siguranta

[raulolariu]

are cineva vre-o idee care ii sigruranta de la clima , ca, cred ca imi este arsa ,clima nu imi mergea ca nu aveam freon dar am umblat la butonu de la clima si nu se mai aprinde lumina la el si cred ca sa ars siguranta

[Rica]

nimeni nu foloseste functia de cautare?
sun tcred peste 10 posturi cu sigurantele
uite aici
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic....=sigurante

[benny_merty]

Siguranta pentru clima f 12 de 10 A culoare rosie. In grupul din interior.

[raulolariu]

am verificat siguranta si era buna cu toate astea am schimbato sa ma asigur ca e in regula, dar nu am rezolvat butonul clima nu se aprinde nci acum , am inpis papuci calumea ,
nu vreau sa bag freon si sa aiba o problema de aceea ancerc sa ai remediez defectiunea

[dj01fad]

problema poate sa fie chiar butonul... a mai patit-o careva pe aici.

[raulolariu]

am 2 butoane si la nici unul nu se prinde becul cand al activez si anainte sa umblu se aprindea

[raulolariu]

up

[cristisimi]

si la mine de cateva zile a picat clima,tot am zis ca s-a descarcat sau pierdut freon si am dat pe la un mester,si cica nu am pierderi este incartcata instalatia dar tot nu imi porneste compresoru,am verificat si buton si sigurante si nimic,cand apas pe buton ventilatoarele merg dar nu si compresoru..trebuie sa gasesc un electrician bun sa-mi descifreze minunatia

[benny_merty]

Daca ai un aparat de masura scoate mufa ce iese din compresor si masoara sa vezi daca compresorul are continuitate sau daca vine 12v la mufa cand cuplezi clima.

[cristisimi]

am facut si masuratoarea asta si nu imi vine tensiune pe mufa,dar am observat ca daca accelerez brusc vine tensiune cateva secunde ..si problema asta a aparut de cand mi sa rupt un arc de la discu de ambreaj si bucatile de metal mi-a facut bucati senzorul de impulsuri..(((si uite asa am schimbat volanta chit ambreaj si cutie de viteze )))trebuie sa o bag pe tester..

[cristisimi]

up

incearca sa scoti butonul din cupla si fa o punte pe cele 2 fire groase din cupla si vezi daca iti pornesc ventilatoarele si compresoru..

[sergiuliku]

am facut si masuratoarea asta si nu imi vine tensiune pe mufa,dar am observat ca daca accelerez brusc vine tensiune cateva secunde ..si problema asta a aparut de cand mi sa rupt un arc de la discu de ambreaj si bucatile de metal mi-a facut bucati senzorul de impulsuri..(((si uite asa am schimbat volanta chit ambreaj si cutie de viteze )))trebuie sa o bag pe tester..

exact acelasi lucru l-am patit si eu. uitate in stanga pe la roata mai exact (in partea soferului) si vezi ca acolo este o rola, poate cineva care stie exact la ce ma refer iti va explica mai clar. am inteles ca acea rola este electromagnetica si cand este apasat butonul de clima se cupleaza si acea rola si incepe sa se invarta in rand cu motorul si atunci incepe si compresorul. aceeasi problema aveam si eu primeam impulsuri scurte la compresor de cateva sec si apoi iar se oprea. mi-a dat respectivul care mi-a facut si mie clima cateva ciocane la rola de care ziceam mai sus si apoi si-a revenit. mergea continuu

[cristisimi]

cine ma poate ajuta cu o schema electrica la clima ???nu stiu ce sa ii mai fac la clima..am fost si am incarcat instalatia am fost la un electrician si nimic ,porneste compresoru doar la accelerari bruste sau cand o calc mai tare,am verificat si releul sigurante,,,dar dca fac punte in locu releului de protectie merge compresorul si la cateva minute pornesc ventilatoarele la turatie maxima ...

[cbx]

k , problema pare sa se simplifice .....cu punte in locul releului - functioneaza

1 releul l-ai inlocuit ? ... verifical , desi cred ca este bun
2 posibil comanda releului sa fie defectuasa , buton comanda , contact imperfect in papucii releului sau fir rupt in interiorul camasii izolatoare

[kady28]

Cristisimi pai si la mine pornesc ventilatoarele la turatie maxima mai ales cand e cald. De exemplu azi pe canicula am pornit AC: am dat pe auto si pe rece la maxim, a pornit intai la o turatie mica ventilatia la masina si prima treapta la ventilatoarele de la radiator, dupa ce am mers un pic a pornit clima la maxim si ventilatoarele de la radiatoare la maxim. Dupa ce s-a racit in masina au scazut iar in turatie clima si ventilatoarele de la radiatoare.