune ca trebuie reglata instalatia de gaz. Masina mergea perfect dar usor usor a inceput sa o ia razna pana am ajuns sa fac liniute cu daciile 1300. Gazarii din Ro nu prea stiu de instalatia mea (versusgaz - polonia) neavand soft.
iau legatura cu polonezii imi trimit softul pe mail.Tot iei mi-au spus ca daca sunt probleme de soft, calibrare aiurea etc pe gaz sa genereze si probleme pe benzina ( se rescrie harta de injectie). Si pana rezolv daca vreau sa mearga bine pe benzina sa deconectez borna de la baterie 30min, si mufa de la ecu gaz.
[marq=right] Totusi am gasit alta chestie acum 10 min. Masina mai are un sensor map (pt gas) si ala avea furtunele crapate, largi etc. Le schimb si sa vedem.
Conteaza cumva diametrul furtunului care duce la senzorii map?

P.S. Scapa compresorul de freon, are cineva unul la sh?

[dj01fad]

compresor de freon stiu ca am eu... dar are rulmentul de la fulie cam uzat...

[Adydum]

E o solutie mai ok sa schimb rulmentul de pe unul pe celalalt? La ce pret ar fi ?

[dj01fad]

compresorul 200 lei...
dar al tau ce are? poate poti sa il repari...
da, rulmentul poti sa il muti de pe unul pe altul daca doresti.

[Adydum]

Scapa freon pe la semering. Cel putin asa mi-au spus cand am vrut sa incarc instalatia.
Anul trecut am incarcat-o si m-a tinut 3 luni, spre sfarsitul verii se cunostea ca e mai obosit, nu stiu ce sa fac acum sa incerc sa il incarc chiar daca are scurgeri, sau ma rog.

[dj01fad]

pai daca scapa, la ce sa il mai incarci? ma duc in garaj sa vad ce gasesc, si te anunt exact dupa aia.

[dj01fad]

am fost, si am gasit unul la care urla rulmentul, in rest cred ca e ok. e dat jos de pe una cu 2.0i din 95. sincer, nu stiu daca scapa presiune sau nu, si nici nu cred ca am cum sa verific. el pare ok, e curat, dar nu vreau sa zic ca e perfect si apoi sa constatam ca pierde... pe masina de la care l-am dat jos mergea aerul, dar am mers cu ea doar o luna, apoi am demolat-o, si nici nu pot stii daca cel care mi-a dat-o abia incarcase instalatia sau a fost incarcata cu mult timp inainte si a tinut presiunea. daca vrei si te hotarasti sa il iei, ti-l pot da cu 100 + transport...

[Adydum]

Alta belea. Am oprit la pompa de gaz ( plecam de la C-ta la Buc) si dupa ce am alimentat cand sa plec nu imi mai citeste codul !!! Pur si simplu palpaie becul rosu ca si cum nu ar fi codul corect. Mi-a mai facut problema asta, si a mers cu codul default din fabrica 1111, acum nici cu asta nu mai vrea. Masina e in continuare in peco...

[Mexik]

trebuia sal dezactivezi si u cai un moft la noi asa ceva