intrebare motor xantia 2000 16v 150 cp

[dj01fad]

dupa cum spune si titlul, sunt curios de performantele motorului astuia pt ca pot sa iau o asemenea masina. motorul stiu ca este ceva destul de rar, si sunt si eu curios daca a mai condus careva un asemenea model, si mi-ar putea spune ce poate... cel mai mult m-ar interesa o comparatie intre motorul asta si cel turbo CT... asta din cate stiu eu, are admisia variabila...

[sorin.]

Cel turbo are cuplul mai mare, si la turatie mai mica (probabil este mai confortabil de condus fiindca se schimba mai rar vitezele...asa ca trebuie sa-i pui cutie automata celui aspirat )

[dj01fad]

hmmmm.... nu ma intereseaza prea mult cuplul de jos, pt ca de regula merg agresiv si stau constant pe la minim 3000 de ture, asa ca nu imi pun problema de confort la schimbat viteze, cutie automata, etc...
pe de alta parte ma intereseaza cat este de rezistent.... cel cu 8 supape de la xm s-a dovedit a fi foarte trainic, pt ca la cat am dat in el, trebuia sa crape pana acum

[cezarbrutus]

De motorul 2000 turbo ct pot sa iti povestesc eu... poate f mult,e fiabil dar ff gurmand.cat despre schimbatul vitezelor trebuie sa te obisnuiesti cu el,masina la o turatie sub 2000 nu poate mai nimic...dupa 3000 de ture intra turbina si de atunci e alta poveste

[dj01fad]

stiu turbo ct, am vrut mult timp un asemenea motor, dar mi-am dat seama ca nu e pt mine; sincer... nu prea imi place... sunt fan aspirat cu ture multe. am mers cu 3 masini turbo ct, 2 xantii si un xm, si nu m-a uimit niciuna. intr-adevar trage, dar constant, nu are nici un fel de soc, nu e brutala deloc si asta ma enerveaza. mie imi place cand ii dau talpa sa tasneasca instantaneu, nu sa se gandeasca intai cat de tare sa traga... pana la urma am luat xantia asta de care vorbeam la inceputul topicului; are de fapt 155 de caluti, si... la prima vedere motorul pare destul de agresiv; masina este de dezmembrat, eu opresc doar motorul, electronica si cutia...