Club Citroen

LA MULTI ANI in noul an!!!
Azi de am verificat de ce nu imi merge socul,am scos furtunasul de la pompa de vacum sa vad poate nu merge pompa si cand colo am descoperit ca merge,de vina este electrovalva care nu deschide,dar si cea care duce la EGR..





Acuma sa vad unde gasesc aceste electrovalve,dar mai am o nelamurire nu stiu care e de la egr si care e de la soc?????

am verificat electrovalvele cu tensiune si nimic,nu deschide nici una...si acuma nu mai stiu care din ele duc la soc si egr pt ca nu le avea puse furtunasele.,am verificat tensiunea pe fiecare mufa si pe cea albastra am tensiune in momentu cand calc acceleratia si ma duce gandu ca ar fi electrovalva ce duce la egr nu????si cea cu verde sa fie de la soc dar am verificat cand motorul era cald si probabil de asta nu mi-a dat nimic ..astept raspunsuri..

cu o electrovalva sigur functionabila te pot rezolva eu, mai ramane sa mai gasesti inca una. cand ii pui sau iei 12V trebuie sa tacane, si sa deschida/inchida.

Mi se pare cĂŁ-i invers... verde la EGR Âşi albastru la controlul avansului. MĂŁ uit Âşi o sĂŁ-Ăži spun sigur...

am gasit electrovalva nu de acelasi model mai exact de ford dar sunt bune si se potrivesc pe supot,si difera un papuc ca este intors invers.dar am si cupla la ele ..astept un raspuns MARIAN ce si cum vin montate pe culorile cuplei..aaa si nu mai zic ca am gasit la un dezmembrari nu ca cele ale mele la pretu de 100 lei buc... si am gasit in alt loc cu 15 lei bucata.. ..

Este cum ai zis iniĂžial... verde avans Âşi albastru la EGR.

Am montat electrovalva LA EGR si surpriza...pe langa ca scoate mult fum nici nu trage,acu nu mai stiu ce sa inteleg..

daca stie cineva ce se intampla ca eu sunt bagat in ceata de tot ...

vezi sa nu fie pe invers... undele se deschid cand le alimentezi, altele se inchid...

pai sa fie pe invers nu prea are cum...pentru ca am tras cu gura pe furtunas care vine de la EGR si se aude cum deschide si inchide..doar electrovalva permite vacumului sa deschida EGR-ul.Posibil sa fie alceva defect la EGR sau daca nu a lucrat mult timp e posibil sa se infunde ceva pe acolo nu am specificat ca dupa ce am montat electrovalva si am accelerat a inceput sa iasa fum de pe langa galerie cateva minute in functie de cat o acceleram,si cand o acceleram mai brusc se smuncea motoru si ma gandeam ce o sa traga motoru acuma si in mers nema putere si scotea si fum ..

scuze de offtpic , eu am hdi , cu aceleasi 2 relee , stie cineva ce fac ?