Problema racire la motorul 2.0 HDI (Xantia X2)

[ADY-ULTRAS]

In timp ce merg la un drum mai lung apa se ridica la 100 grade, dupa care scade la 90. Dupa prima coborare nu prea mai am probleme, in sensul ca uneori se mai rdica la 95, indiferent de viteza cu care merg iar de scazut scade deodata la 90. Senzatia pe care o am e ca se blocheaza termostatul iar cand se deschide acul coboara deodata la 90. Am comandat un alt termostat si astept sa-l montez. Mentionez ca de bagat caldura baga in masina foarte multa, daca ii dau drumul. Poate fi altceva de vina pt problema asta?

PS: daca poate cineva sa-mi arate o imagine sau sa-mi spuna unde e pozitionat termostatul... Multumesc anticipat!

[calul]

[Rica]

termostatul nu trebuie sa se deschida brusc
in plus din cate stiu ventilatoarele trebuie sa mearga in 3 trepte de viteza
la tine merg toate?

[dj01fad]

ventilatoarele merg in 2 trepte de viteza. daca nu iti merge prima treapta la ele, se comporta exact cum spui tu. daca unul din ele este defect, automat nu va merge prima treapta deoarece le pune in serie. poti sa verifici asa: pornesti motorul, si dai drumul la AC. daca nu pornesc ventilatoarele... e clar ca acolo e buba.

[Rica]

multumesc Nic de ajutor mai bagai o viteza

[ADY-ULTRAS]

Salutare! Am pornit motorul, am dat drumul la AC si ventilatoarele nu au pornit. Am oprit motorul, am pornit din nou, am pornit AC-ul si ventilatoarele au pornit. Am repetat de cateva ori si surpriza e ca uneori pornesc ventilatoarele, alteori nu (cand dau drumul la AC). Sonda care da drumul la ventilatoare unde se afla?
MULTUMESC !!!

[Rica]

lasa sonda
curata rotoarele la ventilatoare
dar pentru inceput scoate si baga mufele de cateva ori sa se curete

[sergiuliku]

sau mai simplu dai cu un spray de contacte

[ADY-ULTRAS]

Am schimbat sonda de temperatura si cum pornesc AC-ul, pornesc si ventilatoarele. Acum sa o vad la drum lung daca mai face figuri, sper ca s-a rezolvat.... Va tin la curent.... Multumesc tuturor pt ajutor!

[ADY-ULTRAS]

Dupa cum am spus, am schimbat sonda de temperatura si am fost iar la drum cu ea. Situatia e in felul urmator: la dus acul de temperatura s-a ridicat pana in dreptul lui 90, se ridica uneori foarte putin peste liniuta, dupa care iar cobora, si tot asa sus si jos de liniuta. La intors insa, s-a ridicat pana pe la 95 prima data, dupa care a coborat si tot asa, urca si cobora mai sus putin de liniuta de la 90. Maine, daca nu ploua, ii schimb si termostatul, tot l-am cumparat, poate e si el de vina... nu stiu ce sa zic dar incepe sa ma dispere....

[calul]

Termostatul deschide la 83 de grade celsius. Este normal sa fluctueze temperatura intre 83 si 90 de grade cand termostatul deschide complet. Deci este totul OK. Prima liniuta sub cea de 90 de grade este liniuta care indica temperatura de 80 de grade. In concluzie este normal la acest tip de motor sa fluctueze un pic temperatura intre 83 si 90 de grade in mers. Daca verifici cand este cald afara la semafor observi ca trece si de 90 de grade catre 100.Daca in mers nu se ridica la 80 de grade atunci termostatul este blocat deschis.
Am uitat sa va urez LA MULTI ANI!!!!!!!

[ADY-ULTRAS]

Pai oscileaza in jurul liniutei de 90, adica urca putin peste. E normal, zici?

[calul]

Este absolut normal.

In poza se vede cum sta linia de la temperatura la 83 de grade. Apoi se ridica pana la 92 de grade dupa care pornesc ventilatoarele pe prima treapta, asta daca sta pe loc si apoi scade temperatura iar pana la 83 de grade.

[ADY-ULTRAS]

Mie mi se ridica peste 90 in mers. Adica ajunge pe la 95 dupa care scade.... deci zici ca e normal... ma asteptam ca acul sa stea fix in jurul lui 90... Mersi de ajutor!

[calul]

Daca tot ai cumparat termostatul e bine sa-l schimbi ca sa stai linistit.