Club Citroen

Stie cineva care este cantitatea de freon care trebuie bagata la 1,9 td ? Mie mi-a bagat (la masina ) o cantitate de 0,600 si parca in miezul zilei nu prea ii da de cap la caldura,oare o fi prea putin ? atunci cand merge aerul conditionat electroventilatoarele din fata nu urla asa cum urla la alte masini,ce-i drept mrg si la mine dar nu la turatie mare ,

la 1.8 benzina am bagat parca 830 grame...

Ar fi bun un catalog..tabel cu, cantitatile de freon pt instalatie. Un prieten cu alta marca de masina are o eticheta lipita la motor si scrie pe ea cate grame de freon si de ulei trebuiesc puse in instalatie..si cand a incarcat instalatia freonul gasit a fost refolosit si asa a platit mai putin.
Nici la mine pe vremea asta nu face fata dar ventilatoarele urla

L.E.
Am gasit tabelu, in functie de masina si de tipul compresorului. In coloana 3 aveti tipul freonului, in a 4-a cantitatea in grame, in a 5-a tipul uleiului si in ultima coloana cantitatea de ulei in grame.

A schimbat cineva pana acum filtrul dezumificator de la instalatia de a.c.?

da, eu. s-a simtit o diferenta la randament, si e recomandata schimbarea lui la un anumit timp.

Deci asa, pai oare pot sa-l schimb cand ma duc la aia de de imi umple instalatia cu azot si ulei? Adica sa nu se piarda freonul ca sa bage doar diferenta.

Freonul se recupereaza in mare parte din instalatie.

daca tot se discuta de freon aici stiti cumva cantitatea de dreon la c5 seria 1 de 2000benzina cu dublu climatronic?

VALY giurgiu scrie: atunci cand merge aerul conditionat electroventilatoarele din fata nu urla asa cum urla la alte masini,ce-i drept mrg si la mine dar nu la turatie mare ,

mie chiar imi suna tare la pornirea ac-ul fata de alte masini; se aud destul de bine termocuplele
ieri mi-am refacut si eu plinu cu freon si momentan merge chiar bine ac-ul la iesire la gauri in habitaclu imi iasa 7 grade

Sergiuliku ai auto la buton ventilator?
Ma intereseaza daca pe caldura mare cu AC, butonul pe auto ,temp setata la 18-20 grade merge ventilatia la maxim din prima si scade progresiv cum se raceste in masina?

Daca microventilatorul ce se afla in foto alaturat si cativa senzori prin galeriile ce circula aerul sunt in parametri normali , asa trebuie sa sufle cu viteza pana ce ajunge la temperatura setata, apoi reduce din turatie,



Se afla aici la varful sagetii dupa acel gratar.

Benny, la mine merge cam asa: pornesc ac, dau pe minim si cam dupa vreo 3..4 minute se tureaza la maxim aeroterma. Iarna a mers bine, adica merge din prima la maxim si apoi se reduce turatia dupa ce se incalzeste in masina.
Consola cu butoanele de reglaj temp, volet aer, etc am desfacut-o si am dat cu spray de contacte pe potentiometrii de reglaj.
Microventilatorul merge ok, am vazut ca mai este un senzor de temp. in partea drapta la picioare, altii nu am mai vazut
Exista vreo unitate centrala care regleza voletul si turatia la ventilator?

da, exista calculatorul de confort la s2 care face asta (cph). poti sa il testezi cu lexia daca ai, si vei vedea daca are probleme, si chiar si care ar fi acelea. la s1 difera radical, are doar un modul de ac care face (sau nu ) toate reglajele.

Mda, lexia nu exista. O sa pun si eu termometru sa vad cat de rece scoate, ca cei drept incarcare cu freon nu a vazut de cand a intrat in tara si daca o fi prea putin freon sa nu faca si din cauza asta asa.

fi atent! daca cumva nu iti merg ventilatoarele din fata masinii ac-ul se opreste...